Red Bull Romaniacs 2019: Graham Jarvis, liderul primei zile de off-road

Redactia MotorXpert — Thu, 01 Aug 2019 04:45:54 +0000

După prologul Red Bull Romaniacsdin centrul Sibiului, concurenții au înfruntat miercuri, 31 iulie, traseele din Carpații Meridionali, rulând în zona care acum mai bine de 100 de ani a fost linia frontului în Primul Război Mondial. Britanicul Graham Jarvis (Husqvarna) s-a impus la clasa Gold, fiind urmat de Wade Young (Sherco, Africa de Sud) și Manuel Lettenbichler (KTM, Germania). Mani Gyenes a avut o zi foarte bună la Silver, ajungând pe trei după ce a pornit de pe locul 18. Astăzi, 1 august, se concurează în cea mai lungă zi din raliu – 151 km pentru clasa Gold. Foto deschidere: Attila Szabo La cei 44 de ani ai săi, ”Regele Carpaților”, cum este supranumit Graham Jarvis, a dovedit că este într-o formă desăvârșită, luptând roată la roată cu mult mai tinerii săi adversari Manuel Lettenbichler, Wade Young și Alfredo Gomez. Britanicul este liderul clasamentului general al competiției WESS (World Enduro Super Series), dar este determinat să obțină titlul Red Bull Romaniacs cu numărul 7. Graham Jarvis #15 (Marea Britanie, Husqvarana): "A fost o zi mai ușoară comparativ cu prima zi din ediția trecută. În realitate nu m-am distanțat pe niciuna dintre secțiunile dificile, însă am avut un ritm bun pe durata întregului traseu. Nu am făcut nicio greșeală importantă și i-am prins din urmă pe ceilalți chiar în prima parte a zilei. Urmează zile mai rapide, care nu sunt chiar pe stilul meu, însă trebuie să trec peste asta și să dau tot.” Wade Young, câștigătorul ediției 2018 a Red Bull Romaniacs, a avut un prolog pe care dorește să îl uite, pornind de pe locul 8 în prima zi de off-road, însă a avut un ritm foarte bun și a terminat cu al doilea timp, fiind doar cu 1 min și 12 secunde mai lent decât Jarvis, în pofida accidentării pe care a suferit-o. [caption id="attachment_53587" align="aligncenter" width="860"] World Enduro Super Series 2019 Stop 5 - Red Bull Romaniacs 2019 - off road, ziua 1. Foto: Mihai Stetcu[/caption] Wade Young #1 (Africa de Sud, Sherco): ”Am avut un start prost astăzi și m-am lovit la piciorul drept. Nu știu încă cât este de grav, însă m-a durut toată ziua. Totuși am putut să am un ritm susținut pe aproape întreaga durată a zilei. Sunt fericit că am recuperat din timpul pierdut la prolog și că sunt pe locul 3 la general.” Pe locul trei în clasamentul primei zile de off-road și pe doi la general se află Manuel Lettenbichler. Pilotul bavarez a căzut destul de rău chiar înainte de final, însă a izbutit să își reintre repede în ritm și își păstrează șansele la titlu. [caption id="attachment_53588" align="aligncenter" width="860"] Red Bull Romaniacs 2019 - Manuel Lettenbichler - ziua 1, off road. Foto: Pedrag Vuckovic[/caption] Manuel Lettenbichler #2 (Germania, KTM): ”Nu a fost o zi rea, am avut un start bun. Am fost destul de rapid pe prima urcare și am prins din urmă câțiva rideri care au luat startul înaintea mea, Billy Bolt este unul dintre ei. Așa că am rulat în grupuri mici aproape toată ziua, astăzi a fost aproape ca la o cursă de motocross. Unele dintre urcări au fost dure, dar nu extreme – trebuie să recunosc că mă așteptam ca ziua să fie mai grea. Am făcut o mică greșeală chiar înainte de finiș și m-am lovit în ghidon, apoi a trebuit să repar repede accelerația. Ni s-a spus că a doua zi va fi una rapidă, așa că mă aștept să fie foarte rapidă.” Dintre riderii privați, de la clasa Gold, s-a făcut remarcat cehul David Cyprian care deși este foarte răcit și a avut multe probleme cu respirația de-a lungul zilei, a terminat cu al 6-lea timp, devansând rideri precum Jonny Walker și Taddy Blazusiak, câștigătorul prologului. Emanuel Gyenes a arătat un ritm foarte bun, terminând ziua cu al treilea timp la clasa Silver. Sătmăreanul a pornit de pe locul 18, în urma timpului obținut la prolog, unde a avut ghinionul să îi pice lanțul într-unul dintre obstacolele cu foarte multă piatră. La general se află pe locul patru și speră să obțină încă o clasare pe podium în cel mai dificil raliu hard enduro din lume. [caption id="attachment_53589" align="aligncenter" width="860"] Red Bull Romaniacs 2019 - Manuel Gyenes - off road, ziua 1. Foto: Attila Szabo[/caption] Mani Gyenes #101 (România, Autonet Motorcycle Team):”A fost un traseu tehnic, dar foarte uscat și am avut o aderență bună, nu am avut probleme pe urcări. Astăzi, am avut în unele porțiuni blocaje pe traseu, în câteva coborâri am găsit mulți rideri de la Bronze căzuți și nu am avut pe unde să trec, a trebuit să îi ajut, să trag motorul, să îmi fac loc, așa că am pierdut ceva timp. Dar sunt mulțumit de prima zi de off-road. Ziua a doua este mai lungă și ca distanță și ca timp pe care îl vom petrece în șa, așa că sper să pot recupera.”

