Grosu George, autor la MotorXpert

Actorul american Steve McQueen ar fi împlinit 90 de ani pe data de 24 martie

Grosu George — Sat, 28 Mar 2020 08:25:26 +0000

Pe data de 24 martie actorul american Steve McQueen ar fi împlinit 90 de ani. În cele ce urmează vom încerca să redăm viața unui personaj celebru și pasionat în special de motociclete. Pe data de 24 martie actorul american Steve McQueen ar fi împlinit 90 de ani. În cele ce urmează vom încerca să redăm viața unui personaj celebru și pasionat în special de motociclete. Nu există vreun star de cinema sau muzică care să-și fi legat atât de mult imaginea sa de motoare și viteză precum actorul american Steve McQueen, născut în urmă cu 90 de ani pe 24 martie 1930 în Grove (Indiana - SUA) și decedat în urmă cu 40 de ani. Așadar, dacă accesați YouTube, videoclipurile sale cele mai vizionate sunt cele în care acesta se află la comenzile unor vehicule, de la motocicleta Triumph Tr6 din filmul The Great Escape, la Ford-ul Mustang GT Fastback din filmul Lt. Bullit și până la Porsche-ul 917 din The 24 Hours of Le Mans. Având cu adevărat această pasiune a motoarelor, Steve McQueen a concurat în realitate în numeroase competiții cu motociclete și automobile. În anul 1970, Steve McQueen alături de Peter Revson, a luat startul în cursa de 12h de la Sebring (SUA) cu un Porsche 908 iar în anii ’60 și ’70 a concurat cu unele motociclete celebre precum Triumph Bonneville și Triumph Tiger Daytona. Printre alte competiții la care a participat, merită amintite: Baja 1000, Mint 400, Grand Prix Elsinore iar în 1964 a fost ales să reprezinte SUA la International Six Days Enduro (ISDE). Record 400 de milioane de motociclete Honda vândute din 1948 Revenind la filmul The 24 Hours of Le Mans, el a demonstrat în timpul filmărilor nu numai talentul de pilot ci și temperamentul său vulcanic. De fapt, Steve McQueen s-a certat cu regizorul filmului care l-a dorit pe actorul John Sturges și care a fost în cele din urmă înlocuit cu Lee H. Katzin. În același timp, McQueen a fost nevoit să întârzie câteva zile la filmări pentru că acel Porsche 908 cu care se înscrisese în cursa de anduranță franceză, a fost blocat de către firma de asigurări. Steve McQueen și-a început cariera de actor, preluând rolul actorului James Dean decedat în urma unui accident la volanul propriului automobil Porsche 550 Spyder, în filmul lui Robert Wise - There Someone Loves Me din 1956 în care a interpretat un rol secundar. A urmat apoi rolul lui Vin în legendarul western The Magnificent Seven din 1960 al lui John Sturges și, în blockbusterul The Great Escape din 1963, tot de Sturges. În 1968 a fost cooptat de regizorul Peter Yates pentru filmul polițist Lt. Bullit iar patru ani mai târziu, a fost asociat cu rolul lui Sam Peckinpah, mai întâi în filmul Junior Bonner din 1972 iar apoi în filmul polițist Getaway!. El este, de asemenea, printre protagoniștii blockbuster-ului lui John Guillermin - The Crystal Hell, alături de celebrii actori Paul Newman și William Holden. Ultimul film al său a fost The Buzz Kulik's regizat de Bounty Hunter în 1980 și filmat în ultimele faze ale bolii sale fără utilizarea cascadorului în rolul său. Foto: Arhivă

Record 400 de milioane de motociclete Honda vândute din 1948

Grosu George — Thu, 26 Mar 2020 15:59:27 +0000

Cunoscutul grup japonez Honda a raportat recent un număr total de 400 de milioane de motociclete vândute de la fondarea companiei în anul 1948. Cunoscutul grup japonez Honda a raportat recent un număr total de 400 de milioane de motociclete vândute de la fondarea companiei în anul 1948. Nu numai o construcție excelentă a motorului, ci și un instinct fin pentru nevoile oamenilor din ultimii aproape 72 de ani, explică succesul vehiculelor pe două roți al lui Soichiro Honda, fondatorul companiei japoneze. Cel mai bun exemplu în acest sens îl reprezintă micul model de scuter Honda Super Cub, care a reuțit să motorizeze aproape întreg continentul asiatic și care reprezintă singur circa 100 de milioane de exemplare vândute de-a lungul întregii sale cariere. Noile scutere Honda SH125/150I În schimb, în Europa, brand-ul japonez s-a făcut remarcat în special datorită modelelor cu motoare având capacități cilindrice mari, cum a fost spre exemplu modelul CB 750 Four lansat în 1969 și care a contribuit semnificativ la boom-ul pieței de motociclete europene de la începutul anilor ’70 pentru modelele dotate cu astfel de motoare și pe care majoritatea specialiștilor l-au considerat a fi un proiect vizionar și tipic pentru Honda. Spre deosebire de ceilalți trei producători japonezi de motociclete (Kawasaki, Suzuki și Yamaha), compania Honda s-a concentrat timp de mai multe decenii inclusiv pe construcția de motoare și automobile la cel mai înalt nivel, creând practic un avantaj față de aceștia în ceea ce privește calitatea și inovația. În galeria noastră foto vom încerca să vă prezentăm modelele de motociclete care au contribuit decisiv la istoria și imaginea companiei Honda. Foto: Honda; Oldtimer Motorrad [gallery ids="54769,54770,54771,54772,54773,54774,54775,54776,54777,54778,54779,54780,54781,54782,54783,54784,54785"]

