Esențială, chopper-izată, monopost: iată declinarea americană a englezoaicei Triumph. Se cheamă Bonneville Bobber și este dezvoltată pe platforma tehnică a lui Bonneville T120. Cadrul din țevi de oțel a fost modificat în partea de sus ca să poată susține șaua monopost - reglabilă în înălțime și în distanță față de ghidon. În loc de clasica pereche de amortizoare găsim un mono-amortizor ascuns sub șa, cu o basculă ce amintește de cadrul rigid al vechilor bobbere. Furca are cursă scurtă. Ca sa poata avea un cuplu mai mare la turații joase, bicilindrul de 1200 a fost echipat cu un nou airbox, o hartă dedicată și evacuări scurte. Neschimbată este electronica, cu ABS,TC și hărți de putere. Bordului i se poate regla poziția.