F 450 GS redefinește conceptul de „GS mic”: motor bicilindric de 420 cmc, cadru tip trellis, ecran TFT de 6,5″, ABS Pro și trei moduri de condus. Patru versiuni, de la Basic la Trophy, pentru a acoperi diferite nevoi și stiluri, fără a depăși cerințele categoriei A2.
BMW extinde familia GS cu modelul F 450 GS, un model dezvoltat pentru a se încadra în limitele impuse de categoria A2, dar cu un design axat pe utilizarea în lumea reală: naveta, excursii de o zi, călătorii și unele trasee off-road. Designul reia fără îndoială elementele modelelor mai mari, cu farul în formă de „X” și proporții subțiri, în timp ce greutatea de 178 kg îi definește caracterul manevrabil.
F 450 GS introduce un nou motor bicilindric în linie de 420 cmc, 48 CP și 43 Nm, cu pini ai arborelui cotit decalați la 135° pentru o putere maximă și vibrații reduse. Consumă în medie 3,8 l/100 km și, cu rezervorul său de 14 litri, are o autonomie de peste 350 km. Inovația tehnică este Easy Ride Clutch, un ambreiaj centrifugal care gestionează automat faza de cuplare, facilitând pornirea și manevrele. Cu Shift Assistant Pro, poți schimba vitezele fără a utiliza ambreiajul, care este în continuare disponibil pentru cei care doresc control manual. Trei moduri de condus (Rain, Road, Enduro), ABS Pro, DTC, DBC și MSR sunt standard; harta Enduro Pro este disponibilă cu echiparea Exclusive.
Cadrul din oțel folosește motorul ca element de rezistență, în timp ce furca KYB inversată de 43 mm și amortizorul monoshock cu progresie variabilă se concentrează pe echilibrul între asfalt și condusul off-road. Greutatea la plin este de 178 kg. Roată față de 19„, roată spate de 17”, anvelope fără cameră și frâne Brembo, iluminarae full LED, manșoanele încălzite, priza USB-C și scărițe zimțate sunt deja standard. Ergonomia urmează modelul GS: ghidon lat, carene subțiri și șa de 845 mm, cu variante opționale coborâte sau de rally.
F 450 GS aduce ADN-ul GS într-un format mai accesibil: dimensiuni umane, costuri prietenoase cu buzunarul și dotări care nu te fac să vrei să îți schimbi motocicleta după 2-3 ani. Conceput pentru cei care doresc să intre în lumea motocicletelor adventure fără compromisuri.
Comentați?