<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Termenul MV Agusta FZ4 arhiva - MotorXpert</title>
	<atom:link href="https://motorxpert.ro/termen/mv-agusta-fz4/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://motorxpert.ro/termen/mv-agusta-fz4/</link>
	<description>Citește. Testează. Întelege. Cumpără.</description>
	<lastBuildDate>Mon, 18 Mar 2019 12:37:07 +0000</lastBuildDate>
	<language>ro-RO</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.1</generator>
	<item>
		<title>MV Agusta F4Z: italian tech, Zagato style</title>
		<link>https://motorxpert.ro/mv-agusta-f4z-italian-tech-zagato-style/</link>
					<comments>https://motorxpert.ro/mv-agusta-f4z-italian-tech-zagato-style/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Bogdan Grigorescu]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 30 Aug 2016 09:05:28 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Noutati moto]]></category>
		<category><![CDATA[Piata moto]]></category>
		<category><![CDATA[Prezentare]]></category>
		<category><![CDATA[adrenalina]]></category>
		<category><![CDATA[Inovatii]]></category>
		<category><![CDATA[motocicleta]]></category>
		<category><![CDATA[MV Agusta FZ4]]></category>
		<category><![CDATA[Pasiune]]></category>
		<category><![CDATA[Performante]]></category>
		<category><![CDATA[stil]]></category>
		<category><![CDATA[Viteza]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoexpert.ro/?p=41936</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="400" height="225" src="https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2016/08/MV-Agusta-FZ4-1-830x467.jpg" class="attachment-400x400 size-400x400 wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2016/08/MV-Agusta-FZ4-1-830x467.jpg 830w, https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2016/08/MV-Agusta-FZ4-1-830x467-300x169.jpg 300w, https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2016/08/MV-Agusta-FZ4-1-830x467-768x432.jpg 768w, https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2016/08/MV-Agusta-FZ4-1-830x467-730x410.jpg 730w, https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2016/08/MV-Agusta-FZ4-1-830x467-100x56.jpg 100w, https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2016/08/MV-Agusta-FZ4-1-830x467-475x268.jpg 475w" sizes="(max-width: 400px) 100vw, 400px" /></p><strong>Așteptarea a luat sfârșit: italienii au dezvăluit designul modelului MV Agusta F4Z, pe care l-au dezvoltat în cooperare cu Zagato. Iar noi ne înclinăm în fața operei: arată incredibil!</strong>

Da, muchiile drepte lipsesc cu desăvârșire, iar suprafețele curbe învăluie magnific tehnica pur italiană. Zona frontală este acoperită cu un carenaj ”așternut” peste furcă. De sub el, farul rotund pândește următoarea victimă precum țeava unui Kalashnikov. Zona frontală deschisă este suficient de generoasă pentru a asigura răcirea eficientă a motorului, însă fantele laterale lungi și înguste par un compromis între stil și funcționalitate.

<a href="http://www.autoexpert.ro/wp-content/uploads/2016/08/MV-Agusta-FZ4-3.jpg" rel="attachment wp-att-41939"><img class="alignnone size-large wp-image-41939" src="http://www.autoexpert.ro/wp-content/uploads/2016/08/MV-Agusta-FZ4-3-1024x576.jpg" alt="MV Agusta F4Z" width="860" height="484" /></a>

&nbsp;

La fel pote fi descris și deflectorul de aer, care nu pare funcțional decât cu riderul lipit de rezervor. Firesc, aș spune: câtă atenție ar putea să acorde funcționalității două legende italiene? Evident, puțin spre deloc. Și, în fond, cui îi pasă de funcționalitatea unui produs italian? Nimănui.

Spre spate, carenajul roșu îmbracă eșapamentul poziționat aproape orizontal. Șaua suspendată este o altă operă în sine și, deși fotografiile n-o arată, ar trebui să integreze stopul și semnalizările.

Cât din acest design va fi transferat și la viitorul model F4? Nimeni nu știe încă, dar vom afla mai multe detalii împreună duminică, pe 4 septembrie, când  conceptul MV Agusta F4Z va fi prezentat oficial.

<a href="http://www.autoexpert.ro/wp-content/uploads/2016/08/MV-Agusta-FZ4-2.jpg" rel="attachment wp-att-41938"><img class="alignnone size-large wp-image-41938" src="http://www.autoexpert.ro/wp-content/uploads/2016/08/MV-Agusta-FZ4-2-1024x576.jpg" alt="MV Agusta F4Z" width="860" height="484" /></a>

&nbsp;

Sursa: <a href="https://rideapart.com/articles/mv-agusta-zagato-reveal-partner-project" target="_blank" rel="noopener">RideApart</a>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://motorxpert.ro/mv-agusta-f4z-italian-tech-zagato-style/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
