Termenul MotoGP salarii arhiva - MotorXpert https://motorxpert.ro/termen/motogp-salarii/ Citește. Testează. Întelege. Cumpără. Thu, 08 Aug 2024 19:42:39 +0000 ro-RO hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.1 Cât câștigă cineva care lucrează în MotoGP? https://motorxpert.ro/cat-castiga-cineva-care-lucreaza-in-motogp/ https://motorxpert.ro/cat-castiga-cineva-care-lucreaza-in-motogp/#respond Thu, 08 Aug 2024 19:42:39 +0000 https://motorxpert.ro/?p=59245

Vorbim despre tehnicieni, mecanici, pe scurt, toate acele figuri care lucrează în boxe, în culisele MotoGP. Salarii? Depinde de rol: iată care sunt cifrele

În MotoGP nu contează doar pilotul, ci și echipa din spatele său, acel grup operațional care se asigură că totul merge bine. Acestea sunt cifre profesionale care sunt menționate doar în trecere, dar al căror rol este evident crucial în economia unui sezon sportiv. Dar cât câștigă cei din interior? Analizând câteva date, am descoperit că o mare parte dintre aceste figuri sunt liber-profesioniști, obligați să demonstreze zi de zi că merită acel loc în paddock. Există și cei care trebuie să "urce scara", construindu-și pas cu pas drumul către o poziție mai înaltă. Acest lucru se întâmplă, de exemplu, în tranziția de la categoriile minore, precum Moto3 și Moto2, la clasa regină: o creștere personală, dar și în termeni de profit. Totuși, să vedem concret cât câștigă unele figuri cheie.

CÂT CÂȘTIGĂ UN TEHNICIAN-ȘEF

Un tehnician-șef este unul dintre personajele-cheie cu cea mai mare responsabilitate în boxă. El poate fi considerat omul de încredere, al pilotului în primul rând, dar nu numai. Această povară de responsabilitate este recunoscută cu unul dintre cele mai mari salarii din paddock. Estimările variază între 400.000 și 130.000 de euro, în funcție de faptul dacă tehnicianul șef lucrează sau nu pentru o echipă de top.

CÂT CÂȘTIGĂ UN TELEMETRU

Să vorbim despre o altă figură pivotală din interiorul boxelor. Sarcina sa este, de fapt, să analizeze datele și să decidă, împreună cu pilotul, ce modificări să facă la motocicletă. El este unul dintre principalii fideli ai pilotului. Și aici, experiența acumulată de-a lungul anilor face diferența atunci când vine vorba de stabilirea prețului de piață. În general, vorbim de sume cuprinse între 35.000 și 80.000 de euro.

CÂT CÂȘTIGĂ UN MECANIC

Mecanicul, pe de altă parte, este "artistul", cel care își murdărește mâinile, asigurându-se că toate componentele motocicletei sunt reglate pentru performanțe maxime. O greșeală din partea lor îl poate costa scump pe pilot, motiv pentru care încrederea trebuie construită în timp. Foarte puțini mecanici rămân în aceeași echipă mai mulți ani la rând, deseori existând schimbări interne în acest sens. Deși munca lor este cea mai fizică și mai agitată, salariile pornesc de la un minim de 25.000 și ajung la un maxim de aproximativ 70.000 de euro.

O VIAȚĂ PE DRUM

În cele din urmă, trebuie luați în considerare și ofițerii de presă și tot personalul de ospitalitate: în acest caz, câștigurile sunt adesea mai mici de 30.000 de euro brut pe an. O cifră destul de scăzută, având în vedere ritmurile care trebuie susținute și timpul petrecut departe de casă în timpul anului. Făcând o estimare aproximativă, ne dăm seama de fapt că timpul pe care îl poate petrece acasă este foarte limitat pentru un insider din această industrie: 20 de curse calendaristice, adică 20 de weekenduri departe. Weekendurile de curse încep în general miercuri, ziua în care echipele iau startul în etapele europene, deci suntem deja la 100 de zile. La acestea se adaugă apoi testele și starturile timpurii pentru etapele non-europene, care necesită mai multe zile de deplasare. Pe scurt, munca în acest sector nu este pentru oricine, este nevoie de multă pasiune și dedicare.    ]]> https://motorxpert.ro/cat-castiga-cineva-care-lucreaza-in-motogp/feed/ 0