Piaggio Medley în varianta îmbunătățită pentru 2020

Grosu George — Mon, 24 Feb 2020 07:00:20 +0000

Pentru modelul de scuter Medley al producătorului italian din Pontedera, anul 2020 aduce un nou design, motoare noi i-Get de 125 și 150 cmc dotate cu sisteme Start&Stop. Cu o manevrabilitate excelentă și cu un spațiu de depozitare substanțial majorat, noul scuter de la Piaggio este deja disponibil la vânzare cu prețuri începând de la 3.399 de euro. Pentru modelul de scuter Medley al producătorului italian din Pontedera, anul 2020 aduce un nou design, motoare noi i-Get de 125 și 150 cmc dotate cu sisteme Start&Stop. Cu o manevrabilitate excelentă și cu un spațiu de depozitare substanțial majorat, noul scuter de la Piaggio este deja disponibil la vânzare cu prețuri începând de la 3.399 de euro. În anul 2016, Piaggio a prezentat modelul Medley un scuter compact cu roți de mare diametru, dar cu o capacitate mare de depozitare a obiectelor. Sub șaua sa se găsește un spațiu de dopozitare pentru două căști iar mulțumită podelei largi există spațiu pentru a depozita un rucsac. Acestea reprezintă detalii importante mai ales pentru cei care folosesc scuterul în fiecare zi și își doresc mai multă utilitate. Trei ani mai târziu, Piaggio a dezvăluit la ultima ediție a Salonului Moto EICMA de la Milano evoluția modelului Medley, poziționat în gamă între modelele Liberty și Beverly. Disponibil în două versiuni de bază și S, noua variant îmbunătățită este deja disponibilă la vânzare la toți dealeri autorizați cu prețuri de la 3.399 euro pentru motorizarea de 125 cmc și 3.499 euro pentru cea de 150. Kymco AK 550 ABS versiunea pentru 2020 Pentru a optimiza spațiile de depozitare, rezervorul de combustibil este poziționat acum central deasupa podelei iar radiatorul este montat lateral. Există deasemenea un cârlig pentru pentru o geantă și sertarul din scutul din spate în care se găsește o priză USB și poate găzdui un smartphone de dimensiuni medii. În standard este oferit un suport spate pentru montarea compartimentelor superioare pentru bagaje cu capacități de 32 și respectiv 37 dmc. Noul Medley dispune de cu jante de concepție nouă (în față de 16 țoli iar în spate de 14 țoli), setarea suspensiei a fost revizuită, iar în spate, pe lângă noile amortizoare, se găsește un pneu mai lat cu dimensiunea de 120 / 70-14. Motorul monocilindric răcit cu lichid (omologat Euro4) a fost complet reînnoit și are o putere mai mare în ambele versiuni de capacitate. Cea mai recentă evoluție a familiei de motoare Piaggio i-Get oferă 11 kW (125 cmc) și respectiv 12,1 kW (150 cmc), ceea ce îl face unul dintre cele mai puternice motoare din categoria sa. Sistemul start & stop a fost îmbunătățit și dispune acum de o funcționare optimizată. Consumul declarat de producătorul italian este de 41,5 km / l pentru motorul de 125 cmc și 41 km / l pentru cel de 150 cmc. Intervalele de revizie sunt pentru fiecare motorizare de 10.000 km. Foto: Piaggio

Modelul utilitar Ape E City cu propulsie electrică

Grosu George — Wed, 08 Jan 2020 07:49:47 +0000

Producătorul italian Piaggio a prezentat de curând la New Delhi, noul său model Ape E-City, care reprezintă versiunea complet electrică a iconicului Piaggio cu trei roți și cu care compania italiană își face debutul pe piața indiană de vehicule comerciale electrice. Producătorul italian Piaggio a prezentat de curând la New Delhi, noul său model Ape E-City, care reprezintă versiunea complet electrică a iconicului Piaggio cu trei roți și cu care compania italiană își face debutul pe piața indiană de vehicule comerciale electrice. Mulțumită tehnologiei battery swap, care permite înlocuirea în câteva minute a bateriei descărcate cu una încărcată de la stațiile de service automatizate, Ape E-City (care va fi produs la Baramati în India) reprezintă un răspuns eficient la cererea din ce în ce mai mare de soluții pentru mobilitatea comercială, în special în ceea ce privește deplasările între centrele urbane din India și interesul crescând pentru sursele alternative de energie. Timp de câteva luni, guvernul indian a adoptat o politică de susținere a mobilității electrice, în special pentru vehiculele cu 2 și 3 roți, cu lansarea programului FAME (Faster Adoption and Manufacturing of Hybrid and Electric Vehicles). FAME reprezintă un program de încurajare a achiziționării de vehicule electrice sau hibride, prin diverse facilități, inclusiv reducerea taxei GTS (taxa pe produse și servicii, contravaloarea TVA) aplicată acestor vehicule, care a trecut de la 12% la 5%. Piața vehiculelor electrice din țară valorează aproximativ 71 de milioane de dolari, dar se estimează că va depăși 700 de milioane de dolari în 2025. De-a lungul anilor, în țările în curs de dezvoltare, Ape a permis creșterea unei micro-rețele antreprenoriale, bazată pe magazine stradale (în principal legate de street food, un fenomen care se dezvoltă și în Europa) sau de transportatori mici, grație versiunii Ape Cargo. În plus, în versiunea Calessino, dedicată transportului de persoane, Ape este utilizat în mod obișnuit ca serviciu de taxi în zonele periferice ale marilor orașe, conectându-le la rețeaua hub din centrul metropolitan, răspunzând astfel nevoilor de călătorie care nu pot fi îndeplinite de transportul public local. Până la data de 30 septembrie 2019, Grupul Piaggio din India a vândut 142.500 de vehicule comerciale, cu o cifră de afaceri de 5,6%. Laconsociata PVPL s-a situat la o cotă totală de 23,8% din piața indiană a vehiculelor cu 3 roți, confirmând în continuare poziția de leadership pe segmentul de marfă (cargo), cu o cotă de piață de 42,9%. Foto: Piaggio

Termenul Piaggio arhiva - MotorXpert

Piaggio Medley în varianta îmbunătățită pentru 2020

Modelul utilitar Ape E City cu propulsie electrică