Termenul rc arhiva - MotorXpert

KTM RC intră în 2024 cu noi culori

Andrei Micu — Wed, 07 Feb 2024 10:30:27 +0000

KTM - Micile motociclete sport ale producătorului austriac primesc o schimbare de look pentru sezonul următor și sunt inspirate de surorile lor mai mari și de motocicletele de Grand Prix. Iată care sunt detaliile

În ajunul noului sezon, KTM prezintă gama 2024 de motociclete sport RC de mici dimensiuni, în cilindreele 125 și 390. Noile motociclete nu se schimbă în ceea ce privește specificațiile tehnice, dar prezintă noi combinații de culori care le diferențiază de trecut și, dimpotrivă, le apropie de modelele de cilindree mai mare ale producătorului din Mattighofen, inspirându-se din RC 8C, Superduke 1390 și RC16 Grand Prix racers. Modelul de top al familiei, 390, va fi disponibil în două variante: una portocalie/albastră și cealaltă portocalie/neagră, ambele cu un cadru vopsit în portocaliu, doar că cea de-a doua va avea și jante portocalii. Inima lui KTM RC 390 este întotdeauna monocilindrul de 373 cc cu 44 de cai putere, deci compatibil categoriei A2, și cutia de viteze cu 6 trepte; cadrul este un spalier din oțel combinat cu furca WP 43 și amortizor tot WP. Prețul de listă este de 7.250 de euro. Aceleași culori noi și pentru cea mai mică, cea de 125 cc, care poate fi condusă, bineînțeles, la 16 ani și cu permis A1. Și pentru ea, combinațiile vor fi portocaliu/negru și portocaliu/albastru, dar în acest caz cadrele și jantele vor fi întotdeauna negre, flancate de un carenaj din plexiglas fumuriu. Cu o de 15 cai putere pentru o greutate pană de 132 de kg fără lichide, totul la un preț de 6.180 de euro.

Ktm intră în 2023 cu noi variante de culori

Andrei Micu — Wed, 08 Feb 2023 16:46:14 +0000

KTM introduce o grafică și actualizări de culoare pe anumite modele KTM 200 DUKE, KTM 390 DUKE și KTM RC 390 pentru a completa gama 2023 KTM STREET, oferind piloților șansa de a găsi o motocicletă care să se potrivească cu adevăratele lor culori și spiritul KTM READY TO RACE. KTM intră în noul an cu o gamă mai rapidă ca niciodată de motociclete DUKE, care acoperă întregul spectru de motociclete street și se adresează tuturor piloților. Ca motocicletă entry-level, KTM oferă KTM 200 DUKE și KTM 390 DUKE Naked. Aceste modele ușoare, dar destul de puternice, includ un design nou pentru a le evidentia stilul agresiv, pe măsură ce intrăm mai adânc în gama 2023, cu reintroducerea modelului KTM 790 DUKE, îndrăznețul KTM 890 DUKE R și gama BEASTS, și anume KTM 1290 SUPER DUKE R EVO și KTM 1290 SUPER DUKE GT, toate lansate în noiembrie 2022. Aceste incredibile Naked-uri sunt totuși marginalizate de impresionanta armă Supersport de nouă generație, KTM RC 390, care revine în 2023 în două variante atrăgătoare, una în noul portocaliu GP și cealaltă în îndrăgitul portocaliu și albastru, cu nuanțe care se inspiră de la echipele de Grand Prix.

KTM Duke 200

Datorită motorului său ultraușor și jucăuș, cu un singur cilindru de 199,5 cmc, înălțimii reduse a șezutului de 805 mm și ADN-ului inspirat de BEAST, Duke 200 nu oferă nimic mai puțin decât o călătorie antrenantă într-un pachet accesibil. Stilul agresiv al modelului este evidențiat de o nouă variantă de culoare gri și portocaliu, cu un subcadru negru și o codiță portocalie. Modelul îndrăgit portocaliu și negru, bineînțeles, va reveni și pentru 2023. Ambele modele ies în evidență cu jante portocalii izbitoare.

KTM Duke 390

Cu un motor DOHC de 373,2 cmc, cu o suspensie față și spate WP APEX și cu o tehnologie completă READY TO RACE, inclusiv un ambreiaj cu alunecare PASC, frâne BYBRE, ABS BOSCH cu ABS standard Supermoto și afișaj TFT. Racheta urbană primește două noi actualizări de culoare, cu o opțiune de portocaliu și albastru/gri, precum și un negru și un gri invizibil care adaugă o umbră mai întunecată și mai sinistră pe străzi.

KTM RC 390

Nu există nicio îndoială că cea mai recentă generație a modelului RC 390 ia în serios READY TO RACE, cu un cadru complet din crom, un subcadru cu șuruburi, o ergonomie derivată din GP și caracteristici electronice care nu se regăsesc pe multe modele Supersort de dimensiuni medii. Ducând-o în vârful clasei și pe podium, motorul compact, dar puternic, suspensia WP APEX reglabilă , inclusiv controlul tracțiunii motocicletei sensibil la unghiul de înclinare (3D) și BOSCH ABS cu SUPERMOTO ABS, oferă acreditări de curse cu adevărat reale, alături de manevrabilitatea de zi cu zi. Acest model iubitor de circuit, pregătit pentru naveta zilnică, primește tratamentul KTM Orange prin introducerea variantei de culoare GP Orange.

Stock 300 – o nouă clasă în MotoRC

Redactia MotorXpert — Mon, 24 Feb 2020 10:07:10 +0000

MotoRC are o clasă nouă anul acesta: Stock 300. Lansarea oficială a sezonului 2020 a început cu prezentarea modelul BMW G 310 R, ce urmează a fi folosit în clasa 300. Vor fi disponibile 10 motociclete pregătite pentru circuit și pot fi închiriate pentru 500 euro pentru o etapă. Alocarea motocicletelor pentru fiecare cursă se va face prin tragere la sorți, oferind astfel egalitate de șanse piloților pe durata unui sezon. Clasa Stock 300 este destinată tinerilor și adolescenților, precum și celor care vor să experimenteze o etapă într-o competiție de motociclism viteză. Puterea motocicletelor BMW G310 R va pune accentul pe abilitățile piloților, performanțele urmând a fi atinse de cei cu un stil de pilotaj cât mai corect. Motocicletele sunt pregătite pentru circuit cu carene construite în România, semighidoane în locul ghidonului standard al roadsterului, suporți cu reglaje pentru scărițe și alte mici modificări. Este vorba până la urmă de clasa Stock 300. Competiția va fi televizată.