Saloane moto
YAMAHA N-MAX 125 – 155
Se mărește familia N-MAX, care cu ocazia trecerii la Euro 4 își împrospătează puțin hainele, adoptă faruri cu LED și spune bun venit...
YAMAHA TMAX
Iată noul T-MAX, lansat de Valentino Rossi la un eveniment dedicat, cu o seară înainte de debutul EICMA. În afară de variatiile estetice,...
TRIUMPH BONNEVILLE T100 BLACK
Este noul Bonneville T100 cu Twin-ul 900 de 55 CP, prezentat la Intermot, dar la EICMA a venit în haine negre – motor,...
TRIUMPH STREET SCRAMBLER
Din noua familie de clasice lansată acum un an lipsea doar o „cramponată“, deci iată-o acum! Street Scrambler este animat de bicilindrul răcit...
TRIUMPH BONNEVILLE BOBBER
Esențială, chopper-izată, monopost: iată declinarea americană a englezoaicei Triumph. Se cheamă Bonneville Bobber și este dezvoltată pe platforma tehnică a lui Bonneville T120....
SUZUKI GSX-R1000R
Hypersportiva din Hamamatsu vine în 2 versiuni: standard și R. R-ul diferă de versiunea standard prin schimbător electronic, launch control și suspensii Showa...
SUZUKI GSX250R
Segmentul sportivelor se îmbogățeste cu noul GSX250R. Design-ul este reușit, angular, ca al unei sportive mari. Sub carene se ascunde un bicilindru paralel...
SUZUKI GSX-S750
Cum în noul an Suzuki GSR 750 va ieși din ofertă, în locul lui găsim GSX-S 750, un naked cu un look și...
SUZUKI BURGMAN 400
Așteptat de mult, noul Burgman 400 etalează un fizic mai compact și linii mai sportive, subliniate inclusiv de jante și de cusăturile roșii...
SUZUKI V-STROM 1000
Prezentat deja la Intermot, iată Maxi-Crossover-ul în versiunea Euro 4. Printre noutați, ambreiajul anti-hopping și frâna combinată cu ABS „cornering“. In poză este...
SUZUKI V-STROM 250
Maxi, dar nu numai: familia Crossover se îmbogățește cu noul V-Strom 250. Designul este inspirat, evident, de la cele mai mari, de la...
ROYAL ENFIELD HIMALAYAN
Pe baza clasicelor monocilindrice 4T răcite cu aer, firma indiană se lansează în aventuri off-road cu Himalayan: suspensii cu cursă lungă, roată față...
PEUGEOT GENZE
Peugeot, pionierul scuterului electric cu Scoot’elec din 1996, revine în domeniu cu GenZe (Generation Zero Emission), deja foarte utilizat în Statele Unite, mai...
PEUGEOT METROPOLIS
Printre premierele de la standul Peugeot am găsit și noul Metropolis 400 cu 3 roți. Motorul PowerMotion Euro 4 primește un update profund...
KTM 790 DUKE PROTOTYPE
Se cheama 790 Duke Prototype (motocicleta de serie ar trebui să apară în 2018) și este veriga lipsă din gama naked KTM. Particularitatea...
KAWASAKI Z 1000 R Edition
Printre noutatile 2017 găsim și un Z1000 în versiune R. Are aceași putere ca modelul 2016, este omologat Euro 4 și este caracterizat...
KAWASAKI Z900
Unul dintre bestseller-urile Kawasaki se înnoieste – Z800, care de ani buni juca un rol principal printre naked-urile de cilindree medie. Și o...
HUSQVARNA SVARTPILEN 401
În 2014 Huqvarna s-a prezentat la EICMA cu două concepte care astăzi au devenit realitate. De altfel, vor fi la vânzare din 2017....
KYMCO AK 550
Dezvăluit deja la Intermot la Koln, maxi-scuterul AK 550 a fost marele punct de atractie și la standiul Kymco de la EICMA. Are...
HUSQVARNA VITPILEN 401
Vitpilen ilustrează latura stradală a mărcii Husqvarna, este un naked pur, datorită căruia putem să anticipăm un nou concept, acela de „future-classic“. Ca...