Record de vânzări pentru BMW Motorrad în 2019

Grosu George — Mon, 23 Mar 2020 20:00:49 +0000

Grupul german BMW a reușit să-și depășească obiectivele vizate pentru anul 2019 și în același timp cu creșterea rentabilității. Grupul german BMW a reușit să-și depășească obiectivele vizate pentru anul 2019 și în același timp cu creșterea rentabilității. De curând, raportul final al lui BMW Group pe anul 2019 (automobile, motociclete și servicii financiare) tocmai a fost confirmat oficial. Astfel, anul trecut, grupul german a reușit să vândă un număr de 2.520.000 de automobile și peste 175.000 de motociclete în toată lumea. Veniturile grupului au depășit pentru prima dată 100 de miliarde de euro și s-au dublat față de anul 2009. "În 2019, ne-am îmbunătățit rentabilitatea de la un trimestru la altul, în ciuda unui mediu de piață dificil. Acest lucru arată că oferin produse de calitate și că strategia noastră este eficientă ", a declarant de curând Oliver Zipse, președintele Consiliului de administrație al BMW AG. Modelul custom bavarez BMW R18 Analizând numărul total de motociclete vândute, acestea reprezintă o valoare de doar "7%" pentru grupul bavarez. Divizia BMW Motorrad, care vede în cruiserul R 1250 GS un important model de imagime, atinge obiectivele pentru anul 2019, cu un număr de 175.162 motociclete și maxi scutere vândute, cu o creștere de 5,8% față de anul 2018 în care au fost comercializate 165 566 unități. Veniturile pe segmente au crescut la 2.368 milioane EUR (2018: 2.173 milioane EUR; + 9,0%). Profitul înainte de rezultatul financiar s-a îmbunătățit la 194 milioane EUR (2018: 175 milioane EUR; + 10,9%). Marja EBIT pentru segment s-a încheiat la 8,2% (2018: 8,1%) și, prin urmare, în intervalul estimat cuprins între 8 și 10%. Profitul înainte de impozitare a fost de 187 milioane EUR (2018: 169 milioane EUR; + 10,7%). BMW C 400 GT Pe scurt, rezultate pozitive. Și, ca niciodată, în această perioadă chiar era nevoie de rezultate pozitive. La nivel european, soldul comercial al pieței de motociclete și scutere în primele două luni ale anului 2020 a înregistrat rate de creștere cu două cifre. Însă, din martie, fără îndoială, piața europeană dar și cea mondială, va înregistra scăderi importante în privința vânzărilor din cauza situației generate de Coronavirus. Foto: BMW

Modelul XR750 de la Harley Davidson aniversează 50 de ani

Grosu George — Fri, 20 Mar 2020 08:15:04 +0000

Motocicleta americană Harley Davidson XR750 care și-a câștigat statutul de model iconic al curselor de tip flat track, aniversează în acest an jumătate de secol de la debut. Motocicleta americană Harley Davidson XR750 care și-a câștigat statutul de model iconic al curselor de tip flat track, aniversează în acest an jumătate de secol de la debut. Tot în acest an, modelul de la Harley Davidson va fi protagonistul campionatului american AMA Grand National Championship. 2020 marchează 50 de ani de la debutul modelului XR750 de la Harlet Davidson, o motocicletă care a fost întotdeauna foarte apreciată de padocul American Flat Track (AFT). Pentru a celebra această legendă, motocicletele Harley Davidson Super Twins și Production Twins, împreună cu Harley Davidson Screamin 'Eagle / Vance & Hines NHRA Pro Stock se vor beneficia de culoarea iconică a motocicletelor de competiție Harley Davidson, Jet Fire Orange, similară camioanelor echipei de competiții precum și de numeroase accesorii specific brandului american. "XR750 este cea mai de succes motocicletă din istoria AMA Pro Racing", a declarat Jon Bekefy, managerul general al brandului Harley Davidson. Același Jon Bekefy a mai ținut să precizeze: "La această aniversare de 50 de ani, Harley Davidson vrea să reflecte asupra moștenirii și a persoanelor care au proiectat, dezvoltat și concurat cu XR750 în anii săi glorioși în competiții și să sărbătorească împreună angajamentul Harley-Davidson în 2020. " Harley Davidson Softail Standard Dezvăluit în 1970, odată cu apariția noii formule AMA Racing, XR750 a fost creat de Dick O´Brian, managerul echipei Harley Davidson, pentru a înlocui un al model de mare succes, KR750. Echipat cu un motor Harley Davidson Sportster, XR750 utiliza o chiulasă și cilindri din fontă modificate, un magnet în loc de generator și o lubrifiere mai bună. În 1972 a fost introdus un nou motor realizat din aliaj de aluminiu. Acest model perfect conceput a dominat competițiile de tip flat track de câteva decenii la rând. Între 1972 și 2008, XR750 a câștigat 28 din cele 37 de campionate AMA Grand National Championship, obținând mai multe victorii decât oricare altă motocicletă din istoria curselor AMA, câștigând reputația de „cea mai de succes motocicletă de competiție din toate timpurile”. XR750 a devenit în același timp un model iconic, datorită legendarului cascador Evel Knievel. Evel Knievel a utilizat în numeroase secvențe de acrobație din cariera sa un model XR750, cele mai cunoscute dintre acestea fiind realizate între anii 1970 – 1976, iar alături de exploatarea versiunilor de competiție ale modelului XR750, a inspirat o generație. Modelul Fat Boy de la Harley Davidson aniversează 30 de ani Modelul actualizat Harley Davidson XG750R este propulsat de o unitate de 750 cmc Harley Davidson Revolution X V-Twin. Acesta dispune de răcire cu apă și alimentare cu injecție electronică fiind inspirat din motorul proiectat inițial pentru modelul Street 750. Echipa Harley Davidson Factory Flat Track va concura în toate cele 18 curse din AFT SuperTwins programate în 2020, care au debutat pe 14 martie cu Daytona TT, la Speedway International Daytona, Daytona Beach în Florida. Foto: Harley Davidson