Prologul Romaniacs câștigat de Billy Bolt

Redactia MotorXpert — Wed, 25 Jul 2018 06:31:16 +0000

Prologul Red Bull Romaniacs l-a avut în frunte pe britanicul Billy Bolt, cel mai rapid pilot pe traseul care a inclus peste 120 de tone de piatră, zeci de cauciucuri și săritori, cât și un wallride foarte înclinat, care marca finișul traseului. Podiumul clasei Gold a fost completat de sud-africanul Wade Young și de polonezul Taddy Blazusiak. Astăzi, miercuri, 25 iulie, este programată prima dintre cele patru zile de off-road, iar raliul ajunge în zona Petroșani, bivuacul urmând să fie stabilit în stațiunea Straja. Mii de fani au asistat la tradiționalul Prolog, care marchează începutul raliului și stabilește ordinea de start pentru prima zi de off-road. La finală, primii care au intrat în scenă au fost riderii clasei Bronze, urmați de cei de la Silver și apoi de mult așteptata clasă Gold, unde cei mai buni piloți din lume au arătat că nimic nu îi poate opri să se dueleze. Concurenții profesioniști, precum Graham Jarvis, Jonny Walker, Alfredo Gomez, Taddy Blazusiak, Wade Young, Manuel Lettenbichler, Mario Roman și Billy Bolt i-au făcut pe fani să aclame la fiecare tură. În final, britanicul, în vârstă de 21 de ani, a fost cel mai rapid și cum a avut opțiunea să aleagă poziția de pe care va porni în prima zi de off-road, a decis să plece al treilea. ”Am avut un start bun și apoi am condus întreaga cursă. Am încercat să fac cât mai puține greșeli posibil. A fost un public extraordinar astăzi. Abia auzeai motorul de uralele fanilor! ”– Billy Bolt [caption id="attachment_52624" align="aligncenter" width="860"] Billy Bolt - câștigător Prolog. Foto: Mihai Stetcu[/caption] Jonny Walker și Graham Jarvis, britanicii pe care toată lumea îi vede ca principali candidați la victoria din acest an, au terminat Prologul pe locul cinci, respectiv șapte. Cel mai rapid rider român de la Gold a fost Norbert Jozsa, care s-a clasat pe poziția a 12-a. Emanuel Gyenes a avut al patrulea timp la clasa Silver și are ca obiectiv încă un podium. Aceasta este a 15-a ediție pentru sătmăreanul cel care deține și recordul de raliuri încheiate, 14 din tot atâtea posibile. La clasa Silver concurează și Sergiu Grecu, una dintre speranțele hard enduroului românesc. Riderul în vârstă de doar 16 ani a avut al 14-lea timp la prolog. [caption id="attachment_52625" align="alignright" width="300"] Mani Gyenes în timpul Prologului. Foto: Pedrag Vuckovic[/caption] ”A fost un traseu solicitant, ca în fiecare an. Mă bucur că au venit atât de mulți oameni să ne încurajeze și că nu a plouat în timpul finalei. Urmează patru zile grele în care cred că vom avea un traseu de care să ne aducem aminte. Este cel de al 15-lea Red Bull Romaniacs și sunt sigur că track managerii ne-au pregătit multe surprize.” – Mani Gyenes Gherilă Enduro De la altitudini înalte, traseul îi va duce pe concurenți, literalmente, în subteran. Într-un „Enduro Urban Warfare”, (un război enduro urban), riderii vor rula prin clădiri și în subteran, testându-și astfel limitele fizice și tehnice. Secțiuni precum „Goat Gully” și „Slalom paralel” vor pune piloții la încercare atât din punct de vedere fizic, cât și mental, iar în aceste locuri plutonul se va tria. Vor fi zone în care raliul nu a mai ajuns până acum, se va rula pe drumeaguri abandonate și în locuri care au aparținut odinioară industriei miniere. În traseul din acest an sunt incluse și secțiuni istorice din prima ediție a raliului, iar una dintre ele este faimoasa Ziggy Zaggy. Această secțiune va ilustra modul în care a evoluat sportul în ultimii 15 ani - acum concurenții o parcurg fără să aibă nevoie de ajutor. Distanțele maxime ale traseelor variază în fiecare zi între 100 și 220 km, iar timpul petrecut în șa este estimat între 5 și 11 ore. Prima zi de off-road îi va stoarce deja pe rideri, pentru că este una foarte lungă. Miercuri, 25 iulie, în prima zi de off-road, piloții sunt la micul dejun începând cu ora 4 dimineața, startul primului concurent de la clasa Gold se dă la 06:00 AM și ploaia îngreunează foarte mult traseul din munți. Cei mai rapizi vor ajunge în stațiunea Straja la prânz și probabil mulți vor fi scoși de pe traseu la al optulea punct de control orar pentru a nu îi prinde noapte în pădure. Foto deschidere (atmosferă Prolog Red Bull Romaniacs): Atilla Szabo

Termenul bull arhiva - MotorXpert

Red Bull Romaniacs 2019: Graham Jarvis, liderul primei zile de off-road

Prologul Romaniacs câștigat de Billy Bolt