Rabla moto 2021: tichetul a ajuns la 5.500 lei

Redactia MotorXpert — Tue, 04 May 2021 13:37:47 +0000

Programul Rabla Moto pentru 2021 aduce un plus valoric tichetului oferit aplicanților. Rabla Moto 2021 a început la data de 26 aprilie a.c. iar, pe scurt, principalele informații de reținut pentru anul acesta sunt:

5500 lei - valoarea tichetului a atins această valoare după ce a fost majorat cu 60 % (în 2020 bonusul oferit era de 3.500 lei)
11.000 lei - valoarea totală a finanțării posibile pentru scutere și motociclete electrice noi. Suma se obține prin adunarea eco tichetului pentru scutere și motociclete electrice, care a ajuns la 5.500 lei, cu bonusul de 5.500 lei din programul Rabla Moto 2021
mașină rabla - prima de casare se acordă doar la predarea unui autovehicul uzat, o rablă

Reamintim rezultatele de acum celebrului studiu belgian care arată că este suficient ca doar 10% din automobiliști să renunțe la mașină în favoarea unui scuter sau unei motociclete pentru a reduce congestionarea din trafic cu 40%.

Rabla pentru motociclete prin programul Rabla Clasic 2020

Redactia MotorXpert — Tue, 11 Feb 2020 10:20:35 +0000

Rabla pentru motociclete devine o realitate. Prin programul Rabla Clasic 2020 se vor oferi vouchere de casare în valoare de 3500 lei pentru achiziționarea unei motociclete noi. Pentru obținerea voucherelor trebuie casată o mașină. Se stimulează astfel renunțarea la un vehicul poluant pentru trecerea la mijloc de transport pe două roți. Mai ecologic și, în funcție de numărul prezent pe străzi, cu un mare potențial pentru decongestionarea traficului. Suma de 3500 lei a fost stabilită de Ministerul Mediului pentru a păstra un echilibru între cei care optează pentru mașină și cei care aleg un vehicul pe două roți. Voucherul Rabla pentru motociclete reprezintă aproximativ 10% din valoare unui vehicul nou (motocicletă, scuter). Anul acesta a fost introdusă o condiție nouă în programul Rabla. Vehiculele achiționate prin program nu pot fi vândute timp de un an.

motoADN lansează petiția pentru extinderea programului RABLA la scutere și motociclete noi

Doinita Stanciu — Wed, 27 Mar 2019 14:31:33 +0000

S-a lansat motoADN - Asociația pentru Dezvoltarea Națională a Motociclismului. Ø Primul proiect de anvergură al asociației este extinderea programelor RABLA și RABLA Plus pentru achiziția de scutere și motociclete noi. Au fost demarate deja discuțiile cu Administația Fondului de Mediu. Ø Petiția de susținere a proiectului poate fi semnată aici - motoadn.ro/petitie/. Ø Proiectele motoADN au ca obiective susținerea mobilității urbane, propunerea de schimbări legislative menite să crească siguranța rutieră și încurajarea motociclismului ca mijloc de recreere. Asociația va derula, alături de membri și cluburi sau asociații partenere, proiecte menite să dezvolte motociclismul în România, militând, totodată, pentru drepturile și interesele motocicliștilor – motoADN (www.motoADN.ro). Primul proiect de anvergură al asociației a fost deja lansat și vizează extinderea programelor RABLA și RABLA Plus, astfel încât tichetele să poată fi utilizate și pentru achiziția de scutere și motociclete noi. Asociația a inițiat în Ianuarie 2019 discuțiile cu Administrația Fondului de Mediu și cu principalii importatori de motociclete, iar acum ne aflăm în etapa în care avem nevoie de susținere publică, prin semnarea unei petiții care să arate autorităților că modificarea este dorită de motocicliștii din România și răspunde unor nevoi actuale reale. Petiția este susținută de www.MOTOCICLISM.ro – comunitate online a motocicliștilor din România și va fi promovată activ în cadrul SMAEB - Salonul de Motociclete, Accesorii și Echipamente, București aprilie 2019. Petiția este deschisă deja în mediul online și poate fi semnată aici: motoadn.ro/petitie/.