Zero SR / S un nou model sport tourer cu propulsie electrică

Grosu George — Tue, 17 Mar 2020 06:49:42 +0000

Zero Motorcycles, marca care a redefinit categoria motocicletelor cu propulsie electrică care se află în plină expansiune în ultimii 14 ani, prezintă ultima sa noutate, SR/S. Zero Motorcycles, marca care a redefinit categoria motocicletelor cu propulsie electrică care se află în plină expansiune în ultimii 14 ani, prezintă ultima sa noutate, SR/S. Cu un cuplu de 190 Nm, noul model sport tourer reușește să îmbunătățească cu 13% atât puterea cât și performanțele în comparație cu modelul SR / F din care derivă. Comparativ cu modelul SR / F, lansat în urmă cu un an, noul model Zero SR / S se deosebește printr-un design mai elegant și o ergonomie revizuită pentru confort și funcționalitate. Capabil să dezvolte un cuplu de 190 Nm și o putere de110 CP, noul SR / S oferă performanțe și eficiență de top în categoria sa, datorită motorului ZF 75-10 și bateriei litiu-ion de 14,4 kWh. Motorul compact are o răcire cu aer inovatoare care crește longevitatea, elimină cea mai mare parte a întreținerii de rutină și lansează fără efort SR / S la viteza maximă de 200 km / h. O încărcare unică cu adăugarea rezervorului de energie de la Zero permite acoperirea unei distanțe de până la 323 km. Aceasta este o îmbunătățire cu 13% în ceea ce privește performanța și autonomia lui SR / S în comparație cu SR / F. Sistemul de încărcare rapidă funcționează pe rețeaua extinsă și în creștere a stațiilor de încărcare de nivel 2 și oferă o platformă care vă permite să gestionați până la trei module de încărcare independente. Aceasta permite o adaptabilitate unică și cea mai rapidă capacitate de încărcare a gamei Zero. Cu toate cele trei module instalate, SR / S poate încărca 0 până la 95% capacitate într-o oră. Microletta un nou vehicul cu trei roti și propulsie electrică și cu stil retro Datorită sistemului de operare Cypher III de la Zero și controlului de stabilitate MSC Bosch, noul SR / S gestionează un echilibru perfect între putere și control, stabilind un standard suplimentar pentru performanțe premium. Cypher III funcționează ca un hub central, integrând toate sistemele pe motocicletă. De la MSC de la Bosch la aplicația și tabloul de bord de nouă generație Zero, totul este conectat pentru a garanta un control ușor și intuitiv. SR / S integrează sistemul MSC de la Bosch, cunoscut pentru accelerare dinamică și stabilitate îmbunătățită, indiferent de suprafața sau condițiile drumului. În combinație perfectă cu sistemul Cypher lIl, toate funcțiile MSC sunt exploatate: respectiv ABS-ul, controlul frânărilor în viraje, controlul tracțiunii și controlul cuplului de tracțiune. Cu un arsenal de moduri de conducere, SR / S le permite motocicliștilor să își personalizeze performanțele prin intermediul aplicației intuitive și a interfeței de bord de generație nouă de la Zero. SR / S poate aborda orice drum indiferent de condiții cu modurile „Street”, „Sport”, „Eco”, „Rain” și până la 10 moduri programabile personalizate. În plus, motocicleta este echipată cu sistem de frânare prevăzut cu disc dublu radial pe față, care adaugă un nivel de control care îmbunătățește distanțele de oprire. Modelul premium SR / S cu încărcător rapid de 6 kW, mânere încălzite și terminale din aluminiu este disponibil cu prețuri începând de la 24.340 euro, în timp ce modelul standard cu încărcător rapid de 3 kW este în schimb oferit cu prețuri începând de la 22.080 euro. Atât modelele premium, cât și cele standard sunt disponibile în culorile Skyline Silver și Cerulean Blue. Noul Zero SR / S va fi disponibil din rețeaua oficială de distribuitori începând cu sfârșitul acestei luni. Foto: Zero

Microletta un nou vehicul cu trei roti, propulsie electrică și stil retro

Grosu George — Thu, 12 Mar 2020 19:26:28 +0000

Produs de compania elvețiană Micro, Microletta este un vehicul cu propulsie electrică, capabil să atingă 80 km/h și să asigure o automomie de 100 km în timp ce prețul de bază este de 4.900 euro. Produs de compania elvețiană Micro, Microletta este un vehicul cu propulsie electrică, capabil să atingă 80 km/h și să asigure o automomie de 100 km în timp ce prețul de bază este de 4.900 euro. Unii îl consideră ca pe un scuter mai mare în timp ce alții îl aseamănă cu versiunea retro a unui triciclu. Cu siguranță, acesta este un vehicul plin de personalitate, se numește Microletta și este produs de Micro, o companie elvețiană specializată în scutere și micro vehicule pentru utilizarea urbană. Microletta dispune de un motor electric, alimentat cu ajutorul a două baterii care pot fi încărcate la capacitate maximă în 4 ore și care pot asigura o autonomie de 100 km. Prețul de bază comunicat de firma elvețiană este de 4.900 €. Piaggio Medley în varianta îmbunătățită pentru 2020 Microletta beneficiază de o schema a suspensiei față care amintește de cea de tip parallelogram care echipează modelul italian Piaggio Mp3. Tot de la acesta pare a fi inspirat și sistemul anti-tilting care blochează suspensia în timp ce vă aflați la semafoar sau opriți în trafic, făcând astfel inutilă sprijinirea cu picioarele pe pământ. Interesantă pare și viteza vehiculului, care poate atinge valoarea de 80 km / h și prin urmare, este ușor de ghicit că acest vehicul poate fi omologat ca o motocicletă. În același mod, roțile din față au o distanță suficient de mare, astfel încât să fie omologată ca LT (Thread Large) și, prin urmare, poată fi condus inclusiv cu permis categoria B. Foto: Micro

