Secretarul general Perlot: „Nimeni nu iese învingător din războaiele comerciale, acestea dăunează industriei noastre
Ca răspuns la decizia SUA de a impune taxe de 25% asupra exporturilor UE de oțel, aluminiu și produse derivate, în valoare de până la 26 de miliarde EUR, Comisia Europeană a inițiat contramăsuri echivalente cu impactul economic al taxelor americane. UE va reintroduce taxele din 2018 și 2020 asupra importurilor din SUA începând cu 1 aprilie și va introduce alte contramăsuri până la jumătatea lunii aprilie.
În special, Comisia Europeană a confirmat ieri că, în absența unor măsuri suplimentare, o taxă suplimentară de 50% va fi aplicată motocicletelor originare din SUA cu o capacitate a motorului mai mare de 500 cc începând cu 1 aprilie 2025. În plus, a fost sugerată posibila includere a tuturor categoriilor de motociclete sub 500 cc, precum și a motocicletelor electrice, în a doua fază a reechilibrării propuse de Comisia Europeană, care urmează să intre în vigoare la 13 aprilie.
Industria motocicletelor din Europa și SUA este profund interconectată, cu legături industriale și economice puternice. „Producătorii europeni”, scrie ACEM (Asociația producătorilor europeni) într-o notă, ”exportă un număr semnificativ de motociclete în Statele Unite, în timp ce producătorii americani au o prezență stabilită pe piața europeană. Impunerea de tarife vamale asupra motocicletelor riscă să perturbe activitatea economică, să afecteze consumatorii și să pună în pericol locurile de muncă de ambele părți ale Atlanticului”.
„În loc să permită escaladarea acestei dispute comerciale prin măsuri de retaliere, industria europeană a motocicletelor solicită o soluție de negociere pentru comerțul transatlantic. Industriile motocicletelor din SUA și Europa doresc un comerț echitabil și posibilitatea de a continua să ofere produse de înaltă calitate clienților noștri pasionați din Europa și SUA.”
Comentați?