Royal Enfield testează o motocicletă electrică offroad bazată pe tehnologia producătorului spaniol Stark. Așa-numitul „E-Himalayan” ar putea stabili noi standarde cu o capacitate a bateriei de până la 15 kWh și o autonomie de aproximativ 200 de kilometri, dar acest lucru nu a fost încă confirmat oficial.
Royal Enfield lucrează aparent la o motocicletă electrică care seamănă foarte mult cu Himalayan. Modelul nu a fost confirmat oficial până în prezent, dar multe detalii tehnice indică faptul că așa- numitul „E-Himalayan” este deja într-un stadiu avansat de dezvoltare. Conform observațiilor, prototipul utilizează componente ale producătorului spaniol de motociclete electrice Stark Future, în care Royal Enfield a investit deja cu ceva timp în urmă. Stark este cunoscut mai ales pentru modelul Stark Varg, puternic și ușor, a cărui tehnologie este considerată deosebit de matură. Pe motorul prototipului se vede chiar logo-ul Stark – un indiciu clar al dezvoltării comune. În timp ce Stark Varg are o baterie de 7,2 kWh, se presupune că versiunea Royal Enfield are două astfel de baterii. Astfel, sistemul ar avea o capacitate totală de aproximativ 14,4 până la 15 kWh, ceea ce ar putea permite, teoretic, o autonomie de până la 200 de kilometri.
Tehnologia Stark-Varg permite atingerea unei puteri de până la 80 CP, care poate fi redusă prin intermediul software-ului. Astfel, gestionarea energiei poate fi adaptată în mod flexibil la scopul de utilizare – de la performanțe performanțe demne de offroad, până la putere limitată pentru navetă. Un posibil punct slab este în prezent puterea de încărcare. Sistemul Stark este conceput inițial pentru utilizarea offroad, în care bateriile sunt de obicei încărcate sau schimbate extern. Pentru o motocicletă adventure precum Himalayan, Royal Enfield ar trebui să integreze o procedură de încărcare mai rapidă.
Totuși, testele efectuate în India arată deja vehicule conectate la stații de încărcare obișnuite de tip 2 sau CCS, cu puteri de încărcare între 11 și 22 kW. Dacă această funcție ar fi gata de producție în serie, E-Himalayan ar fi una dintre cele mai avansate motociclete electrice offroad de pe piață. Între faza de testare și producția în serie Oficial, Royal Enfield descrie proiectul până în prezent ca fiind o „platformă de testare” cu ajutorul căreia se acumulează experiență în domeniul propulsiei electrice. Cu toate acestea, tehnologia pare deja foarte avansată. Observatorii din industrie consideră combinația dintre Himalayan-ul produs de Royal Enfield și propulsia electrică performantă a lui Stark un model potențial inovator în segmentul motocicletelor adventure electrice.
Comentați?