Modelul custom R18 de la BMW va fi lansat oficial pe 3 aprilie

Grosu George — Thu, 12 Mar 2020 17:09:25 +0000

Pe 3 aprilie, noul model custom bavarez BMW R18 dotat cu un motor de 1800 cmc va fi dezvăluit publicului. Pe 3 aprilie, noul model custom bavarez BMW R18 dotat cu un motor de 1800 cmc va fi dezvăluit publicului. Data de 3 aprilie va reprezenta un moment important pentru divizia moto de la BMW prin lansarea noului model din categoria custom, R18. "Suntem foarte încântați, este cel mai important moment al anului 2020 pentru noi", a declarat de curând Markus Schramm, șeful diviziei moto BMW Motorrad, în cadrul unei conferințe de presă. BMW aniversează 50 de ani cu seria de modele R50/60/75 Noul model R18 va fi echipat cu un motor maxi boxer de 1800 cmc și care este de altfel cel mai mare din categoria sa. Acest nou model reprezintă întoarcerea companiei germane BMW la un segment exclusive pe piață, cel al motocicletelor personalizate, de la care a absentat de mai bine de 10 ani. Scopul principal al conducerii diviziei BMW Motorrad este recucerirea pieței americane și care în mod tradițional reprezintă cel mai important pentru acest tip de motocicletă. Foto: BMW

Honda Forza 300 disponibil într-o nouă versiune Limited Edition

Grosu George — Tue, 10 Mar 2020 07:59:37 +0000

Pentru modelul de scuter Forza 300 al proucătorului nipon Honda va fi disponibilă în curând o nouă versiune în serie limitată denumită Exclusive Gray și care beneficiază de unele detalii exclusive precum finisajele de culoare roșie de pe șa, logo și jante. Pentru modelul de scuter Forza 300 al proucătorului nipon Honda va fi disponibilă în curând o nouă versiune în serie limitată denumită Exclusive Gray și care beneficiază de unele detalii exclusive precum finisajele de culoare roșie de pe șa, logo și jante. Unul dintre cele mai bine vândute modele Honda, scuterul Forza 300 va fi disponibil începând din această lună cu o nouă versiune realizată într-o serie limitată. Denumită Exclusive Gray această nouă versiune Limited Edition se adaugă celor patru versiuni actuale și denumite în funcție de culoarea disponibilă: Crescent Blue Metallic, Pearl Nightstar Black, Matt Cynos Grey Metallic și Matt Pearl Cool White. Noile scutere Honda SH125 / 150i cu preț de la 4.350 euro Caracterizată prin noua culoare gri Exclusive Gray, această nouă versiune dispune de finisaje în culoarea roșie pe șa, logo și jante. De asemenea, noua versiune beneficiază și de un nou logo personalizat Forza 300. Noua Exclusive Gray este disponibilă atât în versiunea standard, cât și în cea Deluxe, care pe lângă echipamentul standard deja bogat include mânere încălzite și Smart Top Box de 45 dmc. Noua ediție limitată Forza 300 Exclusive Gray poate fi deja comandată la majoritatea dealerilor oficiali Honda din Europa. În Italia, prețul a fost anunțat deja, acesta fiind de 5.890 euro în versiunea de bază și 6.680 de euro în versiunea Deluxe. Foto: Honda

Scout Bobber Sixty modelul entry level de la Indian

Grosu George — Sun, 08 Mar 2020 17:32:52 +0000

Celebra companie americană a anunțat de curând lansarea versiunii entry level a modelului Bobber și dotată cu un motor bicilindric. Celebra companie americană a anunțat de curând lansarea versiunii entry level a modelului Bobber și dotată cu un motor bicilindric. Indian a făcut publice primele fotografii și detalii cu Scout Bobber Sixty, versiunea entry level în gama sa. Echipată cu un motor cu 2 cilindri în V de 999 cmc care dezvoltă 78CP . Acesta este similar cu cel care echipează versiunea Sixty și cântărește cu 10 kilograme mai puțin decât versiunea standard a modelului Bobber. Scout Bobber Sixty reprezintă practic modelul entry level pentru compania istorică americană, care își propune să ajungă noi clienți cu un model esențial în ceea ce privește designul și echipamentul de dotări. Acesta va fi disponibil doar două nuanțe de culoare negră. Indian Roadmaster Elite 2020 Culoarea neagră este dominantă pe întreaga motocicletă americană, înclusiv pe motor și șasiu. Sistemul de frânare este compus din două discuri cu diametrul de 298 mm și cu etriere cu două pistonașe pe parte din față și cu unul pe spate. Jantele din aliaj de 16 țoli cu 5 spițe sunt echipate cu anvelope Pirelli Night Dragon cu dimensiuni 130/90 (față) și 150/80 (spate). Prețul noului Scout Bobber Sixty pentru piețele europene nu a fost încă anunțat, dar ar putea fi destul de interesant, deoarece în Statele Unite acesta a fost comunicat oficial și este de 8.999 USD. Foto: Indian

