<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Termenul CRF250 RALLY arhiva - MotorXpert</title>
	<atom:link href="https://motorxpert.ro/termen/crf250-rally/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://motorxpert.ro/termen/crf250-rally/</link>
	<description>Citește. Testează. Întelege. Cumpără.</description>
	<lastBuildDate>Mon, 29 May 2017 15:42:58 +0000</lastBuildDate>
	<language>ro-RO</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.1</generator>
	<item>
		<title>CRF250 RALLY</title>
		<link>https://motorxpert.ro/crf250-rally/</link>
					<comments>https://motorxpert.ro/crf250-rally/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Catalin Soloc]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 05 Oct 2016 21:28:16 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Noutati moto]]></category>
		<category><![CDATA[Saloane moto]]></category>
		<category><![CDATA[CRF250 RALLY]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://motorxpert.ro/?p=51876</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="400" height="363" src="https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2016/10/1-6.jpg" class="attachment-400x400 size-400x400 wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2016/10/1-6.jpg 481w, https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2016/10/1-6-300x272.jpg 300w" sizes="(max-width: 400px) 100vw, 400px" /></p><p style="text-align: justify;">O pasionantă noutate CRF 250 Rally. Nu greu să deducem de unde se inspiră: multe dintre caracteristici aduc aminte de motocicletele care concurează la Dakar. Se pretează la utilizarea în fiecare zi, dar și la un off-road mai complex. Este moto<a href="http://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2016/10/2-3.jpg" rel="attachment wp-att-52089"><img class="size-full wp-image-52089 alignleft" src="https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2016/10/2-3.jpg" alt="CRF250 RALLY" width="331" height="222" /></a>rizată cu un monocilindru robust în 4 timpi răcit cu lichid, cu puterea de 24,8 CP la 8500 rpm și un consum declarat de 33,3 km per litru în ciclu mediu VMTC. De notat farurile cu LED, bordul digital, ABS-ul dezactivabil pe spate, furca upside-down de 44 mm și mono-amortizorul cu cursă lungă, roțile de 21“/18“. Șaua este așezată la 895 mm de sol, greutatea este de 157 kg la plin (10,1 l capacitate rezervor). CRF 250 Rally este o versiune evoluată a cunoscutei „dual purpose“ CRF 250L fără carene, și cu suspensii cu cursă mai scurtă, care se reîntoarce acum pe piață în versiune Euro 4.<a href="http://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2016/10/3-3.jpg" rel="attachment wp-att-52090"><img class="wp-image-52090 alignright" src="https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2016/10/3-3.jpg" alt="CRF250 RALLY" width="289" height="195" /></a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://motorxpert.ro/crf250-rally/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
