<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Termenul FIM arhiva - MotorXpert</title>
	<atom:link href="https://motorxpert.ro/termen/fim/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://motorxpert.ro/termen/fim/</link>
	<description>Citește. Testează. Întelege. Cumpără.</description>
	<lastBuildDate>Mon, 26 Feb 2024 19:03:12 +0000</lastBuildDate>
	<language>ro-RO</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.1</generator>
	<item>
		<title>Țara care are a obținut cele mai bune rezultate în istoria competițiilor moto</title>
		<link>https://motorxpert.ro/tara-care-are-a-obtinut-cele-mai-bune-rezultate-in-istoria-competitiilor-moto/</link>
					<comments>https://motorxpert.ro/tara-care-are-a-obtinut-cele-mai-bune-rezultate-in-istoria-competitiilor-moto/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Andrei Micu]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 26 Feb 2024 18:59:51 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Noutati moto]]></category>
		<category><![CDATA[competitii moto]]></category>
		<category><![CDATA[FIM]]></category>
		<category><![CDATA[moto]]></category>
		<category><![CDATA[MotoGP]]></category>
		<category><![CDATA[slider]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://motorxpert.ro/?p=58380</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="400" height="229" src="https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2023/04/curse-4.jpg" class="attachment-400x400 size-400x400 wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2023/04/curse-4.jpg 652w, https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2023/04/curse-4-300x172.jpg 300w, https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2023/04/curse-4-220x126.jpg 220w, https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2023/04/curse-4-100x56.jpg 100w" sizes="(max-width: 400px) 100vw, 400px" /></p><h3>Statisticile recente publicate de FIM arată că Italia este țara care a obținut cele mai multe puncte în istoria motociclismului internațional, între 1913 și 2023</h3>
Italia este țara care a marcat cele mai multe puncte în istoria motociclismului internațional, mai exact între 1913 și 2023. În statisticile recente publicate de Federația Internațională de Motociclism care arată punctele obținute, an de an, de toate națiunile în campionate și cupe mondiale, însumând punctele obținute în 110 ani, Italia se află pe primul loc cu 304.982 de puncte, în fața Franței (278.144), Marii Britanii (237.740) și Spaniei (207.543).

Potrivit infograficului publicat de FIM, primele satisfacții italiene au venit la începutul anilor 1930, dar anii postbelici și anii 1950 au fost cei care au marcat un pas înainte decisiv pentru motociclismul nostru. Cel mai mare exponent al acestei epoci a fost Carlo Ubbiali, câștigător a nouă titluri mondiale între 125 cc și 250 cc. O vitalitate care s-a estompat între anii '60 și '70, în care s-au înregistrat totuși succesele celui mai titrat italian (Giacomo Agostini - în fotografia preluată din Arhiva istorică FMI - cu cele 15 campionate mondiale), dar care a revenit în forță la sfârșitul anilor '80. De atunci, Italia a rămas mereu, ca nimeni alta, printre țările cu cele mai mari succese.

<a href="https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2017/05/pentru-motogp-dar-nu-numai-ktm-rc16-va-putea-fi-cumparat-de-la-magazin-de-catre-oricine-si-l-permite.jpg"><img class="aligncenter wp-image-51791 size-full" src="https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2017/05/pentru-motogp-dar-nu-numai-ktm-rc16-va-putea-fi-cumparat-de-la-magazin-de-catre-oricine-si-l-permite.jpg" alt="" width="1920" height="1200" /></a>

Succesele lui Valentino Rossi, Tony Cairoli, Kiara Fontanesi, Max Biaggi și ale tuturor piloților capabili să cucerească premiile internaționale rămân de neuitat. Datorită lor și lansării tinerelor talente (printre care se remarcă astăzi Pecco Bagnaia la MotoGP, Andrea Adamo la motocross și Andrea Verona la Enduro), în ultimii ani Italia a fost mereu în top, alături de Spania, Marea Britanie și Franța. În cazul ibericilor, provocarea este acum continuă, iar în 2023 doar o mână de puncte despart cele două națiuni, cu Spania la 13,583 și Italia la 13,550. Pe termen lung, însă, Italia este în prezent de neatins.