Noua cască X-Lite X-803 RS Ultra Carbon dezvoltată pentru circuite

Grosu George — Fri, 06 Mar 2020 19:40:40 +0000

Specialistul X-Lite va lansa în curând o nouă cască dezvoltată special pentru piloți și care mulțumită deflectorului aerodinamic din dotare, îmbunătățește considerabil stabilitatea. Noua cască se recomandă a fi utilizată în special pe circuite dar la nevoie poate fi folosită și în deplasările cotidiene. Specialistul X-Lite va lansa în curând o nouă cască dezvoltată special pentru piloți și care mulțumită deflectorului aerodinamic din dotare, îmbunătățește considerabil stabilitatea. Noua cască se recomandă a fi utilizată în special pe circuite dar la nevoie poate fi folosită și în deplasările cotidiene. Dezvoltarea maximă a performanțelor în domeniul căștilor sportive din familia X-Lite se numește acum X-803 RS Ultra Carbon. Acest nou model de cască este realizat integral din fibre compozite (fibre de sticlă, carbon și aramidă) și este acum disponibilă și într-o versiune personalizată denumită Racetrack Setup și cu un design special elaborat. Aceasta din urmă a fost dezvolată special pentru pasionații de circuite dar care poate fi utilizată inclusiv în deplasările cotidiene. Particularitatea sa este deflectorul aerodinamic din spate. Dezvoltat în urma cercetărilor efectuate cu diferiți piloți în tunelul aerodinamic și experimentelor de dinamică a fluidelor, respectivul deflector reduce rezistența aerodinamică a căștii și îmbunătățește stabilitatea la viteze mari, creând practic o așa zisă punte pe costumul motociclistului. Noua cască Arai Concept-X în stil vintage De asemenea părțile laterale ale respectivului deflector îmbunătățesc stabilitatea căștii la frânare. Componenta respectivă poate fi demontată cu ușurință, de exemplu, atunci când pe motocicletă călătoresc două persoane. O altă caracteristică a acestei căști este sistemul de reglare a poziției căștii, care permite schimbarea nivelului căștii pe cap, adaptându-l la diferitele cerințe și conformații anatomice. Viziera de culoare verde închis, pe lângă cea neutră, completează echipamentul și este utilă doar pe circuite (ne fiind omologată pentru utilizarea pe drumurile publice) în zilele însorite pentru a reduce oboseala ochilor. Greutatea și dimensiunile scăzute, Pinlock, protecția nasului, sistemul de îndepărtare a foliei de protecție în caz de urgență, o căptușeală internă care îmbunătățește circulația aerului și sistemul de blocare a vizierelor fac din X-803 RS Ultra Carbon un model de cască ideal pentru cei care caută ceva în plus de la o cască. Foto: X-Lite

Noile scutere Honda SH125 / 150i cu preț de la 4.350 euro

Grosu George — Fri, 06 Mar 2020 19:32:12 +0000

Noile variante pentru anul 2020 ale modelelor de scuter de la Honda acum dotate cu parbriz, protecție pentru mâini și Smart Top Box vor fi oferite la vânzare cu un preț începând de la 4.350 €. Noile variante pentru anul 2020 ale modelelor de scuter de la Honda acum dotate cu parbriz, protecție pentru mâini și Smart Top Box) vor fi oferite la vânzare cu un preț începând de la 4.350 €. Prezentate în premieră la ultima ediție a Salonului Moto EICMA de la Milano, noile modele SH125 / 150i îmbunătățite pentru anul 2020 vor fi disponibile la vânzare din această lună la toți dealerii oficiali Honda. Piaggio Medley în varianta îmbunătățită pentru 2020 Dar pentru a lansa în cel mai bun mod varianta îmbunătățită pentru anul 2020, al celui mai bine vândut model scuter din gama producătorului nipon, clienților le este oferită acum libertatea maximă de alegere să-și personalizeze versiunea preferată chiar și în ceea ce privește capacitatea cilindrică a motorului. Prețurile de achiziție pentru noua variant a modelului scuter de la Honda încep de la 4.350 euro iar în echipamentul standard sunt incluse următoarele dotări: parbrizul, protecția pentru mâini și Smart Top Box-ul. Foto: Honda

Aprilia RS-GP pentru Moto GP 2020 a fost dezvăluit în Qatar

Grosu George — Tue, 25 Feb 2020 12:16:09 +0000

Producătorul italian Aprilia a lansat de curând noul său model RS-GP pentru noul sezon competițional Moto GP din 2020 și care promite să fie mult mai competitiv. Producătorul italian Aprilia a lansat de curând noul său model RS-GP pentru noul sezon competițional Moto GP din 2020 și care promite să fie mult mai competitiv. Sezonul 2020 din Moto GP se deschide oficial pentru Aprilia odată cu prezentarea noului său model de competiții RS-GP. În această iarnă, compania italiană din Noale a cunoscut o adevărată revoluție cu acest proiect italian, departamentul de curse Aprilia - printre cele mai glorioase cu cele 54 de titluri mondiale în palmares - a fost extins și consolidat pentru a continua această tradiție de succese în Moto GP. Noul Suzuki GSX-RR pentru sezonul Moto GP 2020 Rezultatul este un model RS-GP complet reproiectat, care se bazează pe experiența acumulată cu spiritul inovator al celei mai bune tradiții Aprilia. Departamentul Aprilia Racing a conceput un prototip optimizat sub toate aspectele, pornind de la aerodinamica rafinată combinată cu un nou motor cu 4 cilindri dispuși în V la de 90 °. Pachetul sport este completat de cutia de viteze exclusivă, dezvoltată intern, și de un cadru din aluminiu cu traverse duble. O mare atenție a fost acordată și părții electronice, grație unei echipe interne de la Aprilia Racing care s-a alăturat acesteia de la ultimul sezon. Pentru noul sezon Moto GP 2020, componență echipei italiene rămâne aproape neschimbată, cu CEO-ul Aprilia Racing Massimo Rivola, directorul tehnic Romano Albesiano, team managerul Fausto Gresini și cei doi piloți: Antonio Jimenez și Pietro Caprara. Foto: Aprilia

