<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Termenul Peugeot arhiva - MotorXpert</title>
	<atom:link href="https://motorxpert.ro/termen/peugeot/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://motorxpert.ro/termen/peugeot/</link>
	<description>Citește. Testează. Întelege. Cumpără.</description>
	<lastBuildDate>Wed, 25 Jan 2023 18:11:43 +0000</lastBuildDate>
	<language>ro-RO</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.1</generator>
	<item>
		<title>Peugeot revine cu o nouă gamă de vehicule pe două roți</title>
		<link>https://motorxpert.ro/noua-gama-de-vehicule-pe-doua-roti-de-la-peugeot/</link>
					<comments>https://motorxpert.ro/noua-gama-de-vehicule-pe-doua-roti-de-la-peugeot/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Andrei Micu]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 12 Jan 2023 11:08:35 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Noutati moto]]></category>
		<category><![CDATA[Piata moto]]></category>
		<category><![CDATA[motocicleta]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://motorxpert.ro/?p=55700</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="400" height="267" src="https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2023/01/Peugeot-EICMA-2022.jpg" class="attachment-400x400 size-400x400 wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2023/01/Peugeot-EICMA-2022.jpg 809w, https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2023/01/Peugeot-EICMA-2022-300x199.jpg 300w, https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2023/01/Peugeot-EICMA-2022-768x513.jpg 768w, https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2023/01/Peugeot-EICMA-2022-200x135.jpg 200w" sizes="(max-width: 400px) 100vw, 400px" /></p>La EICMA, Peugeot și-a dezvăluit gama de motociclete pentru 2023, care include cinci vehicule pe două roți diferite.  Gama de motociclete Peugeot 2023 este alcătuită dintr-o serie de scutere, inclusiv unul electric, și o motocicletă nouă. Au fost prezentate la Milano în noiembrie anul trecut.
<h2><strong>Peugeot PM-01<a href="https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2023/01/PEUGEOT-PM-01.jpg"><img class="alignnone wp-image-55702 size-full" src="https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2023/01/PEUGEOT-PM-01.jpg" alt="" width="1272" height="503" /></a></strong></h2>
Peugeot PM-01 este destinat motocicliștilor care doresc o motocicletă de mică cilindree bună la toate, practică, mică și puternică. Pm-01 este un naked în stil neo-retro și este propulsat de un motor monocilindru de 292,2 cmc. Puterea maximă declarată este de 29 cp la 9000 rpm și un cuplu de 23 Nm la 7000 rpm. Rezervorul de combustibil de 12,5 litri ar trebui să permită o autonomie mare.
<h2><strong>Peugeot Tweet</strong></h2>
<strong><a href="https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2023/01/Peugeot-Tweet.jpg"><img class="alignnone wp-image-55703 size-full" src="https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2023/01/Peugeot-Tweet.jpg" alt="" width="768" height="489" /></a></strong>

Noua versiune a lui Peugeot Tweet se adresează motocicliștilor care locuiesc în orașe. Tweet este propulsat de un motor monocilindru de 124,6 cmc care dezvoltă 11,4 cp la 8500 rpm și cuplu de 10,3 Nm la 6500 rpm. Viteza maximă este de aproximativ 100km/h.
<h2><strong>Peugeot XP400</strong></h2>
<strong><a href="https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2023/01/PEUGEOT-XP400.jpg"><img class="alignnone wp-image-55704 size-full" src="https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2023/01/PEUGEOT-XP400.jpg" alt="" width="1087" height="1013" /></a></strong>XP400 a fost construit  pentru combinația perfectă de design, putere și tehnologie. XP400 dispune de un motor Euro5 PowerMotion de 400 cmc, care produce 36,6 cai putere la 8.150 rpm și un cuplu de 38,1 Nm la 5.400 rpm. XP400 are stil, performanta si are caracteristicile unui scuter urban dar este capabil să parcurgă aproape orice tip de drum.
<h2><strong>Peugeot e-Streetzone</strong></h2>
<a href="https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2023/01/PEUGEOT-e-Streetzone.jpg"><img class="alignnone wp-image-55705 size-full" src="https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2023/01/PEUGEOT-e-Streetzone.jpg" alt="" width="1781" height="1171" /></a>

