Honda a publicat un video de prezentare al unui sistem numit E-Clutch, pe care intenționează să îl ofere pe anumite modele în viitorul apropiat.
Noul sistem este gândit pentru a oferi posibilitatea de a nu folosi maneta de ambreiaj la motocicletele cu transmisie manuală, deși aceasta este prezentă. În clipul de prezentare realizat folosind imagini generate de computer, după cum subliniază clipul celor de la Honda, este ilustrată o manetă de ambreiaj care nu este folosită.
Pe ceasurile de bord ale motocicletei din clip, pe care cei de la Honda nu s-au străduit foarte tare să o ilustreze în mod special, scopul fiind de a sublinia că ar putea fi aproape oricare model din gamă, putem remarca prezența unui martor verde notat cu A, care stă lângă o pictogramă menită să semnifice un ambreiaj. Cel mai probabil, cei de la Honda vor oferi un sistem care poate fi decuplat după bunul plac și care va avea mai multe moduri de funcționare.
După cum se observă în clipul de prezentare, acționarea ambreiajului se face cu un dispozitiv integrat în unitatea E-Clutch și comanda acționării este făcută în funcție de atingerea schimbătorului de viteze. Ideea robotizării acționării unui ambreiaj nu este nouă în industrie, fiind utilizată și de diferite autoturisme de-a lungul timpului. În prezent, aceste sisteme nu mai sunt folosite în industria auto pe motiv de rulare insuficient de lină în raport cu o transmisie automată, ceea ce știrbește din beneficiile produsului.
În cazu acestui sistem, posibilitatea utilizării manetei de ambreiaj la manevrele în care este nevoie patinarea acestuia, alternat cu momentele în care poate fi cuplat și decuplat după nevoi ar putea face sistemul atractiv pentru mulți rideri. Nu este clar în acest moment dacă Honda vrea să ofere sistemul ca o dotare opțională sau să îl dezvolte în variante dedicate ale unor modele și să îl integreze din fabrică pe acestea.
O diferență importantă față de un sistem quickshifter este faptul că sistemul E-Clutch poate fi activat și la demarajul de pe loc. Odată ce Honda va publica mai multe informații despre acesta, vom putea ști exact pe ce piețe și ce motociclete vor primi acest sistem.
Comentați?