Piaggio Medley în varianta îmbunătățită pentru 2020

Grosu George — Mon, 24 Feb 2020 07:00:20 +0000

Pentru modelul de scuter Medley al producătorului italian din Pontedera, anul 2020 aduce un nou design, motoare noi i-Get de 125 și 150 cmc dotate cu sisteme Start&Stop. Cu o manevrabilitate excelentă și cu un spațiu de depozitare substanțial majorat, noul scuter de la Piaggio este deja disponibil la vânzare cu prețuri începând de la 3.399 de euro. Pentru modelul de scuter Medley al producătorului italian din Pontedera, anul 2020 aduce un nou design, motoare noi i-Get de 125 și 150 cmc dotate cu sisteme Start&Stop. Cu o manevrabilitate excelentă și cu un spațiu de depozitare substanțial majorat, noul scuter de la Piaggio este deja disponibil la vânzare cu prețuri începând de la 3.399 de euro. În anul 2016, Piaggio a prezentat modelul Medley un scuter compact cu roți de mare diametru, dar cu o capacitate mare de depozitare a obiectelor. Sub șaua sa se găsește un spațiu de dopozitare pentru două căști iar mulțumită podelei largi există spațiu pentru a depozita un rucsac. Acestea reprezintă detalii importante mai ales pentru cei care folosesc scuterul în fiecare zi și își doresc mai multă utilitate. Trei ani mai târziu, Piaggio a dezvăluit la ultima ediție a Salonului Moto EICMA de la Milano evoluția modelului Medley, poziționat în gamă între modelele Liberty și Beverly. Disponibil în două versiuni de bază și S, noua variant îmbunătățită este deja disponibilă la vânzare la toți dealeri autorizați cu prețuri de la 3.399 euro pentru motorizarea de 125 cmc și 3.499 euro pentru cea de 150. Kymco AK 550 ABS versiunea pentru 2020 Pentru a optimiza spațiile de depozitare, rezervorul de combustibil este poziționat acum central deasupa podelei iar radiatorul este montat lateral. Există deasemenea un cârlig pentru pentru o geantă și sertarul din scutul din spate în care se găsește o priză USB și poate găzdui un smartphone de dimensiuni medii. În standard este oferit un suport spate pentru montarea compartimentelor superioare pentru bagaje cu capacități de 32 și respectiv 37 dmc. Noul Medley dispune de cu jante de concepție nouă (în față de 16 țoli iar în spate de 14 țoli), setarea suspensiei a fost revizuită, iar în spate, pe lângă noile amortizoare, se găsește un pneu mai lat cu dimensiunea de 120 / 70-14. Motorul monocilindric răcit cu lichid (omologat Euro4) a fost complet reînnoit și are o putere mai mare în ambele versiuni de capacitate. Cea mai recentă evoluție a familiei de motoare Piaggio i-Get oferă 11 kW (125 cmc) și respectiv 12,1 kW (150 cmc), ceea ce îl face unul dintre cele mai puternice motoare din categoria sa. Sistemul start & stop a fost îmbunătățit și dispune acum de o funcționare optimizată. Consumul declarat de producătorul italian este de 41,5 km / l pentru motorul de 125 cmc și 41 km / l pentru cel de 150 cmc. Intervalele de revizie sunt pentru fiecare motorizare de 10.000 km. Foto: Piaggio

Kymco AK 550 ABS versiunea pentru 2020

Grosu George — Fri, 21 Feb 2020 11:36:01 +0000

Scuterul maxi Kymco a fost recent reînnoit și este acum mai puternic. Acesta se află deja la vânzare pentru un preț de 8.690 euro mulțumită noii promoții valabilă între 1 februarie și 30 aprilie 2020. Scuterul maxi Kymco a fost recent reînnoit și este acum mai puternic. Acesta se află deja la vânzare pentru un preț de 8.690 euro mulțumită noii promoții valabilă între 1 februarie și 30 aprilie 2020. Compania taiwaneză Kymco a prezentat de curând o nouă versiune îmbunătățită a maxi scuterului AK 550 ABS și care este deja disponibil la vânzare la toți dealeri autorizați ai producătorului asiatic. Motocicleta electrică Damon Hypersport care previne accidentele O nouă și rafinată configurație dinamică a fluidului camerei de ardere combinată cu o calibrare a sistemului de gestionare a combustibilului permite creșterea puterii la arborele cotit al motorului cu aproape 3 CP. Caracteristicile dinamice și estetice care au făcut din AK 550 o referință în segmentul său de piață rămână apropae neschimbate. Sistemul Noodoe Navigation, care vă permite să vă conectați la smartphone-ul dvs. și să aveți navigare turn by turn pe display a devenit dotare standard. Foto: Kymco

Motocicleta electrică Damon Hypersport care previne accidentele

Grosu George — Tue, 18 Feb 2020 07:20:22 +0000

Un startup canadian va lansa în anul 2021 o motocicletă cu propulsie electrică echipată cu senzori și software de bord care promite să fie una revoluționară. Un startup canadian va lansa în anul 2021 o motocicletă cu propulsie electrică echipată cu senzori și software de bord care promite să fie revoluționare. Fondatorii Damon Motorcycles, o companie canadiană cu sediul în Vancouver, au decis să abordeze deficiențele actuale de siguranță ale motocicletelor cu un model superbike electric denumit Hypersport și care urmează să fie introdus în producție din 2021. Damon Hypersport va detecta simțurile și abilitățile umane cu ajutorul unui sistem integrat anti-accident care este compus camere, radar și inteligență artificială pentru a preveni coliziunile și căderile. CoPilot este numele sistemului de siguranță care are în componența sa camere 1080p și radare frontale și spate de 77 GHz pentru a alimenta o rețea neuronală integrată care identifică potențialele pericole. Comparativ cu aparatul tradițional de siguranță al motocicletei, bazat pe dispozitivul antiblocaj pentru frâne și sistemul de control al tracțiunii, noul sistem își propune să prevină accidentele, permițând motociclistului să le evite, mai degrabă decât să reacționeze la ceva ce s-a întâmplat deja. Noile Ducati Scrambler 1100 PRO și Scrambler 1100 Sport PRO Motocicletele, în general, dar în special cele din categoria sport oferă în oglinzile retrovizoare, în majoritatea cazurilor, o vizibilitate bună în principal la nivelul brațelor motociclistului. Însă un ecran din panoul de instrumente Hypersport arată vederea unghiulară a camerei din spate, fără niciun unghi ″mort″ sau impediment. În plus, ghidonul motocicletei va vibra - oferind un fel de „feedback tactil” - dacă computerul crede că o coliziune este iminentă, vibrând literalmente motociclistul pentru a-l avertiza. Sistemul Hypersport Shift, la rândul său, favorizează confortul motociclistului, permițând reglarea ghidonului, deflectorului, scaunului și suportului pentru picioare, schimbându-și poziția și adaptându-l la nevoile individuale. De asemenea, motocicleta poate fi setată pe poziții pregătite pentru pistă sau în poziții de condus mai relaxate pentru deplasările urbane și poate fi configurată pentru motocicliști de diferite talii. Modelul Hypersport are în dotare un motor electric de 200CP, cu un acumulator de litiu-ion de 21,5 kilowați/ h și 320 km de autonomie la o viteză constantă de 95 km/ h. Foto: Damon Motorcycles