Proiectele asociației

motoADN militează pentru recunoașterea oficială a motociclismului drept o modalitate de transport ieftină, eficientă și practică, accesibilă oricui. În acest context, pe lângă extinderea programului RABLA, asociația are în plan și o serie de alte proiecte: Ø Mobilitate Urbană - Dezvoltarea de parteneriate și acțiuni cu administrațiile locale, care să încurajeze deplasarea pe 2 roți ca măsură ieftină, eficientă și rapidă de descongestionare a traficului; Ø Siguranță moto - Dezvoltarea și promovarea de cursuri de inițiere și perfecționare pentru motocicliști; motoADN – Asociația pentru Dezvoltarea Națională a Motociclismului www.motoadn.ro Ø Turism moto - Acțiuni de promovare a traseelor moto, a locațiilor de cazare, a restaurantelor, precum și a comunităților moto locale, acțiuni ce au efect direct în dezvoltarea facilităților pentru motocicliști și a turismului local.

Situația parcului moto din România

În 2018, am ajuns la un parc național de motociclete, scutere și mopede de 135.888 de unități. În ultimii 2 ani, vânzările de motociclete și scutere înregistrează creșteri de peste 40%, ajungându-se la 10.000 de unități vândute în 2018, conform statisticilor oficiale publicate de DRPCIV (Direcția regim permise de conducere și înmatriculare a vehiculelor). Observăm însă că doar 2.300 dintre ele sunt motociclete și scutere noi. Restul, reprezentând peste 72%, sunt motociclete și scutere second hand. Este îmbucurător faptul că avem creșteri de 40% a vânzărilor moto, dar puterea de cumpărare scazută duce la creșterea exponențială a importurilor de moto SH. În acest context, extinderea programului RABLA poate ajuta semnificativ la creșterea achizițiilor de scutere și motociclete noi! ”Traficul în aglomerațiile urbane și poluarea produsă de autovehiculele care ies zilnic pe străzi sunt probleme reale în România. S-au confruntat și alte state europene cu ele și o soluție a reprezentat-o încurajarea transportului pe 2 roți, prin toate instrumentele disponibile. Mai multe vehicule pe două roți pe străzi înseamnă, în primul rând, descongestionarea traficului și mai puțină poluare, ambele fiind beneficii de care se vor bucura toți participanții la trafic și comunitățile urbane în ansamblu!”, declară Valentin CIOBANU, Președinte, motoADN. Asociația are membri plătitori, dar beneficiază și de susținerea unor Membri Onorifici, cu rol de ambasadori ai proiectelor derulate de motoADN. Unul dintre primii Membri Onorifici ai asociației are o poveste de viață impresionantă, cu peste 50 de ani de mers cu motocicleta pe toate continentele - Serge RAMEAU – Consulul General Onorific al Republicii Madagascar în România: ”Motociclismul în România avea nevoie de o asociație activă, care să vină cu proiecte și propuneri concrete pentru o dezvoltare coerentă a acestuia. motoADN are în derulare o serie de proiecte pe care orice iubitor al plimbărilor pe motocicletă sau scuter le poate susține – fie că preferă deplasarea pe 2 roți ca formă de relaxare sau ca mod de economisire a timpului în trafic”. Sustinerea financiară a asociației vine de la membrii plătitori dar și de la companiile ce au optat să devină parteneri ai asociației. motoADN își răsplătește susținătorii cu o serie de beneficii, dintre care menționăm: Ø Asistență rutieră GRATUITĂ; Ø Card de benzină cu prețuri speciale în rețeaua de parteneri; Ø Asigurări și finanțări la prețuri negociate special pentru membrii asociației. Proiectele asociației au nevoie în continuare de susținerea membrilor și partenerilor săi și toți iubitorii motociclismului sunt invitați să se alăture acestui demers.

Termenul rabla arhiva - MotorXpert

Rabla moto 2021: tichetul a ajuns la 5.500 lei

Rabla pentru motociclete prin programul Rabla Clasic 2020

motoADN lansează petiția pentru extinderea programului RABLA la scutere și motociclete noi

Proiectele asociației

Situația parcului moto din România