Home Accesorii Dispută juridică cu privire la căștile flip-back
AccesoriiCascaNoutati moto

Dispută juridică cu privire la căștile flip-back

83


Doi furnizori de căști pentru motociclete au ținut tribunalele ocupate ani de zile din cauza unei aparente încălcări a brevetului. Acum, cazul a fost soluționat.

Unii le numesc căști flip-back, alții spun căști flip-over, alții căști modulare – sau pur și simplu căști flip-up. Vorbim despre o protecție a capului care este încă destul de exotică, cu – un alt termen – o protecție rotativă a bărbiei. Atunci când botul este rabatat înapoi cu aproximativ 180 de grade până deasupra părții din spate a capului și blocată în poziție, casca integrală se transformă într-o cască jet.

Interdicție de vânzare pentru Valiant și Convert
În 2021, producătorul francez de căști Shark a deschis un proces pentru încălcarea unui brevet împotriva mărcii de accesorii LS2. Acuzația: modelele Convert și Valiant de la LS2, care au fost proiectate în Italia, dar produse în China, au încălcat brevetul european pentru botul rotativ la 180 de grade, înregistrat de Shark în 2005. De fapt, cele două sisteme par să fie foarte asemănătoare, după cum a constatat instanța competentă din Spania. Shark a avut inițial dreptate, LS2 a trebuit să retragă modelele Valiant și Convert din gama sa din întreaga Europă, iar modelele de cască au fost interzise la vânzare.

LS2 obține dreptate în ultimă instanță
Însă LS2, al cărei fondator și șef provine din familia de industriași chinezi Liao, nu a fost pregătită să accepte acest lucru. Litigiul a trecut prin tribunale. Doi ani mai târziu, în mai 2025, cea mai înaltă instanță spaniolă s-a pronunțat în cele din urmă în favoarea LS2. Cu toate acestea, victoria juridică are doar o valoare sentimentală pentru furnizor. Pe de o parte, brevetul Shark expiră oricum după 20 de ani, în 2025, iar pe de altă parte, LS2 are de mult timp un sistem nou, dezvoltat independent, cu un design complet diferit în programul său cu modelul Advant.

Autor
Andrei Micu

Pasiunea pentru motociclete l-a determinat să și scrie despre ele, reușește să își transmită entuziasmul prin articolele în care transformă fiecare plimbare cu motocicleta într-o poveste interesantă. Caută în fiecare zi motociclete inedite pe care să le prezinte cititorilor. Pentru el sezonul moto nu se termină nici iarna. Pe lângă pasiunea pentru senzații tari pe două roți, activează ca voluntar de prim ajutor în cadrul programului „Există un erou în fiecare dintre voi”.

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

Noutati moto

Ducati Diavel V4 RS: Cruiserul care vrea să fie o superbike

Cel mai extrem Diavel își ia rămas bun de la V4 Granturismo...

Honda WN7
Noutati moto

Honda WN7: noua motocicletă a producătorului japonez va fi un model electric de 600 cmc.

Honda dezvăluie câteva detalii despre prima sa motocicletă electrică (WN7), care va...

Noutati moto

MotoE se închide

MotoE: Pe scurt, „o prostie”: după șapte ani de succes public slab,...

Noutati moto

Ea și El – Royal Enfield Classic 650

Royal Enfield se bazează puternic pe spiritul său britanic pentru această interpretare...