<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Termenul prezentare arhiva - MotorXpert</title>
	<atom:link href="https://motorxpert.ro/termen/prezentare/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://motorxpert.ro/termen/prezentare/</link>
	<description>Citește. Testează. Întelege. Cumpără.</description>
	<lastBuildDate>Mon, 01 Mar 2021 09:32:38 +0000</lastBuildDate>
	<language>ro-RO</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.1</generator>
	<item>
		<title>Gama Harley-Davidson 2021 prezentată global pe 19 ianuarie</title>
		<link>https://motorxpert.ro/55279-2/</link>
					<comments>https://motorxpert.ro/55279-2/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Redactia MotorXpert]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 18 Jan 2021 14:23:24 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Noutati moto]]></category>
		<category><![CDATA[2021]]></category>
		<category><![CDATA[Harley]]></category>
		<category><![CDATA[Harley-Davidson]]></category>
		<category><![CDATA[lansare]]></category>
		<category><![CDATA[modele 2021]]></category>
		<category><![CDATA[prezentare]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://motorxpert.ro/?p=55279</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="400" height="400" src="https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2021/01/harley-davidson-2021-lansare-modele-accesorii-gama-768x768.jpg" class="attachment-400x400 size-400x400 wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2021/01/harley-davidson-2021-lansare-modele-accesorii-gama-768x768.jpg 768w, https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2021/01/harley-davidson-2021-lansare-modele-accesorii-gama-150x150.jpg 150w, https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2021/01/harley-davidson-2021-lansare-modele-accesorii-gama-300x300.jpg 300w, https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2021/01/harley-davidson-2021-lansare-modele-accesorii-gama-1024x1024.jpg 1024w, https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2021/01/harley-davidson-2021-lansare-modele-accesorii-gama-64x64.jpg 64w, https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2021/01/harley-davidson-2021-lansare-modele-accesorii-gama.jpg 1200w" sizes="(max-width: 400px) 100vw, 400px" /></p>De-a lungul celor 118 ani de istorie Harley-Davidson, marca nu a adus niciodată întreaga lume împreună pentru a experimenta debutul noilor motociclete Harley-Davidson®. Pe 19 ianuarie 2021, toate acestea se schimbă cu un singur eveniment virtual. În timpul H-D 21, prima experiență de lansare virtuală a companiei, Harley-Davidson va anunța noi motociclete 2021, piese și accesorii, echipament și îmbrăcăminte.

Cei care participă vor auzi direct de la oamenii din conducerea Harley-Davidson, experți în produse și entuziaști pasionați care conduc și modelează industria în tot ceea ce vine la reprezentanțele Harley-Davidson® în 2021.

Ca să participi la experiența virtuală a lansării, înregistrează-te la <a href="http://www.H-D.com/21">www.H-D.com/21</a>

<b>Noua abordare a lansărilor de produse</b>

Lansarea virtuală globală face parte din abordarea simplificată și revizuită a companiei de a introduce produsele pe piață pentru clienți. La începutul acestui an, Harley-Davidson a anunțat schimbări semnificative, inclusiv simplificarea cu 30% a portofoliului său de produse și mutarea lansării noilor modele într-o perioadă de la începutul sezonului.

„Suntem încântați să aducem virtual lumea împreună pentru a prezenta inspirația și pasiunea din spatele motocicletelor noastre din 2021, inclusiv o privire asupra primei noastre motociclete de aventură, Pan America ™”, a declarat vicepreședintele marketing Theo Keetell. „Așteptăm cu nerăbdare să împărtășim acest moment cu clienții și dealerii noștri din întreaga lume.”

<b>Aventurierul Jason Momoa își împărtășește pasiunea</b>

Actorul, producătorul și pasionatul de motociclete Jason Momoa va juca un rol cheie în evenimentul din 19 ianuarie. Aflat mereu în căutare de noi aventuri, Momoa își va împărtăși gândurile despre modul în care viitoarea motocicletă Harley-Davidson Pan America și-a extins pasiunea pentru Harley-Davidson și a creat noi oportunități de a explora orizonturi nesfârșite dincolo de drumurile pavate.

„Harley-Davidson mi-a deblocat oportunități de a găsi aventuri cu oameni uimitori, de locuri uimitoare și de a-mi extinde inspirația din seria de conținut United We Will Ride”, a spus Momoa. „Am fost încântat să colaborez cu Harley-Davidson pentru o primă privire și șansa de a merge cu motocicleta Pan America 1250. Este vehiculul perfect care combină dragostea mea pentru exterior, necunoscut și Harley-Davidson. Oamenii vor fi complet încântați de această bicicletă pe care Harley-Davidson a creat-o. ”]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://motorxpert.ro/55279-2/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>CONCEPT  BMW LAC ROSE &#8211; ÎN NUMELE LACULUI ROZ</title>
		<link>https://motorxpert.ro/concept-bmw-lac-rose-in-numele-lacului-roz/</link>
					<comments>https://motorxpert.ro/concept-bmw-lac-rose-in-numele-lacului-roz/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Motortest.ro]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 28 May 2017 18:45:19 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Noutati moto]]></category>
		<category><![CDATA[Prezentare]]></category>
		<category><![CDATA[2016]]></category>
		<category><![CDATA[BMW]]></category>
		<category><![CDATA[concept]]></category>
		<category><![CDATA[prezentare]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://motorxpert.ro/?p=52016</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="400" height="267" src="https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2017/05/bmw-concept-2.jpg" class="attachment-400x400 size-400x400 wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2017/05/bmw-concept-2.jpg 1000w, https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2017/05/bmw-concept-2-300x199.jpg 300w, https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2017/05/bmw-concept-2-768x512.jpg 768w, https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2017/05/bmw-concept-2-200x135.jpg 200w" sizes="(max-width: 400px) 100vw, 400px" /></p>&nbsp;

