<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Termenul YAMAHA XSR900 ABARTH arhiva - MotorXpert</title>
	<atom:link href="https://motorxpert.ro/termen/yamaha-xsr900-abarth/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://motorxpert.ro/termen/yamaha-xsr900-abarth/</link>
	<description>Citește. Testează. Întelege. Cumpără.</description>
	<lastBuildDate>Mon, 29 May 2017 14:07:47 +0000</lastBuildDate>
	<language>ro-RO</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.1</generator>
	<item>
		<title>YAMAHA XSR900 ABARTH</title>
		<link>https://motorxpert.ro/yamaha-xsr900-abarth/</link>
					<comments>https://motorxpert.ro/yamaha-xsr900-abarth/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Catalin Soloc]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 24 Oct 2016 16:21:15 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Noutati moto]]></category>
		<category><![CDATA[Saloane moto]]></category>
		<category><![CDATA[YAMAHA XSR900 ABARTH]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://motorxpert.ro/?p=51939</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="400" height="234" src="https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2016/10/1-54.jpg" class="attachment-400x400 size-400x400 wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2016/10/1-54.jpg 515w, https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2016/10/1-54-300x175.jpg 300w" sizes="(max-width: 400px) 100vw, 400px" /></p><p style="text-align: justify;">Inspirată din moda Cafe Racer a anilor ‚60, aceasta ediție specială va fi realizată doar în 695 de exemplare, în colaborare cu prestigioasa casă italiană Abarth, de la care preia culorile. Carena cu design retro este din carbon, așa cum sunt și capacul de șa și aripa față, în timp ce evacuarea este din titan, by Akrapovic. O paricularitate a lui XSR900 este poziția de pilotaj întinsă pe rezervor, impusă de ghidonul curbat înspre înainte și în jos.</p>
<p style="text-align: justify;"><a href="http://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2016/10/2-19.jpg" rel="attachment wp-att-52178"><img class="alignnone size-full wp-image-52178" src="https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2016/10/2-19.jpg" alt="XSR900 ABARTH" width="739" height="497" /></a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://motorxpert.ro/yamaha-xsr900-abarth/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