"Statisticile publicate de Federația Internațională de Motociclism arată clar rolul de protagonist absolut al Italiei în istoria sportului nostru", spune președintele FMI, Giovanni Copioli. "Cred că această poziție este rezultatul unei culturi, al unei munci și al unei pasiuni care sunt adânc înrădăcinate în țara noastră și pe care, mai presus de toate, toate părțile implicate le duc mai departe. Mă refer la piloți, bineînțeles, dar și la producători, la echipe, la companiile care, prin angajamentul lor, ne-au permis și continuă să ne permită să fim un punct de referință. FMI este parte integrantă a acestui sistem', a continuat președintele, 'obiectivul nostru este de a garanta motociclismului autohton un viitor care să fie la înălțimea trecutului și prezentului său. În ceea ce privește sportul, proiectul Pata Talenti Azzurri este un exemplu concret și, în același timp, partea cea mai evidentă a unei mari opere menite să găsească talente și să dezvolte întregul motociclism italian".]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://motorxpert.ro/tara-care-are-a-obtinut-cele-mai-bune-rezultate-in-istoria-competitiilor-moto/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Federația Internațională de Motociclism a pregătit un nou campionat mondial: start în 2024</title>
		<link>https://motorxpert.ro/federatia-internationala-de-motociclism-a-pregatit-un-nou-campionat-mondial-start-in-2024/</link>
					<comments>https://motorxpert.ro/federatia-internationala-de-motociclism-a-pregatit-un-nou-campionat-mondial-start-in-2024/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Sebastian Toma]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 06 Nov 2023 09:50:05 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Competitii moto]]></category>
		<category><![CDATA[Competitii]]></category>
		<category><![CDATA[FIM]]></category>
		<category><![CDATA[motorsport]]></category>
		<category><![CDATA[slider]]></category>
		<category><![CDATA[WSBK]]></category>
		<category><![CDATA[YAMAHA]]></category>
		<category><![CDATA[Yamaha R7]]></category>
		<category><![CDATA[YZF-R7]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://motorxpert.ro/?p=57677</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="400" height="225" src="https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2023/11/FIM-WMWC.jpg" class="attachment-400x400 size-400x400 wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2023/11/FIM-WMWC.jpg 1920w, https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2023/11/FIM-WMWC-300x169.jpg 300w, https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2023/11/FIM-WMWC-1024x576.jpg 1024w, https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2023/11/FIM-WMWC-768x432.jpg 768w, https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2023/11/FIM-WMWC-1536x864.jpg 1536w, https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2023/11/FIM-WMWC-1600x900.jpg 1600w, https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2023/11/FIM-WMWC-1100x619.jpg 1100w, https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2023/11/FIM-WMWC-600x338.jpg 600w, https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2023/11/FIM-WMWC-20x11.jpg 20w" sizes="(max-width: 400px) 100vw, 400px" /></p><strong>Sezonul competițional 2023 se apropie de final în majoritatea disciplinelor din sportul cu motor, așa că organismele internaționale ale sportului sunt libere să anunțe ce au pregătit pentru 2024. Printre noutăți se numără un campionat mondial de motociclism pentru femei.</strong>

Este primul campionat mondial de acest tip derulat sub egida Federației Internaționale de Motociclism (FIM) și este dedicat exclusiv femeilor care au 18 ani împliniți la momentul înscrierii. Sezonul inaugural va avea șase runde plus o un test pre-sezon, cel din urmă fiind integrat cu campionatul WorldSBK.

