Printre premierele de la standul Peugeot am găsit și noul Metropolis 400 cu 3 roți. Motorul PowerMotion Euro 4 primește un update profund – câștigă mult cuplu la regimuri medii de turație și scade în consum (3,9l/100 Km în ciclu combinat). Peugeot a brevetat sistemul ACG (Alternative Current Generator Management), care decuplează volanta generatorului de curent la accelerație și decelerație dacă bateria este suficient de încarcată. Avantajul este un consum cu 5% mai mic. Apare și controlul tracțiunii cu 2 hărți (urban și sport) și ABS-ul de la Continental, împreuna cu un sistem de franare complet nou – frână combinată actionabilă doar de la pedală, în timp ce de la manete se poate alege care frână se acționează. Iar în caz de decelerare peste 6m/s, se activează automat luminile de avarie, care se sting atunci când decelerarea coboară sub 2,5m/s.
Comentați?