Rezultatele finale ale Red Bull Romaniacs 2025, unde Mani Lettenbichler și-a asigurat a șasea victorie în legendarul raliu din Carpați, după ce a câștigat etapa finală. Pilotul KTM l-a învins din nou pe Billy Bolt de la Husqvarna, în timp ce Mario Román și motocicleta sa Sherco au completat podiumul pe care au urcat trei producători diferiți, după cinci zile intense de competiție.
Ziua finală a celei de-a 22-a ediții Red Bull Romaniacs a adus încă o demonstrație de forță din partea lui Manuel Lettenbichler, care a dominat cap-coadă bucla finală „Leatt Live Maniacs” și a încheiat cursa cu o nouă victorie de etapă, câștigând astfel pentru a șasea oară titlul de rege al Romaniacs.
Nerealist, pur și simplu nerealist. Uitați-vă la echipă – victoria asta le aparține și lor. Presiunea a fost imensă, ritmul nebun pentru toți. Sportul ăsta a evoluat enorm. Sunt extrem de fericit,” a declarat Mani la sosire, cu zâmbetul unui campion ce tocmai și-a consolidat legenda în hard enduro.
Britanicul Billy Bolt, care câștigase ziua precedentă și și-a ales poziția de start, a sperat să recupereze cele 13 minute și 46 de secunde față de lider, dar o dimineață dificilă i-a compromis șansele. Chiar dacă a reușit să recupereze ceva timp în a doua parte a zilei, Bolt a încheiat pe locul 2, atât în ziua a patra, cât și în clasamentul general.
„Sunt mulțumit, sincer. Mândru de cum am mers toată săptămâna. Nu e locul la care visez, dar e un pas mare înainte în această cursă,” a declarat pilotul Husqvarna, revenit la Romaniacs după câțiva ani marcați de accidentări și absențe.
Spaniolul Mario Román a avut o primă parte de cursă dificilă din cauza unor probleme de sănătate, dar a revenit puternic în ultimele două zile și a obținut un loc 3 meritat pentru Sherco.
„Am mers bine, ținând cont de cum m-am simțit. Dar în ‘Wolf’s Nest’ am ales o linie proastă printre stânci și Billy m-a depășit. Am rămas blocat acolo cam șapte minute,” a explicat Román.
Categoria Silver:
Surpriză de proporții în Silver, unde Eddie Karlsson a realizat o cursă excepțională în ultima zi, oferind prima victorie electrică pentru motocicleta Stark. Ungurul Kornel Ott și americanul Tobin Miller au completat podiumul, în timp ce costaricanul Justin Elizondo, lider anterior, a căzut pe locul doi.
Categoria Bronze:
Guatemalezul Diego Chang a câștigat la general, chiar dacă chinezul Xing Yang a avut cel mai rapid timp al zilei. Neamțul Eddie Findling a încheiat pe trei într-o clasă extrem de disputată.
Categoria Iron:
Fabio Carvalho a luat titlul general, în timp ce Alexander Petroiu a câștigat etapa zilei. Românul Ovidiu Tronaru a urcat pe podium cu un meritat loc 3.
Categoria Atom:
Dominare totală pentru kazahul Dmitriy Reznitskiy, care a câștigat atât etapa cât și clasamentul general. Pe podium: Carlos Gracida (Mexic) și Justin Short (SUA).
Adventure Ultimate :
Jonny Walker, pe Triumph Tiger 900, a fost cel mai rapid în ultima zi, însă victoria finală a revenit spaniolului Pol Tarrés, pe Yamaha Ténéré 700. Polonezul Dawid Szszotka a completat podiumul.
„E perfect pentru motociclete Adventure – rapid, tehnic, complet. Ca rider de Adventure i-aș da 10/10. Dar ca Pol Tarrés… vreau ceva mai greu,” a spus acesta, zâmbind.
Adventure Lite:
Campionul Dakar de două ori, Sam Sunderland, a dominat și aici, aducând victoria generală pentru Triumph. Joop Nissink și columbianul Daniel Hernández au ocupat următoarele locuri.
eMoto:
Electricul s-a impus și la categoriile Expert și Hobby: Sebastian Dudas (România) și Martin Dosch (Germania) au fost de necontestat, încheind săptămâna ca lideri absoluți în această clasă aflată în expansiune.
Red Bull Romaniacs 2025 se încheie cu recorduri, revelații electrice și o nouă confirmare a dominației lui Lettenbichler, într-un eveniment care continuă să ridice standardul hard enduro-ului mondial.
Comentați?