<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Termenul classic arhiva - MotorXpert</title>
	<atom:link href="https://motorxpert.ro/termen/classic/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://motorxpert.ro/termen/classic/</link>
	<description>Citește. Testează. Întelege. Cumpără.</description>
	<lastBuildDate>Sun, 01 Jul 2018 16:59:30 +0000</lastBuildDate>
	<language>ro-RO</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.1</generator>
	<item>
		<title>Royal Enfield Classic 500 primește ABS</title>
		<link>https://motorxpert.ro/royal-enfield-classic-500-primeste-abs/</link>
					<comments>https://motorxpert.ro/royal-enfield-classic-500-primeste-abs/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Redactia MotorXpert]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 01 Jul 2018 16:59:03 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Noutati moto]]></category>
		<category><![CDATA[500]]></category>
		<category><![CDATA[ABS]]></category>
		<category><![CDATA[classic]]></category>
		<category><![CDATA[enfield]]></category>
		<category><![CDATA[roayl]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://motorxpert.ro/?p=52578</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="400" height="238" src="https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2018/07/ROYAL-ENFIELD-BULLET-CLASSIC-500-ABS.jpg" class="attachment-400x400 size-400x400 wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2018/07/ROYAL-ENFIELD-BULLET-CLASSIC-500-ABS.jpg 1024w, https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2018/07/ROYAL-ENFIELD-BULLET-CLASSIC-500-ABS-300x178.jpg 300w, https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2018/07/ROYAL-ENFIELD-BULLET-CLASSIC-500-ABS-768x457.jpg 768w, https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2018/07/ROYAL-ENFIELD-BULLET-CLASSIC-500-ABS-121x73.jpg 121w" sizes="(max-width: 400px) 100vw, 400px" /></p>Cel mai popular model din gama Royal Enfield va avea ABS în standard.

Mai mult decât atât, modelul Classic 500 se va bucura și de frâne spate cu disc și de o șa pentru pasager, toate în standard. Clienții pot alege acum și două nuanțe noi, Gun Metal Gray și Stealth, pe lângă cele trei cu tentă militară și cele două „simple”, adică negru și nuanța „Lagoon”.

Modelul Classic 500 este echipat cu un monocilindru de 499 centimetri cubi, cu injecție electronică semnată de Keihin. Are un rezervor de 14,5 litri și vine cu starter electric și sistem kick start. Transmisia are cinci viteze, iar ambreiajul este umed, tip multidisc. În România, marca Royal Enfield este importată de aceeași companie responsabilă și de brand-ul Ural. La noi se vinde Bullet 500 și Continental GT.]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://motorxpert.ro/royal-enfield-classic-500-primeste-abs/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
