Vision 110 este actualizat ca design, motor și ergonomie. Restilizarea este completă, chiar dacă este greu de observat din prima, în timp ce monocilindrul este complet nou, de 108 cmc – este ceva mai puternic decât predecesorul său (+4 Nm și +8,86 CP) și mai puțin „însetat“ (- 10% în ciclu mediu VMTC). Șaua e mai joasă cu 20 mm, mai comodă și are o nouă comandă de deschidere de la un buton de pe butucul de contact. Și spațiul pentru picioare este mai mare.
Articole similare
Noutati motoUtile
De ce nu mai avem voie să ne atingem de motocicletele noastre?
Întreținerea motocicletei nu mai este ca altădată. Electronica, garanțiile și post-vânzarea ne...
Noutati moto
Indian sărbătorește 125 de ani cu noul Chief Vintage
Fondată în 1901 în Statele Unite, Indian Motorcycle va sărbători pe parcursul...
Noutati moto
Vietnam interzice motocicletele pe benzină
Printr-o decizie surprinzătoare, guvernul vietnamez a interzis motocicletele și scuterele cu motor...
Noutati moto
Honda, nr.1 în România pentru al șaselea an consecutiv
Honda își consolidează poziția de lider pe piața moto din România pentru...
Comentați?