În fiecare weekend de competiție al FIM Women's Motorcycling World Championship disputată, etapa va avea o întrecere de tip Superpole în ziua de vineri, urmate de curse de durată integrală derulate sâmbătă, respectiv duminică. Pentru a ajuta talentele să iasă în față, FIM a pregătit o cupă monomarcă, bazată pe Yamaha YZF-R7. Alegerea anvelopelor va fi, de asemenea, restricționată la un singur producător.

Avantajele propuse de această serie includ difuzarea la nivel global a curselor derulate, premii acordate de Pirelli și posibilitatea de a avansa în carieră pentru riderii care reușesc să obțină rezultate consistente. La fel ca în seriile de top ale automobilismului sportiv, aceste campionate au rolul de a găsi talente feminine care să reușească apoi să concureze la cel mai înalt nivel.

Prima etapă a FIA WMWC va fi derulată pe 14 iunie 2024 la circuitul Misano din Italia. A doua rundă are loc la Donington Park pe 12 iulie, urmată de circuitul Algarve din Portugalia pe 9 august. Tot în august are loc etapa a patra, la circuitul Balaton Park din Ungaria, începând cu 23 august. Cea de-a cincea etapă se dispută în Italia, la circuitul Cremona, începând cu 20 septembrie. Ultima etapă a sezonului inaugural are loc pe 11 octombrie la circuitul Jerez din Spania.

Concurenții dornici să se înscrie în această nouă serie competițională pot face acest lucru între 13 noiembrie 2023 și 31 ianuarie 2024. Până pe 15 februarie 2024 vor fi confirmați riderii care au fost selectați. Va exista posibilitatea concurării sub unei echipe cu nume propriu, deci cei care au deja un sponsor ar putea să profite de acest aspect.

Indiferent de prezența sponsorilor, orice concurent interesat să se înscrie în noul campionat mondial al Federației Internaționale de Motociclism trebuie să aibă cel puțin 18 ani împliniți și să achite o taxă de 25.000 de euro. Aceasta include dreptul de a utiliza motocicleta Yamaha YZF-R7, pachetul de competiție GYTR (Genuine Yamaha Technology Racing), anvelopele Pirelli, carburant, asistența tehnică la competiții și accesul în paddock și facilitățile acestuia.

Via <a href="https://www.fim-moto.com/en/news/news-detail/article/inaugural-fim-womens-motorcycling-world-championship-set-to-kick-off-in-2024#:~:text=The%20excitement%20is%20building%20for,competing%20on%20a%20global%20stage">FIM |</a> Foto: Dorna WorldSBK]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://motorxpert.ro/federatia-internationala-de-motociclism-a-pregatit-un-nou-campionat-mondial-start-in-2024/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>GasGas a actualizat gamele TXT GP și Racing pentru generația 2024</title>
		<link>https://motorxpert.ro/gasgas-a-actualizat-gama-sa-de-trial-pentru-generatia-2024-iata-noutatile/</link>
					<comments>https://motorxpert.ro/gasgas-a-actualizat-gama-sa-de-trial-pentru-generatia-2024-iata-noutatile/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Sebastian Toma]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 12 Sep 2023 10:59:29 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Noutati moto]]></category>
		<category><![CDATA[Competitii]]></category>
		<category><![CDATA[FIM]]></category>
		<category><![CDATA[GasGas]]></category>
		<category><![CDATA[GasGas TXT GP]]></category>
		<category><![CDATA[GasGas TXT Racing]]></category>
		<category><![CDATA[motorsport]]></category>
		<category><![CDATA[trial]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://motorxpert.ro/?p=56849</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="400" height="225" src="https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2023/09/2024-GasGas-TXT-GP-TXT-Racing-5.jpg" class="attachment-400x400 size-400x400 wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2023/09/2024-GasGas-TXT-GP-TXT-Racing-5.jpg 1000w, https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2023/09/2024-GasGas-TXT-GP-TXT-Racing-5-300x169.jpg 300w, https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2023/09/2024-GasGas-TXT-GP-TXT-Racing-5-768x432.jpg 768w, https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2023/09/2024-GasGas-TXT-GP-TXT-Racing-5-730x410.jpg 730w, https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2023/09/2024-GasGas-TXT-GP-TXT-Racing-5-830x467.jpg 830w, https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2023/09/2024-GasGas-TXT-GP-TXT-Racing-5-100x56.jpg 100w, https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2023/09/2024-GasGas-TXT-GP-TXT-Racing-5-475x268.jpg 475w" sizes="(max-width: 400px) 100vw, 400px" /></p><strong>GasGas a prezentat generaţia 2024 a două modele-cheie din gama sa de trial, iar motocicletele pot fi deja comandate în pregătire pentru sezonul următor.</strong>

