Cu Panigale V2, Ducati revine la motorizarea bicilindrică

O estetică complet nouă, o motorizare Superquadro de 955 cmc cu o putere maximă de 155 CP și o suspensie față de tip monobraț sunt caractersiticile noului model Panigale V2 de la Ducati.

Printre noutățile din gama producătorului moto italian Ducati pentru anul 2020 se înscrie și modelul Panigale V2 se remarcă. Noul Panigale cu motor bicilindric prezintă o estetică complet revizuită precum și o parte electronică rafinată bazată pe utilizarea platformei inerțiale, confirmându-se astfel ca fiind incredibil de puternică și sigură în conducerea sportivă. Mulțumită unei șei reproiectate și a setării suspensiei, noul model este un candidat pentru categoria superbike, care poate fi folosit cu ușurință pentru utilizarea cotidiană.

Panigale V2 este echipat cu unitatea Superquadro de 955 cmc care dezvoltă o putere maximă de 155 CP la 10.750 rpm și un cuplu maxim de 104 Nm la 9.000 rpm și care este în conformitate cu normele de poluare Euro 5.

Structura adoptă o soluție de tip monococă este ″îmbracat″ într-un design elegant si sportiv. Carenajul metalic de la exterior dispune de suprafețe mari care se mulează perfect pe partea mecanică, sporind astfel dimensiunile reale ale motorului bicilindric Superquadro și creând practic o motocicletă compactă din punct de vedere vizual.

Panigale V2 beneficiază de o suspensie față de tip monobraț, o nouă evacuare cu o parte finală extrem de compact și cu o ieșire cu o singură parte sub motor. Look-ul este unul tipic pentru modelele super sport de la Ducati dispunând de o culoare integral rosie cunoscută ca Rosso Ducati în combinațe cu jante negre.

Foto: Ducati