În 2014 Huqvarna s-a prezentat la EICMA cu două concepte care astăzi au devenit realitate. De altfel, vor fi la vânzare din 2017. Dintre cele două „viziuni“, Svartpilen este cea care face cel mai mult legatura cu latura off-road a firmei, o vocație subliniată nu numai de prezența pneurilor cramponate, ci și a ghidonului înalt de cross, a protecției de motor și a celei pentru evacuare. În plus, Svartpilen 401 iese în evidenta prin culoare și mai ales prin prezența pe rezervor a unui fel de porbagaj cu mânere. Per ansamblu, datorită și farului rotund cu LED, efectul este cel al unui Scrambler post-modernist original, numai bun sa te „umfli in pene“ în off-road-ul… urban. Motorul este monociclindric de 375 cmc (rudă cu cel folosit la KTM 390 Duke), răcit cu lichid. Husqvarna declară 43,5 CP la 9000 rpm și 37 Nm la 7000 rpm. Cadrul este din țevi de oțel și face pereche cu o furcă upside-down și un mono-amortizor la care se reglează preload-ul.
