MotoE se închide

Andrei Micu — Sat, 13 Sep 2025 09:19:17 +0000

MotoE: Pe scurt, „o prostie”: după șapte ani de succes public slab, FIM și Dorna Sports au luat decizia de a suspenda campionatul dedicat motocicletelor electrice.

Nu se poate nega: după șapte sezoane, MotoE nu a reușit să obțină succesul minim necesar pentru a-și asigura viitorul. Piața motocicletelor electrice de înaltă performanță nu s-a dezvoltat așa cum era de așteptat, iar industria motocicletelor s-a orientat din ce în ce mai mult către dezvoltarea unor motoare cu ardere internă și mai eficiente, împreună cu utilizarea de combustibili nefosili. Din acest motiv, FIM și Dorna au convenit de comun acord să suspende Campionatul Mondial MotoE la sfârșitul sezonului 2025. Jorge Viegas, președintele FIM: „Astăzi anunțăm suspendarea Campionatului Mondial FIM MotoE de la sfârșitul acestui sezon. Într-adevăr, în ciuda tuturor eforturilor noastre de a promova această categorie inovatoare împreună cu Dorna, adevărul este că nu ne-am atins obiectivele, nici industria asociată cu motocicletele electrice de înaltă performanță. Cursele au fost cu adevărat fantastice și aș dori să le mulțumesc tuturor piloților și echipelor care au concurat în MotoE și, bineînțeles, Dornei. Împreună, privim spre viitor și suntem pregătiți să îmbrățișăm orice nouă inovație și tehnologie.” Carmelo Ezpeleta, CEO al Dorna Sports, deținătorul drepturilor MotoGP: „MotoE a oferit o emoție incredibilă pe pistă și a încoronat campioni și câștigători, având un rol valoros în misiunea MotoGP: de a inova fără teamă și de a nu ne da niciodată înapoi de la ceva nou. Deși ne străduim constant să inovăm atât pe pistă, cât și în afara ei, nu trebuie să ne fie teamă să ne ascultăm fanii și noul public cu care vrem să ne conectăm și să observăm evoluția pieței. Procedând astfel, împreună cu FIM, am decis că a venit momentul să punem MotoE în așteptare la sfârșitul acestui sezon. Dorim să mulțumim tuturor piloților și echipelor, Ducati, Michelin, partenerilor noștri și întregului personal care a făcut din MotoE o realitate încă de la înființarea sa în 2019. Vă mulțumim că ne-ați însoțit în această călătorie prețioasă.”

Ducati începe producția MotoE

Andrei Micu — Wed, 01 Feb 2023 18:59:13 +0000

Primele motociclete Ducati V21L vor fi livrate la mijlocul lunii februarie. Două teste de pre-sezon, la Jerez și Barcelona, înainte de debutul în cursă, la 13 mai, la GP-ul Franței..

A început producția prototipurilor Ducati 'V21L' care vor fi prezente în sezonul 2023 al Campionatului Mondial FIM Enel MotoE. Producția motocicletelor a început în decembrie, iar cele 23 de unități vor fi gata până la jumătatea lunii februarie. Pe lângă cele 18 motociclete care vor concura, cinci vor fi puse la dispoziția organizației. Fiecare prototip este asamblat de către tehnicieni experți din cadrul departamentului de curse Ducati MotoE cu același proces, precizie și atenție la detalii tipice pentru construcția unei motociclete de MotoGP.

Ducati gata pentru viitorul electric

La un an de la primul test cu Michele Pirro pe circuitul mondial de la Misano, Marco Simoncelli, începerea producției prototipurilor "V21L" reprezintă începutul unui capitol nou și important în istoria Ducati. Pentru producătorul din Borgo Panigale, acest proiect s-a născut cu scopul de a dezvolta competențe pentru viitorul său, menținând abordarea care a alimentat întotdeauna ADN-ul Ducati: experimentarea soluțiilor tehnologice în lumea curselor și munca pentru a se asigura că tot ceea ce este dezvoltat în acest domeniu poate ajunge apoi pe motociclete destinate pasionaților din întreaga lume. Pentru a face acest lucru, a fost creată cea mai rafinată și sofisticată motocicletă electrică din lume, rezultat al muncii inginerilor de la Ducati R&D și a echipei Ducati Corse. [caption id="attachment_55798" align="alignnone" width="831"] Ducati V21L[/caption] "V21L" combină tehnologia propulsoarelor electrice și a bateriilor dezvoltate de Ducati Corse cu un proces de design și un management de proiect tipic pentru o motocicletă de șosea precum Panigale V4. Este îmbinarea celor mai bune abilități din cele două lumi, cea de curse și cea de producție, un prototip cu care Ducati experimentează într-o lume încă nedescoperită, cea a motocicletelor sport electrice

Claudio Domenicali, CEO Ducati

"Începerea producției Ducati MotoE este un moment istoric pentru compania noastră, care, prin acest proiect, studiază în profunzime tehnologiile viitorului în lumea pe două roți. Este un domeniu important, în care investim pentru a construi o bază, astfel încât să fim pregătiți dacă și când tehnologia bateriilor va permite crearea unei motociclete electrice de șosea, care să aibă greutatea, performanța și autonomia pe care entuziaștii le așteaptă de la un Ducati de Borgo Panigale.

Reducerea emisiilor de CO2

Prin urmare, ne îmbarcăm în această nouă aventură cu scopul de a dezvolta oamenii și abilitățile din cadrul companiei pentru a modela ceea ce ar putea fi caracterul unei viitoare motociclete electrice de șosea Ducati. Proiectul MotoE reprezintă un pas decisiv pentru Ducati pentru a contribui la reducerea emisiilor de CO2, alături de cercetarea în domeniul combustibililor sintetici (eFuel), care poate reduce la zero emisiile totale de CO2 ale motoarelor cu ardere internă. Sustenabilitatea este un aspect pe care toate persoanele și companiile trebuie să îl considere o prioritate dacă se dorește păstrarea echilibrului delicat al planetei. Chiar și la nivel industrial, Ducati se angajează în acest sens, iar construcția noii zone de finisare și de deliberare estetică, clasificată ca fiind o clădire cu consum de energie aproape zero, este doar cel mai recent exemplu. După un an de teste dedicate dezvoltării, în care Michele Pirro, Alex De Angelis și Chaz Davies au pilotat pe rând prototipul "V21L", proiectul Ducati MotoE se apropie de momentul în care motocicletele vor intra pe circuit. Primul test cu piloții și echipele care vor concura în Campionatul Mondial din 2023 este programat pe 6, 7 și 8 martie la Jerez, urmând ca alte trei zile de teste pe 3, 4 și 5 aprilie pe circuitul Montmelò din Barcelona.

Debutul

Debutul în cursă va avea loc în cadrul Marelui Premiu al Franței, sâmbătă, 13 mai. Calendarul Campionatului Mondial de MotoE din 2023 se desfășoară pe parcursul a opt Mari Premii, cu două curse pe weekend, ambele în zilele de sâmbătă. După debutul francez, Campionatul Mondial de MotoE va fi prezent la toate cursele europene ulterioare până la Misano, apoi va fi prezent la Mugello în weekendul 11 iunie, la Sachsenring în weekendul următor și la Assen pe 25 iunie. După pauza de vară, motocicletele Ducati MotoE vor reveni pe circuit la Silverstone pe 5 august, înainte de a aborda ultimele trei Mari Premii la Red Bull Ring (20 august), Catalunya (2 septembrie) și Misano (10 septembrie).

Termenul MotoE arhiva - MotorXpert