Restilizare pentru regina pieței: rezervorul este complet nou, oferă mai multa libertate la picioare, diferite și lateralele, capacele radiatorului (poza de jos în mijloc, detaliul) și prizele de aer. Dispar „aripioarele“ din varful „ciocului“ și se dublează deflectoarele de pe lateralul parbrizului. Același boxer „cu lichid“ de 125 CP, evident Euro 4. Noutațile tehnice apar și la transmisie: noi tampoane la transmisia finală, actuator nou al tamburului de la cutie, arbori și
rulmenți de transmisie schimbați. Printre opționale, de semnalat aparitia ABS-ului „cornering“ în modul Pro (care include DTC, HSC pentru plecări în urcare și lampa stop care clipește). O altă noutate sunt pachetele optionale Rally și Exclusive, cu detalii estetice cum ar fi etrierele aurii, capace diferite la radiator, motorul și bascula negre. Rally (poza din dreapta) are în plus parbriz sport, scărițe mai generoase, jante cu spițe, suspensii cu cursă lunga și pneuri cramponate.
 și prizele de aer. Dispar…){kind=link}