Producătorul de origine spaniolă deţinut în prezent de KTM a actualizat anul trecut gama sa de motociclete de trial, dar asta nu îi opreşte pe cei de la GasGas să vină cu noutăţi. Comună pentru ambele modele, TXT GP şi TXT Racing, este nuanţa de roşu folosită de caroserie.

Modelul TXT GP este oferit în două variante de cilindree, 250 şi 300 cmc, iar ambele vin cu o nouă evacuare semnată Akrapovic, realizată din titan. Aceasta reduce masa totală cu 350 de grame, ceea ce va face aproape orice rider să se simtă vinovat pentru o masă copioasă de prânz în timpul competiţiei.

Potrivit GasGas, noua evacuare aduce un plus de putere între 2000 şi 7000 rpm, fără a menţiona creşterea procentuală a acesteia sau valoarea rezultată.

Actualizările nu se opresc la motorizări, deoarece amortizoarele Tech3 ale modelelor GasGas TXT GP, complet reglabile, primesc un rezervor mărit cu 25 procente, ceea ce le aduce mai mult ulei. Prin creşterea cantităţii de fluid, suspensiile pot face faţă unor obstacole întinse pe distanţe mai lungi fără a pierde din caracteristici.

Inginerii au modificat şi tija schimbătorului de viteze pentru a avea o dimensiune mai mică în vederea reducerii suprafeţelor pe care se poate depune noroi. Sistemul de frânare prezintă pe ambele roţi discuri aprobate de Federaţia Internaţională de Motociclism.

Între timp, gama TXT Racing este disponibilă în patru variante de cilindree: 125 cmc, 250 cmc, 280 cmc şi 300 cmc. Toate variantele au un cadru din oţel şi prezintă furci Tech complet reglabile. Cursa acestora este de 174.5 milimetri şi sunt posiible configuraţii personalizate pentru preîncărcare şi detentă.

Modelele TXT Racing sunt echipate cu ghidoane Neken şi manşoane Renthal, în timp ce comenzile hidraulice pentru ambreiaj şi frâne sunt de la Braktec. Rezultatul este o configuraţie care transmite rapid şi ergonomic comenzile riderului.

Toate cele şase variante ale generaţiei 2024 de motociclete GasGas TXT GP şi TXT Racing sunt disponibile pentru comandă la dealerii mărcii.

