Una dintre atracțiile standului Benelli de la EICMA a fost acest Leoncino, un modern-classic lansat acum un an ca prototip, dar acum gata de producție. Sunt două versiuni, denumite Leoncino și Leoncino Trail. Le diferențiază roțile, de 17“/ 17“ din aliaj pentru prima și 19“/19“ cu spițe pentru a doua. Le mai diferențiază pneurile – stradale, respectiv soft-enduro, etrierele față – radiale, respectiv tradiționale și înalțimea șeii – 785 mm și 820 mm. Au în comun cadrul din țevi de oțel și motorul bicilindric în linie de 499 cmc cu răcire cu lichid și distributie cu 4 supape pe cilindru, care dezvoltă 48 CP. Nu lipseste ABS-ul (obligatoriu pentru Euro 4). În rest, suspensii reglabile, discuri față de 320 mm și… un leu pe aripa față ca la motocicletele din anii ‚50 de la care a preluat numele.
