Termenul CF Moto arhiva - MotorXpert

Pierer Mobility Group, proprietarul KTM, strânge cureaua în Europa

Sebastian Toma — Mon, 18 Dec 2023 17:27:49 +0000

Concernul Pierer Mobility Group, proprietarul mărcilor KTM, Husqvarna și GasGas, a anunțat schimbări în rândul organizării operațiunilor sale din Europa. Motivaţia deciziei vine pe fondul "condiţiilor economice nefavorabile" din Europa, iar concernul a ales să mute anumite procese în Asia. Este vorba despre producţia anumitor componente şi chiar modele mid-range, precum şi anumite activităţi de cercetare şi dezvoltare. Scopul este de a beneficia de avantajele de cost din Asia şi de a accelera dezvoltarea şi procesele de industrializare, explică reprezentanţii companiei care deţine KTM, GasGas şi Husqvarna, printre altele. PMG va reloca aproximativ 300 de locuri de muncă de la bazele sale din Europa la partenerii săi din Asia. Mai precis, CF Moto va prelua acele sarcini, fiind o decizie legată în principal de KTM şi de producţia motorului paralel twin din dotarea lui KTM 790 Duke, respectiv 790 Adventure. După cum ați observat, cele"până la 300 de locuri de muncă" ce se "mută" în Asia nu erau doar de la departamentul de producție al mărcii din Mattighofen. Cei de la PMG au decis să își vândă cele două mărci de biciclete, anume R-Raymon și Felt, pentru a se concentra exclusiv pe produsele moto din oferta lor. Compania își va prezenta rezultatele financiare din 2024 împărțite pe segmentul motocicletelor și e-mobility, cel din urmă referindu-se momentan la bicicletele cu asistență electrică, dar va descrie în viitor doar motociclurile electrice, fie ele scutere sau motociclete. În același timp, compania se așteaptă ca anul 2024 să fie dificil, cel puțin din previziunile interne, de unde și aceste decizii menite să consolideze profitabilitatea. Compania care deține și 25 la sută din acțiunile MV Agusta intenționează să devină acționar majoritar în cadrul companiei italiene până în 2026, de unde și dorința consolidării companiei pe partea moto și renunțarea la mărcile de biciclete din ofertă. Ce e cu adevărat interesant este faptul că PMG anunța rezultate comerciale foarte bune în 2022, după 12 ani consecutivi de creștere a vânzărilor și a veniturilor. Cu alte cuvinte, grupul care deține KTM, printre altele, vrea să fie înaintea oricărei potențiale crize prin această măsură.

CF Moto și Yamaha anunță un parteneriat în China: ce trebuie să știi

Sebastian Toma — Tue, 19 Sep 2023 13:20:16 +0000

Yamaha a confirmat oficial un nou parteneriat cu cei de la CF Moto, rezultat din schimbarea de proprietar a unuia dintre uzinele sale partenere din China. Noua colaborare nu impactează parteneriatul CF Moto cu KTM. Cu alte cuvinte, Yamaha avea deja un partener în China alături de care avea joint-venture-ul Zhuzhou Jianshe Yamaha Motor Co, adică ZJYM, ce era fondat împreună cu Chongqing Jianshe Mechanical and Electrical Co. Ltd. Acea companie își va schimba proprietarul, proces ce are loc după achiziția realizată de CF Moto. Așadar, ZJYM își va transfera bunurile companiei Zhejiang CF Moto Power Co. Ltd. în Noiembrie 2023, urmând să fie formată compania joint venture Zhuzhou CF Yamaha Motor Co Ltd., care va fi numită pe scurt ZCYM. Noua companie va avea aproximativ 500 de angajați, majoritatea preluați de la vechiul joint-venture. Din ZCYM, CF Moto va avea 50 de procente din acțiuni, Yamaha va avea 44.23 procente, iar concernul Tair Yea Limited va deține restul de acțiuni. Cel din urmă este un holding local. De notat faptul că asemenea parteneriate de tip joint-venture sunt comune în China, iar mai toți producătorii străini recurg la acestea într-o formă sau alta pentru a putea produce vehicule în țara respectivă. După cum știm cu toții, CF Moto are o colaborare strânsă cu Pierer Mobility, adică acea companie care deține marca KTM. Acest parteneriat este în derulare de peste un deceniu, timp în care s-a ajuns la o colaborare strânsă între KTM și CF Moto. Anumite modele au motoarele produse în aceleași uzine, pe aceleași linii de fabricație și cu specificații foarte apropiate. Complicat, nu-i așa? Ei bine, ce trebuie să reținem noi din asta este că nu urmează să vedem modele CF Moto cu piese de Yamaha și nici invers, iar legătura dintre Yamaha și KTM va fi doar că au un partener de afaceri comun, fără alte angajamente. Trebuie să subliniem faptul că reprezentanții Yamaha au specificat faptul că vor continua să discute direcția acestui joint venture în viitorul apropiat, în scopul creșterii competitivității. Acea afirmație era făcută în contextul unei mențiuni referitoare la piața din China drept o bază importantă de producție și vânzări.

CFMoto 800NK debutează pe piața naked-urilor de clasă medie

Sebastian Toma — Thu, 29 Jun 2023 14:25:31 +0000

CFMoto a prezentat noul 800NK, adică noul său naked de clasă medie. Modelul este varianta de producție a conceptului NK-C22, expus anul trecut. Motocicleta de stradă rezultată are un motor paralel twin, la fel ca agregatul folosit de KTM 790. Rezultatul are 99 de cai-putere și 79 Nm, adică același nivel de putere cu un KTM 790 Duke de generație 2023. Și acest model este fabricat de CFMoto, așa că nu ar trebui să fie o surpriză dramatică pentru nimeni faptul că este împărțit propulsorul DOHC de 799 cmc între cele două motociclete. În materie de suspensie, avem o furcă față echipată cu jambe de 43 mm produse de KYB, cu reglaje complete, precum și un monoamortizor spate realizat de același producător. Toate elementele menționate anterior sunt montate pe un cadru de oțel crom-molibden, adică un aliaj rezistent. Brațul oscilant spate este unul convențional. Masa declarată a acestui mdoel este de 186 de kilograme, care ar trebui să se miște vioi cu 93 de cai-putere în dotare.f Sistemul de frânare implică două discuri de 320 mm pe puntea față și o un singur disc pe punte spate.Etrierii sunt realizați de marca J. Juan, prezentând patru pistonașe fiecare pe puntea față, respectiv un două pistonașe pe puntea spate. Producătorul a implementat trei moduri de conducere, precum și tempomat, iar asta este posibil datorită clapetei de accelerație acționate electronic, prin funcția denumită ride-by-wire. Ceasurile de bord sunt reprezentate de un ecran TFT de 5 inchi diagonală ce include și conectivitate smartphone. Cei de la CFMoto oferă și o versiune mai bine dotată a acestui model, ce poartă sufixul Advanced și prezintă în plus un amortizor anti-voblaj pentru ghidon, alături de un quickshifter integrat și conectivitate Apple CarPlay pentru unitatea multimedia integrată. Dealerii mărcii din China vor avea în reprezentanțe noul 800NK încă din luna iulie, deci ar trebui să îl vedem deja pe șosele până în toamnă, dacă ajung suficient de rapid primele unități comandate. [gallery ids="56260,56261,56262,56263,56264"]