Spaniolul de la echipa Prima Pramac s-a impus cu 10 puncte în fața lui Pecco Bagnaia: au trecut 23 de ani de când un pilot de la o echipă satelit nu a mai câștigat MotoGP
Ca într-un scenariu bine scris, a fost nevoie de ultima zi a Campionatului Mondial Motomondiale pentru a determina câștigătorul sezonului 2024. Acesta, cu 10 puncte peste rivalul său, a fost Jorge Martin, primul pilot de la o echipă independentă care câștigă în istoria MotoGP. Ultimul a fost un anume Valentino Rossi în 2001 (pe atunci, tânărul italian alerga pentru echipa Nastro Azzurro, în timp ce echipa de uzină era marca Repsol).
În cele din urmă, a câștigat pilotul care a fost cel mai regulat, dar a câștigat cel mai puțin: Martin a câștigat de fapt 3 curse și 7 curse Sprint în sezonul 2024, în timp ce Pecco Bagnaia, care a ocupat locul al doilea în clasament la 10 puncte în urmă, a câștigat 7 curse Sprint și 12 curse lungi.
Cursa finală de la Barcelona a avut puține de spus, când totul a fost spus și făcut: Bagnaia a trebuit să câștige pentru a-și menține speranțele în viață și a câștigat; Martin a trebuit să fie constant și a ocupat locul al treilea; ceilalți și-au jucat rolul de piloți de sprijin utili într-un campionat în care au trebuit să joace rolul fundamental, dar obscur, de figuranți, și au făcut-o cu brio.
Adevărul este că Martin a întrerupt, cel puțin pentru un an, seria pozitivă a lui Bagnaia; dar anul viitor acesta din urmă va pilota pentru Aprilia și lucrurile vor sta probabil altfel.
În cele din urmă, așa cum reiese din scenele de la boxe de după steagul în carouri (în care i-am văzut pe Domenicali și Dall’Igna sărbătorind din echipa Pramac ca și cum ar fi fost la Carnavalul de la Rio de Janeiro), a câștigat Ducati. Care a dominat acest campionat mondial din prima zi, în ciuda concurenței. Poate că, pentru a ne distra cu adevărat, ar fi nevoie ca japonezii să își facă serios treaba.
Comentați?