Termenul DR-Z4S arhiva - MotorXpert https://motorxpert.ro/termen/dr-z4s/ Citește. Testează. Întelege. Cumpără. Fri, 08 Nov 2024 14:56:40 +0000 ro-RO hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.1 Revenirea modelului Suzuki DR-Z la EICMA 2024 https://motorxpert.ro/revenirea-modelului-suzuki-dr-z-la-eicma-2024/ https://motorxpert.ro/revenirea-modelului-suzuki-dr-z-la-eicma-2024/#respond Sat, 09 Nov 2024 09:44:52 +0000 https://motorxpert.ro/?p=59383

Suzuki, două versiuni, enduro și motard, pentru marea revenire a motocicletei care a adus generații întregi de motocicliști mai aproape de motociclism. Stil clasic, conținut modern și multă electronică. Ceea ce rămâne este ușurința și versatilitatea care au făcut din acest model o legendă Mare revenire pentru Suzuki: au sosit noile DR-Z4S și DR-Z4SM, motocicletele cu un singur cilindru modernizate care au însoțit generații întregi de motocicliști în lumea pe două roți începând cu anii 2000 și, privind puțin mai în urmă, începând deja cu 350 în anii 1980. Desigur, numele și caracterul sunt aceleași, însă conținutul, rețeta, „mise en place” sunt toate noi.

Suzuki DR-Z4S și DR-Z4SM: tehnologie și electronică

Două versiuni, evident, enduro (dual) și supermotard. Ele diferă în principal în dimensiunea roților, care este 21-18 pe ZS și 17-17 pe SM (ambele cu camere de aer). Motorul este același: monocilindru de 398 cc, 38 de cai putere, răcit cu lichid, cu două arbori. Simplitate și fiabilitate, deci, dar cu conținut modern. Aprindere cu bujie dublă, ride-by-wire, ambreiaj glisant, control al tracțiunii decuplabil (cu modul gravel), trei hărți ale motorului, ABS (care la enduro este complet decuplabil, la motard poate fi oprit în spate) și consum foarte scăzut: aproximativ 30 km/litru. În ceea ce privește șasiul, găsim un cadru din oțel pe ambele modele, suspensie Kayaba. Pentru DR-Z4S avem, desigur, o cursă mărită: 280 mm în față, 296 mm în spate. Pentru versiunea motard cu roți de 17” cursa este de 260 mm și respectiv 267 mm. Înălțime a șeii provocatoare: 920 pentru enduro, 890 pentru motard, dar pentru a le conduce cu încredere greutatea este de numai 151 kg (S) și 154 kg (SM).

 Când sosesc?

În ceea ce privește stilul, simplitatea și bunul gust înving. Linii simple, ca adevăratele enduro cu un trecut glorios în spate, dar unghiuri ascuțite pentru a decreta un nou sentiment cu modernitate. Luminile sunt LED, instrumentarul de bord este lcd, iar prin el pot fi guvernate toate comenzile electronice. Suzuki nu a anunțat încă prețul, dar ne așteptăm să le vedem la începutul anului 2025.]]> https://motorxpert.ro/revenirea-modelului-suzuki-dr-z-la-eicma-2024/feed/ 0