[gallery ids="56850,56852,56851,56853,56854,56855,56856"]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://motorxpert.ro/gasgas-a-actualizat-gama-sa-de-trial-pentru-generatia-2024-iata-noutatile/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>ENEL DEVINE SPONSORUL PRINCIPAL AL CUPEI MONDIALE FIM MotoE ȘI PARTENERUL PENTRU ENERGIE DURABILĂ AL MotoGP</title>
		<link>https://motorxpert.ro/enel-incheie-un-parteneriat-cu-dorna-sports-si-devine-sponsorul-principal-al-cupei-mondiale-fim-motoe-si-partenerul-pentru-energie-durabila-al-motogp/</link>
					<comments>https://motorxpert.ro/enel-incheie-un-parteneriat-cu-dorna-sports-si-devine-sponsorul-principal-al-cupei-mondiale-fim-motoe-si-partenerul-pentru-energie-durabila-al-motogp/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Doinita Stanciu]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 08 Feb 2018 09:12:02 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Utile]]></category>
		<category><![CDATA[Cupa Mondiala]]></category>
		<category><![CDATA[Dorna]]></category>
		<category><![CDATA[ENEL]]></category>
		<category><![CDATA[FIM]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://motorxpert.ro/?p=52448</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="400" height="267" src="https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2018/02/Enel_Dorna-Sports_03.jpg" class="attachment-400x400 size-400x400 wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2018/02/Enel_Dorna-Sports_03.jpg 2257w, https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2018/02/Enel_Dorna-Sports_03-300x199.jpg 300w, https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2018/02/Enel_Dorna-Sports_03-768x512.jpg 768w, https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2018/02/Enel_Dorna-Sports_03-1024x683.jpg 1024w, https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2018/02/Enel_Dorna-Sports_03-200x135.jpg 200w" sizes="(max-width: 400px) 100vw, 400px" /></p><strong><em>Grupul susţine prima serie de curse cu motociclete 100% electrice din lume, prin tehnologia inteligentă de încărcare a vehiculelor electrice, servicii energetice avansate și energie verde</em></strong>