Peugeot a dezvăluit și e-Streetzone, care este un scuter electric care a fost creat având în vedere călătoriile urbane. Scuterul este echipat cu 2 baterii detașabile, iar încărcarea la o priză 220V durează aproximativ 7 ore. În modul eco, scuterul are o autonomie declarată de până la 112 km.
<h2><strong>Django EVO</strong></h2>
<strong><a href="https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2023/01/Peugeot-Django-Evo.jpg"><img class="alignnone wp-image-55706 size-full" src="https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2023/01/Peugeot-Django-Evo.jpg" alt="" width="1105" height="638" /></a></strong>

Peugeot susține că Django Evo a fost făcut cu scopul de a deveni un „clasic modern”. Ar trebui să fie futurist, modern și puternic. Django Evo vine în două versiuni diferite, versiunea răcită cu aer și versiunea răcită cu lichid. Versiunea răcită cu lichid a lui EVO vine cu un motor de 124,8 cmc în 4 timpi și dezvoltă o putere de 12,9 cai putere la 8.500 rpm cu un cuplu de 12 Nm la 6.500 rpm.

&nbsp;

&nbsp;

&nbsp;

&nbsp;]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://motorxpert.ro/noua-gama-de-vehicule-pe-doua-roti-de-la-peugeot/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Conceptul Peugeot E-Metropolis cu propulsie electrică și trei roți</title>
		<link>https://motorxpert.ro/conceptul-peugeot-e-metropolis/</link>
					<comments>https://motorxpert.ro/conceptul-peugeot-e-metropolis/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Grosu George]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 20 Mar 2019 12:06:57 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Noutati moto]]></category>
		<category><![CDATA[baterii reincarcabile]]></category>
		<category><![CDATA[concept]]></category>
		<category><![CDATA[E-Metropolis]]></category>
		<category><![CDATA[motor electric]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
		<category><![CDATA[Propulsie alternativa]]></category>
		<category><![CDATA[propulsie electrică]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://motorxpert.ro/?p=52949</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="400" height="266" src="https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2019/03/Peugeot-Etropolis1-1.jpg" class="attachment-400x400 size-400x400 wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2019/03/Peugeot-Etropolis1-1.jpg 650w, https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2019/03/Peugeot-Etropolis1-1-300x199.jpg 300w" sizes="(max-width: 400px) 100vw, 400px" /></p><p style="text-align: justify;"><strong>Peugeot a anunțat de curând introducerea în producție a conceptului E-Metropolis cu propulsie electrică și trei roți care permite o viteză maximă de 135 km/h, poate fi condus cu permis de categoria B și ale cărui baterii se reîncarcă în patru ore.</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Dupa premierea din toamna trecută de la Salonul de la Paris, Peugeot a profitat acum de ultima ediție a Salonului Auto de la Geneva pentru prezentarea și anunțarea introducerii în producția de serie a conceptului său electric cu trei roti E-Metropolis. Producătorul francez a anunțat cu această ocazie că motorul electric are o putere maximă de 36 kW și este alimentat de un încărcător de 3 kW montat în spate.</p>
S-ar putea sa te intereseze si  <strong><a href="https://motorxpert.ro/peugeot-si-kymco-doua-noi-concepte-la-eicma-2018/">PEUGEOT ȘI KYMCO DOUA NOI CONCEPTE LA EICMA 2019</a></strong>
<p style="text-align: justify;">Timpii de încărcare sunt de 3 ore cu o priză normală pentru a restabili 80% din încărcarea bateriei. Suspensia spate este una de concepție nouă compusă dintr-un amortizor Ohlins montat într-o poziție centrală. Pentru noul său model, Peugeot a mai anunțat o viteză maximă de 135 km / h și o autonomie de 200 km.</p>
<p style="text-align: justify;">Noul E-Metropolis va fi fabricat la uzina istorică de la Mandeure din Franța și beneficiază de aceeași tehnologie Metropolis: keyless, avertizări automate în cazul frânării de urgență și frână de staționare electrică.</p>
<p style="text-align: justify;">Foto: Peugeot</p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://motorxpert.ro/conceptul-peugeot-e-metropolis/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