Indian Roadmaster Elite în varianta îmbunătățită pentru 2020

Grosu George — Fri, 14 Feb 2020 14:28:43 +0000

Compania americană a lansat de curând versiunea îmbunătățită a modelului său din clasa maxi tourer echipată cu motorul de 1.890 cmc. Compania americană a lansat de curând versiunea îmbunătățită a modelului său din clasa maxi tourer echipată cu motorul de 1.890 cmc. Versiunea pentru anul 2020 a modelului Roadmaster Elite de la Indian este echipată cu motorul Thunderstroke 116 (1.890 cmc) care dispune acum de o nouă distribuție și care permite acum atingerea unui cuplu maxim de 168 Nm. Pe lângă cunoscutele caracteristici ale motorului cu cele trei moduri diferite de setare, acesta dispune acum de sistemul care dezactivează automat un cilindru la regimuri de turație redusă pentru reducerea consumului de combustibil. Noutăți în gama modelelor Indian pentru anul 2020 Noua versiune Indian Roadmaster Elite 2020 oferă pasagerilor un spațiu util în comartimentele laterale majorat la 140 dmc și în plus spațiu pentru depozitarea a două căști. Însă cea mai importantă noutate a modelului maxi tourer american o reprezintă Indian Motorcycle Ride Command - display-ul de 7 inch care gestionează dispozitivele multimedia ale motocicletei, conectivitatea Bluetooth, sistemul de navigație și aplicațiile conectate, precum și parametrii vitali ai motocicletei. Operațiunea de vopsire a fiecărui exemplar Indian Roadmaster Elite necesită un număr total de 30 de ore, la care trebuie adăugate retușurile realizate manual. Foto: Indian

MV Agusta Dragster 800 RR în ediție specială TheArsenale

Grosu George — Thu, 13 Feb 2020 12:07:39 +0000

Prima noutate a companiei italiene MV pentru 2020 o reprezintă versiunea specială a modelului Dragster 800 RR și dedicată în întregime brandului TheArsenale, unul dintre cele mai exclusive concepte de retail online din lume. Oferta Arsenale variază de la skijet-uri la motociclete, la accesorii și îmbrăcăminte de lux. Prima noutate a companiei italiene MV pentru 2020 o reprezintă versiunea specială a modelului Dragster 800 RR și dedicată în întregime brandului TheArsenale, unul dintre cele mai exclusive concepte de retail online din lume. Oferta Arsenale variază de la skijet-uri la motociclete, la accesorii și îmbrăcăminte de lux. Designerii de la MV Agusta s-au concentrat în special pe anumite detalii specifice ale motocicletei și pe o gamă de culori exclusivă pentru a intra în ton cu personalitatea puternică a brand-ului TheArsenale. Negru și portocaliu utilizate la unele detalii creează un contrast puternic care scoate în evidență toată personalitatea modelului Dragster 800 RR, evocând în același timp conceptul de excelență ieșit din comun al lui TheArsenale. MV Agusta 800 Superveloce În ceea ce privește caracteristicile tehnice, nu s-au făcut compromisuri pentru ediția limitată TheArsenale, aceleași specificații fiind menținute ca și la varianta standard 800 RR, începând cu motorul clasic MV Agusta cu trei cilindri în linie de 798 cmc, capabil să dezvolte o putere de 140 CP și care asigură o viteză maximă de 250 km / h. Versiunea specială TheArsenale are în dotarea standard sistemul Ride by Wire MVICS de control al tracțiunii reglabil pe 8 niveluri, cutie de viteze electronică de tip up&down oferită în combinație cu ambreiajul hidraulic. Foto: MV Agusta

