<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Termenul Shotgun 650 arhiva - MotorXpert</title>
	<atom:link href="https://motorxpert.ro/termen/shotgun-650/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://motorxpert.ro/termen/shotgun-650/</link>
	<description>Citește. Testează. Întelege. Cumpără.</description>
	<lastBuildDate>Fri, 15 Dec 2023 14:39:20 +0000</lastBuildDate>
	<language>ro-RO</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.1</generator>
	<item>
		<title>Royal Enfield Shotgun 650 se prezintă înainte de debutul comercial din 2024</title>
		<link>https://motorxpert.ro/royal-enfield-shotgun-650-se-prezinta-inainte-de-debutul-comercial-din-2024/</link>
					<comments>https://motorxpert.ro/royal-enfield-shotgun-650-se-prezinta-inainte-de-debutul-comercial-din-2024/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Sebastian Toma]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 15 Dec 2023 14:39:20 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Noutati moto]]></category>
		<category><![CDATA[cruiser]]></category>
		<category><![CDATA[custom]]></category>
		<category><![CDATA[Royal Enfield]]></category>
		<category><![CDATA[Royal Enfield Shotgun 650]]></category>
		<category><![CDATA[Shotgun 650]]></category>
		<category><![CDATA[slider]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://motorxpert.ro/?p=58154</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="400" height="225" src="https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2023/12/2024-Royal-Enfield-Shotgun-650-3.jpg" class="attachment-400x400 size-400x400 wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2023/12/2024-Royal-Enfield-Shotgun-650-3.jpg 1920w, https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2023/12/2024-Royal-Enfield-Shotgun-650-3-300x169.jpg 300w, https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2023/12/2024-Royal-Enfield-Shotgun-650-3-1024x576.jpg 1024w, https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2023/12/2024-Royal-Enfield-Shotgun-650-3-768x432.jpg 768w, https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2023/12/2024-Royal-Enfield-Shotgun-650-3-1536x864.jpg 1536w, https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2023/12/2024-Royal-Enfield-Shotgun-650-3-1600x900.jpg 1600w, https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2023/12/2024-Royal-Enfield-Shotgun-650-3-1100x619.jpg 1100w, https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2023/12/2024-Royal-Enfield-Shotgun-650-3-600x338.jpg 600w, https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2023/12/2024-Royal-Enfield-Shotgun-650-3-20x11.jpg 20w" sizes="(max-width: 400px) 100vw, 400px" /></p><strong>Royal Enfield a dezvăluit specificațiile tehnice ale celui mai recent adăugat model din gama sa, Shotgun 650. </strong>

Shotgun 650 împarte agregatul paralel twin de 648 cmc cu Continental GT 650 și Interceptor 650, în timp ce cadrul este preluat de la Super Meteor 650. Rezultatul este un model ce dezvoltă 46.3 cai-putere la 7.250 rpm și 52.3 Nm la 5.650 Nm. Transmisia este o manuală cu șase trepte, iar transmisia finală este pe lanț.

Roata din față este de 18 inchi, în timp ce roata spate este de 17 inchi, deci încă o diferență față de Super Meteor 650, ce are roată față de 19 inch și roată spate de 16 inchi. Suspensia este și ea diferită, cu o furcă Showa Big Piston ce are jambe de 43 mm și cu două amortizoare pentru roata spate. Sistemul de frânare este compus dintr-un disc de 320 mm cu etrier flotant ByBre cu două pistonașe, în timp ce roata spate are un disc de 300 mm și etrier monopiston. Echiparea de fabrică include ABS și furtunuri de frână ranforsate cu oțel inoxidabil.

Ceasurile de bord îmbină analogul cu digitalul și afișează treapta de viteză, consumul mediu și alte informații relevante, cum ar fi jurnalierul, kilometrajul și viteza de rulare. Cel de-al doilea ceas de bord se numește Royal Enfield Tripper Navigation pod și poate fi conectat la smartphone-ul riderului pentru a afișa indicațiile sistemului de navigație. Nu lipsește un port USB pentru a facilita încărcarea respectivului smartphone.

Înălțimea la șa este de 795 mm, ampatamentul este de 1.465 mm, iar masa proprie este de 240 de kilograme. Rezervorul are o capacitate de 13.8 litri. Un element de luat în seamă este posibilitatea de a înlocui șaua pasagerului cu un suport de bagaje, fiind prinsă doar cu patru șuruburi și gândită de la început să fie folosită astfel. Subcadrul spate este proiectat special pentru a putea susține masa unei persoane, respectiv bagaje, deci integrarea acelui loc de amarare a bagajelor este cel puțin inspirată.

Clienții vor avea de ales între patru combinații de culori: Alb, Albastru, Verde și Gri, fiecare cu accente într-o culoare contrastantă și o schiță grafică dedicată. Prețurile vor fi anunțate în 2024, cu câteva luni înainte de începerea livrărilor.

<iframe title="YouTube video player" src="https://www.youtube.com/embed/-orGVbZy79U?si=2rxQXqSJw-bExOBv" width="560" height="315" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>

[gallery ids="58155,58156,58157,58158,58159,58160,58161,58162,58163,58164,58165,58166,58167,58168,58169,58170,58171,58172,58173,58174,58175,58176,58177"]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://motorxpert.ro/royal-enfield-shotgun-650-se-prezinta-inainte-de-debutul-comercial-din-2024/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
