Termenul competitie arhiva - MotorXpert

România, Arenă pentru Duelul European al Motocrosului Națiunilor

Andrei Micu — Thu, 18 Jan 2024 13:30:26 +0000

Cei mai buni piloți de motocros din Europa se vor lupta pentru titlul pe națiuni în România, se va desfășura între 13 – 15 septembrie la TCS Racing Park, considerat unul dintre cele mai bune circuite din această regiune a Europei. După desfășurarea cu succes a Campionatului Mondial de Motocros pentru Juniori pe circuitul TCS Racing Park, cluburile Top Cross TCS și Dual Racing Team au primit din partea Federației Internaționale de Motociclism (FIM) dreptul de a organiza Motocrosul Națiunilor Europene, cea mai importantă competiție de motocros pe națiuni din Europa.

“Fără îndoială organizarea Campionatului Mondial de Juniori pe circuitul TCS Racing Park a fost un succes și acest lucru este confirmat și de faptul că Federația Internațională de Motociclism (FIM) și Infront Moto Racing, promotorul competiției, au decis că o nouă competiție de top din motocros se va desfășura în România. Astfel, între 13 și 15 septembrie, cei mai buni piloți de motocros din Europa se vor lupta pentru țara pe care o reprezintă în Motocrosul Națiunilor Europene pe TCS Racing Park”, a spus Ciprian Popescu, organizator și reprezentantul clubului Dual Racing Team.

Competiția Europeană de Motocros pe Națiuni se va desfășura în perioada 13 – 15 septembrie, iar la start vor fi cei mai buni piloți din Europa. Vineri, 13 septembrie, va fi programat startul festiv, iar sâmbătă și duminica întreaga acțiune se va desfășura pe circuitul de motocros TCS Racing Park, aflat la 25 de kilometri de București. Fiecare națiune participantă va veni în România cu patru piloți care vor concura la clasele 85cc (doi piloți), 125cc (un pilot) și 250cc (un pilot). De asemenea, circuitul TCS Racing Park va găzdui, în același weekend, și competiția similară feminină.

„După numeroase competiții internaționale, de la etapele de Campionat Mondial de Motocros cu Ataș și clasa MX3 și până la curse din calendarele naționale, balcanice și europene plus, desigur, Campionatul Mondial de Motocros pentru Juniori de anul trecut am reușit să aducem încă un eveniment de top în România. Am refăcut complet circuitul pentru cursa de anul trecut și sunt mândru că această investiție dă rezultate și că vom organiza din pe TCS Racing Park o competiție de top din lumea motocrosului internațional”, a spus Adrian Răduță, organizator și reprezentantul clubului Top Cross TCS.

Campionatul European de Motocros a fost organizat pentru prima oară în 1988 de FIM Europe, iar Motocrosul Națiunilor Europene este etapa în care cei mai buni piloți din fiecare țară încearcă să obțină titlul pentru națiunea pe care o reprezintă. De-a lungul timpului, competiția s-a desfășurat în țări cu tradiție în motocros, ediția din 2022 desfășurându-se în Spania, pe circuitul de la Talavera de la Reina. La start au fost piloți din 10 țări la masculin și 12 în întrecerea feminină, iar titlul european pe națiuni a fost câștigat, la masculin, de echipa Franței, iar la feminin de echipa Spaniei.

Un nou record Guinness: Cel mai bătrân motociclist înscris într-o competiție!

