Home Noutati moto Kawasaki Ninja 7 Hybrid: prima motocicletă hibridă de serie mare
Noutati moto

Kawasaki Ninja 7 Hybrid: prima motocicletă hibridă de serie mare

173


Kawasaki a prezentat oficial prima sa motocicletă hibridă, Ninja 7 Hybrid. Aceasta este și prima motocicletă hibridă din lume, după cum notează producătorul din Tokyo.

Pentru a clarifica afirmația de mai sus, cei de la Kawasaki au explicat că este prima motocicletă hibridă din lume dezvoltată de un producător consacrat care nu este un scuter sau maxi-scuter și care îmbină un sistem hibrid compus din motor cu ardere internă, motor electric și o baterie de capacitate mare care să permită rularea pe distanțe considerabile doar cu energia electrică înmagazinată în aceasta.

Filozofia din spatele acestui model, descris drept un strong hybrid de producător, este de a obține accelerația de care este capabilă o motocicletă cu motor de 1,000 cmc, consumul de carburant al unei motociclete de 250 cmc, într-un pachet de clasă medie. Producătorul a pregătit trei moduri de rulare diferite pentru a oferi trei valențe diferite pentru Ninja 7 Hybrid.

Sistemul hibrid este compus dintr-un motor paralel twin de 451 cmc, care dezvoltă 58 de cai-putere și este suplimentat în funcții de un motor electric. Împreună, cele două agregate dezvoltă un total de 68.5 cai-putere. Cuplul motor maxim este de 60.4 Nm, asigurat la 2.800 rpm, dar livrat la această valoare doar în modul Sport-Hybrid cu e-Boost.

Resursele sunt transmise roții din spate folosind o transmisie manuală cu șase trepte, al cărei ambreiaj este operat automat. Riderul nu are la dispoziție manetă de ambreiaj sau schimbător de viteze convențional, însă există un set de butoane pe ghidon pentru selectarea treptelor, respectiv pentru comutarea între modul de schimbare manual și cel automat.

Motocicleta are un cadru Trellis din oțel destul de convențional și vine cu un rezervor de carburant cu capacitatea de 14 litri. Înălțimea la șa este de 795 de milimetri, în timp ce masa proprie este de 227 de kilograme. Consumul mediu estimat al acestei variante este estimat la 4 litri la 100 de kilometri, dar sperim să aflăm mai multe despre acest subiect până în primăvara lui 2024, când ar trebui să ajungă pe șosele primele Kawasaki Ninja 7 Hybrid.

 

Autor
Sebastian Toma

Redactor șef MotorXpert. Jurnalist auto cu 15 ani de experiență, atât în online, cât și în print. A activat la publicații auto precum Automarket, autoevolution, Auto Bild România și 4×4 Adventure. A făcut parte și din proiectul Cavaleria, unde a realizat clipuri video pe YouTube și Instagram. Cariera sa l-a purtat și la publicații redactate exclusiv în limba engleză. Pasionat de tot ce se mișcă și are motor de când era copil, a reușit să transforme pasiunea vieții sale în meserie. Pe lângă pasiunea pentru automobile și motociclete, Sebastian apreciază în mod deosebit sportul cu motor.

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

Romaniacs 2024 MotorXpert
Competitii motoNoutati moto

Mai sunt câteva zile până la startul Romaniacs 2024

La cea de-a 21-a ediție a competiției recunoscută drept cel mai dificil...

EchipamentNoutati motoPiata motoPrezentareRide testSaloane motoUtile

MOTO MUS – Grand Opening București

MOTO MUS  își deschide oficial porțile noului Showroom din București Evenimentul va debuta...

Comunitatea motoNoutati motoPrezentare

The Distinguished Gentleman’s Ride 2024

România, printre cele mai generoase țări implicate în strângerea de fonduri pentru...

Comunitatea motoMotociclete inediteNoutati motoPrezentareUtile

Distinguished Gentleman’s Ride, pe 19 mai la București

Evenimentul caritabil Distinguished Gentleman’s Ride va avea startul pe 19 mai, concomitent...