<strong>Roma, 6 februarie 2018</strong> – Enel va fi sponsorul principal al viitoarei competiții FIM<a href="#_ftn1" name="_ftnref1">[1]</a> MotoE World Cup, prima serie a circuitului de curse cu motociclete complet electrice recunoscută de Federație, mai precis, <strong>Cupa Mondială FIM Enel MotoE</strong>, care va debuta în 2019. Compania a anunțat, de asemenea, noul său rol de partener pentru energie durabilă al MotoGP™, împărtășind o viziune comună cu Dorna Sports, titularul drepturilor comerciale ale competiției, care vizează angajamentul pe termen lung al sportului față de dezvoltarea durabilă.
<p style="text-align: justify;">Anunțul a fost făcut în timpul unui eveniment care s-a desfășurat la Officine Farneto, în Roma.</p>
<p style="text-align: justify;">Noua ediție a Cupei Mondiale MotoE reprezintă un salt către viitor prin competiția primelor motociclete electrice <em>cu încărcare rapidă (Fast Charge)</em> din lume, ce îmbină performanța și emisiile reduse de carbon, fabricate de compania italiană Energica.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Vito Ippolito</strong><em>, </em>președintele FIM<em>, </em>a declarat<em>: "Suntem încântați să anunțăm acest nou parteneriat între Dorna și Enel, o companie care a demonstrat că are un plan riguros în ceea ce priveşte dezvoltarea tehnologiilor de producție a energiei din surse regenerabile. Federaţia Internaţională de Motociclism a început cu un program de dezvoltare durabilă în urmă cu 25 de ani. Credem că este un element-cheie pentru viitorul motociclismului și pentru evoluția din domeniul Energiilor Alternative. Suntem convinși că parteneriatul dintre Dorna, Energica și Enel aduce sectorului sportiv contribuția necesară pentru atingerea Obiectivelor de Dezvoltare Durabilă, în special a celor referitoare la energia curată şi la preţuri accesibile".</em></p>
<p style="text-align: justify;"><a href="https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2018/02/Enel_Dorna-Sports_01.jpg" rel="attachment wp-att-52450"><img class="alignnone size-full wp-image-52450" src="https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2018/02/Enel_Dorna-Sports_01.jpg" alt="ENEL DEVINE SPONSORUL PRINCIPAL AL CUPEI MONDIALE FIM MotoE ȘI PARTENERUL PENTRU ENERGIE DURABILĂ AL MotoGP " width="1792" height="1196" /></a></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Francesco Starace</strong>, CEO și Director General al Grupului Enel, a declarat: "<em>Anunțul de astăzi al parteneriatului nostru cu Dorna evidențiază din nou angajamentul Enel de a susține avansul continuu al mobilității electrice la nivel global. Contribuția pe care o aducem prin soluții industriale atât în cadrul MotoGP, liderul competițiilor de motociclism, cât și în cadrul MotoE, care duce la un alt nivel lumea competițiilor de motorsport, ne va permite să continuăm să explorăm inovații tehnologice în domeniul transportului sustenabil. Parteneriatul nostru cu MotoE și MotoGP este, un pas natural pentru Enel și consolidează poziția noastră de Partener Oficial pentru energie durabilă în cadrul Formula E, pe care am anunțat-o în 2016. Poziția de lider pe care am avut-o în ultimul deceniu în revoluția energiei regenerabile și dezvoltarea tehnologiilor inteligente pentru locuinţe, companii și orașe, face posibile parteneriate precum cel încheiat cu Dorna, prin care putem pune în aplicare și comunica strategia noastră în domeniul dezvoltării durabile,, în care electrificarea transporturilor joacă un rol esențial</em> ".</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Carmelo Ezpeleta</strong>, CEO Dorna Sports, a declarat: "<em>Dorna, împreună cu FIM, sunt încântați de intrarea în  lumea mobilității electrice - o opțiune pe care o considerăm o cale spre viitor. Suntem încântați să anunțăm parteneriatul nostru cu Enel în calitate de sponsor principal al Cupei Mondiale FIM Enel MotoE, dar și de Partener pentru energie durabilă al MotoGP - un partener tehnic cu care suntem nerăbdători să colaborăm în cadrul acestei noi inițiative. Angajamentul și valorile Enel exprimă perfect principiile care stau la baza noii competiţii, Cupa Mondială FIM Enel MotoE. Suntem foarte mândri să colaborăm cu o companie globală, inovatoare și cu o prezenţă extinsă și așteptăm, de asemenea, cu nerăbdare şi colaborarea cu IRTA, Echipele Independente MotoGP și excelenta motocicletă Energica. Puteți fi siguri că, împreună, vom asigura succesul răsunător al Cupei.</em>"</p>
<p style="text-align: justify;">Enel, prin divizia de servicii energetice avansate Enel X, va pune la dispoziţie expertiza tehnică și experiența sa în domeniul mobilității electrice în cadrul Cupei Mondiale FIM Enel MotoE. Grupul va asigura tehnologii inteligente și rapide de încărcare, servicii energetice avansate, alimentarea cu energie verde, precum și sisteme de stocare a energiei, cu personal şi echipamente dedicate în cadrul evenimentului. Sistemul electric complex al MotoE va fi susținut de soluțiile inteligente de management al energiei de la Enel și de energia regenerabilă produsă local prin sisteme fotovoltaice portabile de ultimă generație sau disponibilă în rețelele locale de distribuție a energiei. În plus, în calitate de Partener pentru energie durabilă al MotoGP ™, Enel va coopera cu Dorna pentru a oferi MotoGP ™ soluții avansate de energie, inclusiv cele destinate să sporească eficiența energetică în cadrul evenimentelor competiției.</p>