Sebastian Toma — Mon, 25 Sep 2023 12:18:21 +0000

Știm cu toții că mersul pe motocicletă nu este pentru toată lumea, iar unii lasă cheile în cui odată ce ajung la o anumită vârstă. Există și motoveterani, așa cum se numesc cei de la noi, iar ei nu se lasă coborâți din șa doar din pricina vârstei. Cel mai bun exemplu în acest sens este Neo-Zeelandezul Leslie Harris, în vârstă de 97 de ani, după stabilirea unui record Guinness ce a fost omologat de curând. Riderul în cauză a fost înscris la o competiție moto pe circuit, dedicată modelelor clasice, unde a participat alături de fiul său și nepoata lui. Leslie Harris a alergat pe un BSA Bantam de 175 cmc, ce era capabi să atingă 130 km/h atunci când era în stare optimă de funcționare. Deși nu a fost o cursă de viteză, fiind vorba despre o competiție de regularitate pe circuit, participarea lui Leslie Harris în Pukekohe Classic Motorcycle Festifal, ediția 43, i-a adus un record în acest sens. Ca să fim corecți, Leslie are în spate fix 70 de ani de la prima competiție moto în care s-a înscris, pe vremea când avea 27 de ani. Nu era nici prima lui participare la acest eveniment, reușind chiar să câștige ediția din 2019, pe când avea 93 de ani. Între timp, a fost nevoit să se opereze la șold, iar apoi recuperarea și restricțiile legate de pandemie l-au făcut să stea deoparte de evenimentele publice în șa. Potrivit familiei, a fost important pentru Leslie să concureze pentru ultima dată într-o cursă în care a mai participat, mai ales în contextul în care era ultima derulată pe circuitul respctiv, ce a fost vândut între timp și urma să fie demolat. În mod interesant, acest concurs a marcat și primul eveniment la care motociclistul din Noua Zeelandă a reușit să concureze alături de familia sa, deoarece era înscris și fiul său, Rod, în vârstă de 64 de ani, alături de neopoata sa, Olivia, în vârstă de 21 de ani. Cei de la Guinness nu au un asemenea record în portofoliu, dar e posibil ca el să fi fost deja trecut în catastif de altă familie. În orice caz, nu vezi asta în fiecare zi și la orice competiție de amatori. În ciuda vârstei înaintate, Leslie Harris a încheiat concursul pe locul al patrulea, dovedind că încă este competitiv la un eveniment de regularitate. Pasiunea sa pentru motociclete este strâns legată de modul BSA Bantam, din care are o mică colecție. [gallery ids="56937,56938,56939,56940"]

Cei mai buni meseriași din service-urile din toată țara se bat pentru titlul de MECANICUL ANULUI 2022!

Doinita Stanciu — Wed, 28 Sep 2022 15:57:19 +0000

Au început înscrierile pentru cea mai populară competiție profesională din sectorul reparațiilor auto din România: MECANICUL ANULUI. Finala ediției 2022 are loc pe 12 noiembrie la GlobalWorth Tower în București. Marele premiu este o mașină Citroen C3, la care se adaugă premii în bani, cursuri de calificare sau alte surprize. Competiția se adresează oricărui pasionat de mecanică în vârstă de peste 18 ani. Preselecțiile se desfășoară la nivel național, iar înscrierile pentru etapa preliminară sunt deschise pe www.mecaniculanului.ro./ până pe 30 octombrie. Organizator: AD Auto Total.

MECANICUL ANULUI – Olimpiada industriei de reparații auto

Un mecanic auto care rezolvă orice motor, pentru orice model de mașină în maxim 20 de minute? Un diagnostician auto care poate identifica și remedia orice problemă ar avea computerul de bord? Există. Și se bat (cu miile) pentru titlul de MECANICUL ANULUI 2022. Înscrierile sunt acum deschise online, pe site-ul oficial al competiției, www.mecaniculanului.ro, pâna pe data de 30 octombrie inclusiv.

Bătălia geniilor în salopetă, ajunsă anul acesta la a 11a ediție, a fost creată pentru a demonstra României rigurozitatea și perseverența din care e făurit un campion. Peste 14.000 de mecanici, vulcanizatori și diagnosticieni auto din toată țara au participat la edițiile anterioare ale concursului. Gala finală s-a ținut, rând pe rând, la București, Cluj-Napoca și Brașov. Competiția se adresează oricărui pasionat de mecanică în vârstă de peste 18 ani.

Gabriel Zane, Director Marketing AD Auto Total

„Dacă Ford Model T, prima mașină produsă în masă in istoria automobilelor, avea 43 de piese, o mașină normală are azi în jur de aproximativ 30.000 de piese și componente, și poate ajunge și până la 90.000. Ce vreau să realizăm cu toții este că profesioniștii care lucrează în service-urile multimarcă au nevoie de un nivel imens de cunoștințe, care trebuie permanent actualizate”.

Ionuț Ion, trainer Academia Auto, membru al juriului

„Primele avioane aveau un card de memorie de 416 kb. O Dacie Logan are azi 4 calculatoare cu o memorie de 4GB fiecare, de 10.000 de ori mai mult; un BMW seria 5 are aproape 100 de calculatoare. Diagnoza a evoluat într-un ritm amețitor.

La mecanică, au apărut multe SDV-uri, folosești scule speciale, reglajele se fac cu aparate, sistemele sunt mult mai complexe. Vulcanizarea se raportează acum la componente electronice, iar vopsitoria auto este locul unde mașina ta stă cel mai mult timp în service – e un serviciu ajuns la stadiul de artă’’. „Mulți șoferi se plâng de calitatea serviciilor din service-urile auto, dar gândiți-vă cât de repede se schimbă ecosistemul auto: dezvoltarea tehnologică accelerată, electrificarea motorizărilor, conectivitatea, autonomia, digitalizarea, toate reprezintă transformări fundamentale. Noi credem că România are meseriași pe care putem conta și pe care trebuie să-i respectăm, care zi de zi se întrec pe ei înșiși.