Ediție limitată Harley Davidson Fat Boy cu ocazia aniversării de 30 ani

Grosu George — Mon, 10 Feb 2020 21:05:46 +0000

Cu ocazia aniversării de 30 de ani a modelului Fat Boy, compania americană a lansat o ediție limitată în 2.500 de exemplare echipată cu motorul Milwaukee-Eight 114 a modelului respectiv. Cu ocazia aniversării de 30 de ani a modelului Fat Boy, compania americană a lansat o ediție limitată în 2.500 de exemplare echipată cu motorul Milwaukee-Eight 114 a modelului respectiv. Modelul Fat Boy de la Harley-Davidson a debutat în urmă cu de 30 de an iar cu ocazia acestei aniversări al acestui model iconic din gama Milwaukee, a fost realizată o versiune specială într-o serie limitată la 2.500 de exemplare și care prezintă un look exclusiv. Lansat în anul 1990, modelul Fat Boy a fost proiectat de legendarii stilisti Harley-Davidson Willie G. Davidson și Louie Netz și combină stilul contemporan cu cel clasic Harley-Davidson. Pentru a obține un efect personalizat, motocicleta a fost finisată în Fine Silver Metallic monocromatic, vopsit cu pulbere inclusiv pe jantele de aluminiu, care au deveni caracteristica distinctivă a modelului Fat Boy. Aspectul era unul masiv pentru acea perioadă, începând de la pneul față de mari dimensiuni, farul de șapte inci montat într-o carcasă generoasă din crom și terminând cu ghidonul masiv și strălucitor. Pentru acest model, Harley Davidson a proiectat un logo special amplasat pe rezervorul de combustibil, prezent inclusiv pe această ediție limitată aniversară a modelului Fat Boy. Test Harley-Davidson FXDR 114 În 1991, Harley Davidson Fat Boy s-a făcut cunoscut în special în filmul Terminator 2: unde actorul Arnold Schwarzenegger conduce acest model pe străzile din Los Angeles într-o urmărire spectaculoasă. Filmul a avut un succes la nivel mondial, făcând modelul Fat Boy să fie o adevărată icoană a mărcii Harley-Davidson pe multe piețe, în special în Europa. Această ediție limitată se caracterizează prin finisări specifice și culoarea neagră. Evacuarea laterală este finisată în Black Onyx, un tratament de vopsire cu abur foarte rezistent. Farul cu nacelă, ghidonul și toate comenzile Vivid Black vin în completarea look-ului exclusiv și care dau o notă aparte în comparație cu modelul original. Un alt element distinctiv al acestei ediții aniversare îl reprezintă noul logo „Fat Boy” din bronz de pe rezervorul de combustibil și care împreună cu alte detalii realizate din bronz diferențiază ediția limitată de modelul original. Motorul din dotare este cunoscutul Milwaukee-Eight 114 având carcasele de protecție de culoare negru lucios iar axul cu came în culoarea bronz. Prețul de bază pentru a această ediție limitată aniversară Fat Boy 114 este de 26.500 de euro. Foto: Harley Davidson

Triumph în parteneriat cu indienii de la Bajaj

Grosu George — Sat, 08 Feb 2020 13:56:53 +0000

Compania britanică și gigantul indian a anunțat de curând demararea unei colaborare și care va crea o nouă platformă cu motorizări de capacitate medie cuprinse între 200 și 750 cmc. Compania britanică și gigantul indian a anunțat de curând demararea unei colaborare și care va crea o nouă platformă cu motorizări de capacitate medie cuprinse între 200 și 750 cmc. Triumph Motorcycles și Bajaj Auto India sunt încântați să confirme oficial demararea unui parteneriat global pe termen lung. Acesta este un moment special pentru ambele companii care, pe baza pasiunii lor comune prin excelență, decid să-și unească forțele pentru a dezvolta și produce o gamă complet nouă de motociclete. Prin această nouă structură, marca Triumph va avea ocazia să pătrundă la nivel global într-un segment de piață în continuă evoluție, cu referire specială la numeroasele contexte emergente și în curs de dezvoltare rapidă, precum India și alte piețe asiatice. Noul Triumph Street Triple S pentru 2020 La nivel de producție, prioritatea va fi dezvoltarea unei noi platforme cu motoare de capacitate medie cuprinsă între 200 și 750 cmc și împărțită în diferite propuneri pentru a satisface o gamă eterogenă de profiluri de utilizare. Propunerea va combina standarde de înaltă calitate cu poziționarea competitivă a prețurilor. Nick Bloor, CEO al Triumph Motorcycles, a declarat: „Acesta este un parteneriat extrem de important pentru Triumph și sunt încântat că poate începe oficial astăzi. Pe lângă faptul că ne va oferi oportunitatea de a concura pe noi piețe, gama de modele pe care le vom dezvolta împreună ne va permite să atragem clienți noi, în special clienți tineri către brand-ul nostru și care va constitui un element suplimentar în sprijinul strategiei noastre de extindere globală. Accentul va cădea pe piețele în curs de dezvoltare rapidă din Asia de Sud-Est, dar vor beneficia și piețele mai mature precum cele europene ". Foto: Triumph

Noul Suzuki GSX-RR pentru sezonul 2020 din Moto GP

Grosu George — Fri, 07 Feb 2020 08:33:13 +0000

Dezvăluit de curând la Sepang în Malaezia, noul model Sukuki GSX-RR pentru campionatul MotoGP din 2020 cu care vor concura piloții Alex Rins și Joan Mir. Acesta beneficiază de un look special care serbează 60 de ani de la debutul companiei nipone în competiții. Dezvăluit de curând la Sepang în Malaezia, noul model Sukuki GSX-RR pentru campionatul MotoGP din 2020 și cu care vor concura piloții Alex Rins și Joan Mir, beneficiază de un look special, care în acest an serbează 60 de ani de la debutul companiei nipone în competiții. Malaezia a fost aleasă de către producătorul moto japonez pentru lansarea noului model GSX-RR care va concura în noul sezon competițional din Moto GP. Echipa de competiții Suzuki Ecstar începe noul deceniu cu obiectivul deja fixat în acest nou sezon competițional, dar aduce în același timp și un tribut trecutului competițional al companiei nipone din Hamamatsu. Echipa Ducati pregătită pentru noul sezon Moto GP 2020 Anul 2020 marchează 60 de ani de la debutul oficial în competiții al lui Suzuki, o aniversare care va fi sărbătorită de către echipa de competiții din Moto GP cu adoptarea unui combinații speciale de culori. Este vorba de o combinație elegantă și originală de albastru clasic cu un argintiu mai tradițional și care va face ca perechea de piloți Alex Rins și Joan Mir să fie bine recunoscută în grup. În acest sezon, noul model GSX-RR va onora trecutul ilustru al lui Suzuki, care și-a făcut debutul în lumea curselor în anul 1960, participând la Tourist Trophy din Marea Britanie, acolo unde doi ani mai târziu, Ernst Degner a câștigat acel Grand Prix doi ani mai târziu, urmat apoi de câștigarea titlului de campion mondial la piloți și constructori triumful în primul Campionat Mondial la clasa 50 cmc. Foto: Suzuki