DUCATI SCRAMBLER CAFÉ RACER
Cafe Racer este o interpretare modernă dar pură a motocicletelor „bombă“ din anii ‚60, alergate în cursele de la u bar la altul...
DUCATI SCRAMBLER DESERT SLED
Aceasta reprezintă conceptul de Scrambler ridicat la „puterea X“. Noul Desert Sled îți amintește de deșertul californian și de „haiducii“ cu ochelari și...
SCRAMBLER ICON – CLASSIC – FULL THROTTLE
Bicilindrul Desmodue răcit cu aer de 803 cmc și 75 CP devine Euro 4 și propulsează o familie de Scramblere din ce în...
DUCATI MONSTER 1200 – MONSTER 1200 S
Schimbări multe la 1200 1200S. Bicilindrul Euro 4 dezvoltă acum 150 CP la ambele modele, pachetul electronic este completat cu platforma inerțiala IMU...
DUCATI MONSTER 797
Reapare Monsterul răcit cu aer, cu multe rapeluri la trecut ca design și la unele solutii tehnice, cum ar fi „cârligul“ care fixează...
BMW R 1200 GS
Restilizare pentru regina pieței: rezervorul este complet nou, oferă mai multa libertate la picioare, diferite și lateralele, capacele radiatorului (poza de jos în...
BMW R nineT
Pentru „șefa“ familiei R nineT apar doua noi scheme grafice (în poze) și un bord cu doua ceasuri rotunde, fără display digital central....
FIBRA DE CARBON DEVINE NOUL STANDARD? BMW HP4 RACE
BMW a luat pe toată lumea pe nepregătite la EICMA prezentând o versiune a supersportivei sale S1000RR echipată, în premieră mondială, cu cadru...
KYMCO LIKE
Păstrând stilul vintage, Like se reînnoiește vizibil. Trei motorizari, toate în 4 timpi: 50 cmc (3,5 CP), 125 cmc (11,5 CP) și 150...
KYMCO PEOPLE S
PEOPLE S: În afară de ABS si Euro 4, scuterul taiwanez cu roți mari beneficiază de actualizări complete, începând de la motor –...
BENELLI TRK 502
La EICMA au fost multe propuneri în segmentul Crossover de cilindree medie și mică, iar acest TRK 502, prezentat în versiune de producție,...
BENELLI LEONCINO
Una dintre atracțiile standului Benelli de la EICMA a fost acest Leoncino, un modern-classic lansat acum un an ca prototip, dar acum gata...
PR3 125 ENDURO
Firma portugheză oferă o gama de motociclete off-road specializate, dar și modele pentru utilizarea cotidiană, cum ar fi acest PR3 125 Enduro, animat...
DORSODURO 900
Fun bike-ul din Noale primeste bicilindrul de la Shiver 900 și un nou sistem de Traction Control, reglabil în trei trepte (și dezactivabil)....
SHIVER 900
După Tuono și RSV4, prezentate la Intermot, Aprilia a relansat Shiver la Milano. Naked-ul italian face să se vorbească din nou despre el...
CB1100TR CONCEPT
CB1100TR Concept, dezvoltat pe baza naked-ului retro CB 1100, este inspirat din stilul motociletelor de Flat Track. Designerul Valerio Aiello a actualizat conceptul...
VISION 110
Vision 110 este actualizat ca design, motor și ergonomie. Restilizarea este completă, chiar dacă este greu de observat din prima, în timp ce...
HONDA SH125/150i
Cel mai iubit scuter al firmei din Tokyo, H 125/150, se înnoiește în amândouă versiunile de cilindree. Mai multă tehnologie, performanțe sporite, dar...
CBR1000RR FIREBLADE
După versiunea SP si SP2, Honda aduce la EICMA și CBR 1000RR Fireblade standard, cu aceeași bazămecanică ca și versiunile superioare. 192 CP...
HONDA CB650F
La standul Honda de la EICMA apar și reînnoitele CBR 650F și CB 650F, cu importante actuălizari pentru 2017. Motorul cu 4 cilindri...