MECANICUL ANULUI – Performanțele lor se traduc în siguranța noastră, a tuturor, în trafic.

Pentru noi, concursul MECANICUL ANULUI este mai mult decât o simplă competiție: AD AUTO TOTAL, lider al pieței de distribuție de piese auto în România, îi susține de peste 25 de ani pe acei profesioniști care-și practică meseria la superlativ” adaugă Gabriel Zane.

Ciprian Tăbăcaru, câștigător MECANICUL ANULUI 2021, secțiunea Diagnoză: „Ai nevoie de răbdare, dorința de cunoaștere și dorința de reușită ca să fii un diagnostician auto bun: meseria asta presupune verificarea parametrilor în care functioneaza componenetele sistemului mașinii, citirea valorilor reale și compararea cu cele nominale. Eu eram conștient de nivelul meu și înainte să particip la compeție – îl simțeam în clienții care se reîntorceau în service mulțumiți.

Competiția MECANICUL ANULUI a venit ca o confirmare, dar cu toate astea, simt că încă mai sunt foarte multe de învățat. Sursele mele de învățare au fost la început liceul auto, a urmat facultatea, iar apoi am început să particip la cursuri de formare, care sunt cele mai eficiente, continuând cu cărți de specialitate, documentații tehnice și Internet.”

Cum se desfășoară competiția

In această ediție, cei interesați se pot înscrie secțiunile MECANICĂ, DIAGNOZĂ, VOPSITORIE sau VULCANIZARE.

Până pe 30 octombrie inclusiv, aspiranții la marele titlu sunt așteptați pe site-ul www.mecaniculanului.ro pentru a rezolva un test grilă preliminar.
VOPSITORIE: cei mai buni 5 participanți se vor califica în a 2a etapă, care se va desfășura pe data de 4 noiembrie într-un service auto,și constă într-o probă practică de identificare și remediere a unei probleme apărute în procesul de vopsire. Cei mai buni 2 concurenți se califică în finală.
După testul grilă, cei mai bine cotați 50 mecanici, 50 diagnosticieni și 2 vulcanizatori trec direct în semifinală, care va avea loc în București, pe 12 noiembrie. Finala e un spectacol live: la MECANICĂ AUTO, ultimii 2 concurenți rămași în cursă au de executat, succesiv, o operațiune mecanică, în maxim 20 de minute. Cel care urmează procedura corectă și obtine timpul cel mai bun câștigă un premiu în valoare de 2000 EUR. La DIAGNOZĂ, 10 semifinaliști trec printr-o probă de tipul „Știi și Câștigi” (proba pupitrelor), unde cel care are cel mai rapid răspuns corect merge mai departe. Ultimii doi rămași în cursă își vor testa limitele într-o întrecere tensionată: două mașini identice pe scenă, cu aceeași defecțiune, pe care trebuie s-o repare în 30 de minute!

Regulamentul integral al competiției e disponibil aici.

MECANICUL ANULUI 2022 este un eveniment susținut de BOSCH, CASTROL, HENGST (DIAMOND partners), VALVOLINE (Platinum partner), ATE, TEXA (Gold Partner).

Începe Campionatul Național de Supermoto – 17- 18. 06. 2017

Doinita Stanciu — Fri, 16 Jun 2017 11:31:46 +0000

Prima etapă din Campionatul Național Individual al României la Supermoto este organizată de Moto-Clubul Motorsport Race Management la Arad pe 17-18 iunie 2017. Etapa este găzduită de circuitul Vik Power din Arad.Secretariatul și controlul tehnic sunt programate sâmbătă între 10 si 12:00 și duminică între 9 și 9:30. Antrenamentele libere sunt programate să înceapă sâmbătă la ora 13:00, iar cele oficiale la ora 15:50. Duminică spectatorii sunt așteptați începând cu orele 10:30, la prima manșă a claselor SM65 și SM85 fiind programată să înceapă la ora 10:55. Clasele Open și Amatori au prima lor manșă la ora 11:55. Clasele care vor concura sunt: SM65, SM85, Juniori III, Juniori II, SOpen și Hobby. Festivitatea de premiere pentru toate clasele este programată duminică la ora 13:45. Programul și Regulamentul Particular al primei etape de Supermoto din CNIR pot fi consultate aici. Sursa: FRM