Cu aproape 62 de milioane de motociclete, vânzările de vehicule pe două roți nu au fost niciodată atât de dinamice. Iar bătrânul continent european este din ce în ce mai marginal în balanțele globale
Dacă ne dăm jos ochelarii de vedere și evaluăm piața mondială a motocicletelor în ansamblu, constatăm că nu există termenul de criză. La fel cum nici cuvântul lux nu există, ci doar cuvântul mobilitate. Atât de mult pentru cei care vorbesc despre termenul „premium”. Așa este, pentru că în 2024 vânzările globale de motociclete au atins un maxim istoric, cu peste 61,8 milioane de unități vândute, în creștere cu 2,7% de la an la an.
Vânzările au fost determinate în principal de piețele emergente, unde motocicletele sunt adesea folosite ca mijloc de transport zilnic. În special, India a rămas cea mai mare piață de motociclete din lume, înregistrând o creștere de 14,1% a vânzărilor în 2024. Europa de Est a înregistrat, de asemenea, o evoluție semnificativă, cu o creștere de 34%, datorată în principal cererii puternice din Turcia. În America Latină, țări precum Brazilia, Nicaragua, Costa Rica, Honduras și Panama au înregistrat creșteri de două cifre.
India și China în top
Analizând ponderea geografică a diferitelor țări în ceea ce privește vânzările, observăm că, în prezent, o motocicletă din două este comercializată în China și mai presus de toate în India: în timp ce China reprezintă 25% din vânzările mondiale, India a depășit-o în prezent cu o cotă de piață de 27%. Acestea sunt urmate, în ceea ce privește cota de piață, de țări care nu se află pe harta noastră, dar sunt foarte importante din punct de vedere comercial, cum ar fi Indonezia (10%), Vietnam (5%), Brazilia, Thailanda și Filipine (toate cu 3%).
La fel de importantă este și cota de piață a motocicletelor vândute pe continentul african, cu 3% din total și mai mare decât cota de piață a bietei Europa : vindem 2% din totalul motocicletelor din lume. Pentru a vă face o idee, întregul continent valorează la fel de mult ca Mexicul sau Pakistanul.
Comentați?