<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Termenul SUZUKI BURGMAN 400 arhiva - MotorXpert</title>
	<atom:link href="https://motorxpert.ro/termen/suzuki-burgman-400/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://motorxpert.ro/termen/suzuki-burgman-400/</link>
	<description>Citește. Testează. Întelege. Cumpără.</description>
	<lastBuildDate>Mon, 29 May 2017 13:46:39 +0000</lastBuildDate>
	<language>ro-RO</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.1</generator>
	<item>
		<title>SUZUKI BURGMAN 400</title>
		<link>https://motorxpert.ro/suzuki-burgman-400/</link>
					<comments>https://motorxpert.ro/suzuki-burgman-400/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Catalin Soloc]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 21 Oct 2016 16:02:32 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Noutati moto]]></category>
		<category><![CDATA[Saloane moto]]></category>
		<category><![CDATA[SUZUKI BURGMAN 400]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://motorxpert.ro/?p=51927</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="259" height="194" src="https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2016/10/download-2.jpg" class="attachment-400x400 size-400x400 wp-post-image" alt="" decoding="async" /></p>Așteptat de mult, noul Burgman 400 etalează un fizic mai compact și linii mai sportive, subliniate inclusiv de jante și de cusăturile roșii ale șeii. Adaptat la Euro 4, motorul promite o livrare mai bună la turații joase și medii, datorită unui nou airbox, mai mare. Ambele grupuri optice sunt cu LED, șaua primește 20mm suplimentari de capitonaj și o formă mai îngustă în față - se poate ajunge mai ușor cu picioarele jos. Porbagajul de sub șa este de 42 litri (o casca integrală plus o cască „jet“). Roata față trece de la 14“ la 15“ iar cadrul devine mai rigid.]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://motorxpert.ro/suzuki-burgman-400/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