<p style="text-align: justify;"><a href="https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2018/02/Management-team.jpg" rel="attachment wp-att-52451"><img class="alignnone size-full wp-image-52451" src="https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2018/02/Management-team.jpg" alt="ENEL DEVINE SPONSORUL PRINCIPAL AL CUPEI MONDIALE FIM MotoE ȘI PARTENERUL PENTRU ENERGIE DURABILĂ AL MotoGP " width="1921" height="1154" /></a></p>
<p style="text-align: justify;">Enel va proiecta și şi va furniza dispozitive inteligente pentru a asigura încărcarea rapidă a motocicletelor Energica. Astfel, Enel va conecta la platforma sa inteligentă de e-mobility un încărcător mobil special conceput, prevăzut cu baterie, capabil să încarce complet o motocicletă în mai puțin de 30 de minute, asigurând optimizarea procesului de încărcare. Totodată, platforma menţionată integrează cele mai noi tehnologiile ale soluţiei Electro Mobility Management (EMM)a Enel, care permit monitorizarea de la distanță a stațiilor de încărcare, precum şi ale platformei JuiceNet, dezvoltată de subsidiara americană a Enel, eMotorWerks, care permit agregarea facilităților de stocare distribuite.</p>
<p style="text-align: justify;">În calitate de sponsor principal al Cupei Mondiale FIM Enel MotorE, logo-ul Enel va fi vizibil pe motociclete și pe echipamentele piloților de curse.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong><em>Enel</em></strong><em> este o companie energetică multinațională, jucând un rol important pe piețele globale de electricitate, gaze naturale și energii din surse regenerabile. Este cea mai mare companie integrată de utilități din Europa după capitalizarea de piață și una dintre primele companii de electricitate de pe continent în ceea ce privește capacitatea instalată și EBITDA raportat. Grupul Enel activează în peste 30 de țări de pe cinci continente și are o capacitate instalată netă de producție de energie de circa 86 GW. Enel distribuie electricitate și gaze naturale printr-o rețea de peste 2 milioane km, are peste 65 de milioane de clienți casnici și companii în toată lumea, care reprezintă cea mai mare bază de clienți comparativ cu firmele europene din domeniu. Enel Green Power, divizia de energie regenerabilă a Grupului Enel, gestionează deja unități de producție cu capacitate de aproximativ 40 GW, printr-un mix de surse care include energia eoliană, solară, geotermală, biomasă şi hidroenergie în Europa, America, Africa, Asia și recent, Australia. </em></p>
<p style="text-align: justify;"><strong><em>Dorna Sports</em></strong><em> este titularul exclusiv al de drepturilor de comercializare şi difuzare al FIM Road Racing World Championship Grand Prix (MotoGP™), împreună cu MOTUL FIM Superbike World Championship (WorldSBK), FIM CEV Repsol, Red Bull MotoGP™ Rookies Cup, Idemitsu Asia Talent Cup și British Talent Cup. Dorna Sports a fost înființată în 1988, fiind o companie internațională de management al sporturilor și marketing. MotoGP ™ este cea mai importantă cursă de motociclete și produsul vedetă din portofoliul Dorna. Este cel mai vechi campionat mondial de motorsport din lume, numele său sprijinindu-se pe 69 de ani de istorie. Dorna oferă o gamă largă de produse: expunere publicitară, activități promoționale și corporative, merchandising, drepturi comerciale, ospitalitate corporativă, transport de mărfuri în străinătate, drepturi TV, producție TV, fluxuri live, programe post-producție, semnale personalizate, tehnologia OnBoard, sisteme de timing, procesare de date, grafică pentru transmisiuni în direct, intranet, transmisiuni pe internet, rezultate online și streaming video printre altele. </em></p>
<p style="text-align: justify;"><strong><em>FIM</em></strong><em> (Federația Internațioanlă de Motociclism - Fédération Internationale de Motocyclisme), fondată în 1904, este organismul de conducere pentru sporturile cu motociclete și susţinătorul mondial al motociclismului. FIM este o asociație independentă formată din 113 federații naționale din întreaga lume. Este recunoscută ca fiind singura autoritate competentă din domeniul sporturilor cu motociclete de către Comitetul Olimpic Internațional (CIO). Printre cele 50 de campionate mondiale FIM, evenimentele principale sunt MotoGP™, Superbike, Endurance, Motocross, Supercross, Trial, Enduro, Rally Cross-Country și Speedway. Mai mult, FIM este, de asemenea, activă și implicată în următoarele domenii: afacerile publice, siguranța rutieră, turismul și protecția mediului. FIM a fost prima federație sportivă internațională care a impus un Cod de Mediu în 1994. </em></p>
<p style="text-align: justify;"><strong> </strong></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://motorxpert.ro/enel-incheie-un-parteneriat-cu-dorna-sports-si-devine-sponsorul-principal-al-cupei-mondiale-fim-motoe-si-partenerul-pentru-energie-durabila-al-motogp/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