<strong>ÎN MOMENTUL DE MAXIMĂ POPULARITATE AL VECHILOR „BOXERE“ CU 2 SUPAPE,  DE LA MONACO APARE UN  JOLLY JOKER: UN CONCEPT INSPIRAT DE REGINELE DAKARULUI ANILOR ’80. VA DEVENI REALITATE? </strong>

&nbsp;

<a href="http://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2017/05/bmw-concept-4.jpg" rel="attachment wp-att-52020"><img class="alignnone size-full wp-image-52020" src="https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2017/05/bmw-concept-4.jpg" alt="bmw concept (4)" width="1000" height="667" /></a>

Iată o lovitură sub centură! Pe unii s-ar putea să îi loveasca infarctul. Da, pentru că atunci când se vorbește despre BMW R80 G/S Paris-Dakar - cel mai vestit dintre vechile „boxere“ cu 2 supape din acea perioadă istorică - o întreagă generație intră în fibrilație. Iar când e vorba de motocicletele echipelor de uzină de la Paris-Dakar, treaba devine și mai serioasă. Și atunci la Monaco cineva s-a gândit să învârtă cuțitul în rana nostalgicilor cu conceptul Lac Rose. Realizat pe baza modelului modern BMW R nineT, acest exemplar unic se inspiră din designul acelui 980 G/S de uzină care în 1985 a triumfat în maratonul african (pe atunci sosirea era încă la legendarul Lac Roz, la câțiva kilometri de Dakar) avându-l la ghidon pe micul și neuitatul Gaston Rahier.

&nbsp;

<a href="http://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2017/05/bmw-concept-3.jpg" rel="attachment wp-att-52019"><img class="alignnone size-full wp-image-52019" src="https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2017/05/bmw-concept-3.jpg" alt="bmw concept (3)" width="1000" height="667" /></a>

&nbsp;

Multă nostalgie în concept-bike-ul Lac Rose, dar și latura sa modernă impresionează. În proporțiile sale regăsim ceva din spectaculosul HP2 Enduro din 2005. În plus, are un motor extrem de exploatabil - boxerul răcit cu aer/ulei de 110 CP. Ideea unei replici Paris-Dakar pe o bază modernă nu e nouă, în anii trecuți au apărut kit-uri interesante pe piață. Dar când BMW însuși se implică, se schimbă discuția. Și atunci lansăm un mesaj catre Monaco: fabricați-o! În serie!

&nbsp;

<a href="http://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2017/05/bmw-concept-1.jpg" rel="attachment wp-att-52017"><img class="alignnone size-full wp-image-52017" src="https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2017/05/bmw-concept-1.jpg" alt="bmw concept (1)" width="1000" height="667" /></a>

La ultimul Concurs de Eleganță „Villa d’Este“ de la Cernobbio, BMW a dezvăluit conceptul R5 Hommage, pe care îl vedeți în fotografie. După cum spune și numele, acest exemplar unic este inspirat de R5-ul din 1936, o motocicletă importantă pentru BMW, căreia bavarezii au vrut să-i sărbătorească a 80-a aniversare. A fost o motocicletă revoluționară la vremea ei. Cadrul din țeavă de oțel, extrem de ușor pentru vremea sa, tăia orice legatură cu vechile cadre din oțel turnat de la vechea generatie BMW. În plus, furca era telescopică, o altă noutate foarte importantă. R5-ul stradal avea o vocație sportivă și nu din întâmplare prelua multe dintre soluțiile tehnice ale versiunii de competiție din 1935. Încă de atunci se transpuneau în producția de serie soluții ce se testau la curse... la R5 era normal, animată fiind de bicilidrul boxer cu transmisie pe cardan. În versiunea de stradă avea 494 cmc și dezvolta 24 CP la 5.500 rpm, atingând o viteză maximă de 135 Km/h.

&nbsp;

<a href="http://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2017/05/bmw-concept-5.jpg" rel="attachment wp-att-52021"><img class="alignnone size-full wp-image-52021" src="https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2017/05/bmw-concept-5.jpg" alt="bmw concept (5)" width="1000" height="667" /></a>

Ei bine, actualul Concept R5 Hommage (în spatele căruia se ascund frații Ronny și Benny Noren, decani ai tuningului) reia formele acelei faimoase motociclete - mai ales cadrul, șaua și rezervorul - arătându-ne o evidentă vocație Custom. Este un segment de unde producătorul german lipsește de foarte mulți ani (de la ultimul BMW R1200 C, ieșit din producție în 2005). Acest prototip se pare că vestește întoarcerea producătorului la curentul Custom. Curios este faptul că acest concept adoptă un motor original de R5 de competiție, furnizat de pasionatul Sebastien Gutsch, restaurat și chiar dotat cu turbocompresor. Performanțele au crescut și ca urmare a unor frâne adecvate în locul celor doi tamburi originali: un disc de mari dimensiuni în față și etrier radial chiar și la roata spate. Trecutul și viitorul, încă odată îmbinate în acest concept Custom. Și viitorul? Vom vedea...]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://motorxpert.ro/concept-bmw-lac-rose-in-numele-lacului-roz/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
