Home Competitii moto Gmoto la Red Bull Romaniacs 2024
Competitii motoNoutati moto

Gmoto la Red Bull Romaniacs 2024

82


Red Bull Romaniacs este un eveniment deosebit, la care, până acum, am participat doar ca fani entuziaști. În 2024, am decis să schimbăm acest lucru — Gmoto a devenit partener oficial al celei de-a 21-a ediții a Red Bull Romaniacs! Suntem încântați că, în calitate de pasionați de Hard Enduro, putem face parte dintr-un eveniment atât de emblematic. În timpul competiției din acest an, ne-am concentrat atenția nu doar asupra eforturilor concurenților, ci și asupra unei motociclete speciale — Yamaha

Tenere 700, echipată cu accesorii ale brandului nostru, Yakk EXP.

Red Bull Romaniacs — istoria celui mai dificil raliu Hard Enduro din Europa

Traversarea râurilor, urcările abrupte pe versanții stâncoși și pădurile sălbatice, unde te poți dezorienta cu ușurință — acestea sunt doar câteva dintre provocările cu care se confruntă participanții în Carpații românești în timpul raliului anual Red Bull Romaniacs. Pe lângă acestea, concurenții se confruntă și cu cei mai buni competitori din întreaga lume, precum și cu probe speciale lungi care pun la încercare rezistența lor fizică. Descoperă istoria celui mai dificil raliu Hard Enduro din Europa.

Cine a creat Red Bull Romaniacs?

Red Bull Romaniacs este unul dintre cele mai captivante și, cu siguranță, cel mai dificil eveniment Hard Enduro din Europa. Cine este persoana din spatele celei mai solicitante etape a Campionatului Mondial FIM de Hard Enduro?

Martin Freinademetz este un snowboarder profesionist, care a participat atât la Cupa Mondială, cât și la Jocurile Olimpice de Iarnă de la Nagano în 1998. Născut în 1969, la Innsbruck, sportivul austriac, obișnuit cu doze masive de adrenalină și trasee dificile, a avut ideea de a organiza o competiție de Hard Enduro în apropierea orașului istoric Sibiu, după o vizită în Carpații din zonă. Un aliat puternic în organizarea evenimentului a fost soția sa, Sigi, cu care împărtășea de ani de zile pasiunea pentru cursele de Hard Enduro. Prima ediție a Red Bull Romaniacs a avut loc în 2004 și a atras participanți din întreaga lume, inclusiv pe Cyril Despres, câștigător de cinci ori al Raliului Dakar, care a câștigat prima ediție a Red Bull Romaniacs.

Formula raliului — cu ce trebuie să se confrunte concurenții la Red Bull Romaniacs?

Nu terenul sau elita mondială a concurenților, ci tocmai formula Red Bull Romaniacs este principalul motiv pentru care evenimentul, început în 2004, este considerat cel mai dificil raliu Hard Enduro din Europa, ba chiar din lume. Spre deosebire de alte raliuri din această categorie, evenimentul din România durează cinci zile. În prima zi, se desfășoară prologul chiar în centrul Sibiului, unde concurenții își demonstrează abilitățile tehnice. Prologul In-City este doar o mică parte din ceea ce îi așteaptă pe piloți în următoarele patru zile — secțiuni off-road de până la 180 de kilometri, pe care cei mai buni participanți le parcurg între 6 și 8 ore, pline de urcări abrupte, stânci ascuțite și noroi, care, în condiții meteo nefavorabile, pot opri chiar și cei mai buni piloți pentru minute lungi și dificile.

Red Bull Romaniacs este unul dintre puținele raliuri Hard Enduro unde marcajele traseului nu sunt suficiente — toți participanții sunt obligați să aibă un sistem de navigație GPS. Carpații sălbatici reprezintă o provocare imensă pentru piloți, care, deplasându-se în condiții montane, trebuie să mențină o concentrare deplină timp de patru zile și să aibă o orientare excelentă în teren.

Câștigătorii Red Bull Romaniacs

Cel mai titrat pilot din istoria Red Bull Romaniacs este Graham Jarvis, care a urcat de șapte ori pe cea mai înaltă treaptă a podiumului. Pilotul, născut în 1975 în Marea Britanie, demonstrează că vârsta este doar un număr — ultima sa victorie la Red Bull Romaniacs a fost obținută în 2022, la vârsta de 47 de ani. În TOP 3 se regăsesc și Manuel Lettenbichler (pilot german de Hard Enduro titrat) cu patru victorii și Cyril Despres (de cinci ori câștigător al Raliului Dakar din Franța), care a trecut primul linia de sosire de trei ori.

Autor
Andrei Micu

Pasiunea pentru motociclete l-a determinat să și scrie despre ele, reușește să își transmită entuziasmul prin articolele în care transformă fiecare plimbare cu motocicleta într-o poveste interesantă. Caută în fiecare zi motociclete inedite pe care să le prezinte cititorilor. Pentru el sezonul moto nu se termină nici iarna. Pe lângă pasiunea pentru senzații tari pe două roți, activează ca voluntar de prim ajutor în cadrul programului „Există un erou în fiecare dintre voi”.

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

Noutati moto

KTM: aici sunt toate noutățile pe care le vom vedea la EICMA 2024

În curând: KTM 1390 Super Duke GT, două 1390 Super Adventure, un...

EchipamentNoutati moto

Pe drumuri sălbatice, cu stil-REV’IT Dirt 4

Colecția pentru off-road REV’IT! Dirt Series mi-a atras întotdeauna atenția, iar pentru...

Motociclete electriceNoutati moto

Can-Am revine în Europa cu două modele electrice

Divizia gigantului canadian BRP intră pe piața motocicletelor electrice pentru navetiști cu...

Competitii moto

Cât câștigă cineva care lucrează în MotoGP?

Vorbim despre tehnicieni, mecanici, pe scurt, toate acele figuri care lucrează în...