<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Termenul BMW G 310 GS arhiva - MotorXpert</title>
	<atom:link href="https://motorxpert.ro/termen/bmw-g-310-gs/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://motorxpert.ro/termen/bmw-g-310-gs/</link>
	<description>Citește. Testează. Întelege. Cumpără.</description>
	<lastBuildDate>Mon, 29 May 2017 12:04:53 +0000</lastBuildDate>
	<language>ro-RO</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.1</generator>
	<item>
		<title>EICMA 2016: cele mai frumoase fete</title>
		<link>https://motorxpert.ro/eicma-2016-cele-mai-frumoase-fete/</link>
					<comments>https://motorxpert.ro/eicma-2016-cele-mai-frumoase-fete/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Razvan Magureanu]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 09 Nov 2016 20:03:25 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Saloane moto]]></category>
		<category><![CDATA[BMW G 310 GS]]></category>
		<category><![CDATA[BMW R nine Urban G/S]]></category>
		<category><![CDATA[Ducati 1299 Superleggera]]></category>
		<category><![CDATA[Ducati Multistrada 950]]></category>
		<category><![CDATA[Ducati Scrambler Cafe Racer]]></category>
		<category><![CDATA[EICMA 2016]]></category>
		<category><![CDATA[Honda CB 1100 TR Concept]]></category>
		<category><![CDATA[Honda Fireblade]]></category>
		<category><![CDATA[Honda X-ADV]]></category>
		<category><![CDATA[Kawasaki Versys-X 300]]></category>
		<category><![CDATA[Kawasaki Vulcan S]]></category>
		<category><![CDATA[Kawasaki Z 900]]></category>
		<category><![CDATA[Yamaha MT-09]]></category>
		<category><![CDATA[Yamaha R6]]></category>
		<category><![CDATA[Yamaha T7 Concept]]></category>
		<category><![CDATA[Yamaha TMAX]]></category>
		<category><![CDATA[Yamaha X-MAX.]]></category>
		<category><![CDATA[Yamaha XSR 900 Abarth]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoexpert.ro/?p=44399</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="400" height="266" src="https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2016/11/EICMA-2016-23.jpg" class="attachment-400x400 size-400x400 wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2016/11/EICMA-2016-23.jpg 671w, https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2016/11/EICMA-2016-23-300x199.jpg 300w" sizes="(max-width: 400px) 100vw, 400px" /></p><strong>Pe 10 noiembrie îşi deschide porţile Salonul moto de la Milano, EICMA 2016, cel mai mare salon de profil din lume. Am fost acolo şi vă prezentăm în exclusivitate cele mai frumoase fete de la EICMA 2016.</strong>

Peste 250 de premiere vor fi prezentate începând de mâine la salonul moto de la Milano, EICMA 2016, cel mai mare salon de profil din lume.

Printre noutăţile de la EICMA notăm BMW G 310 GS, BMW R nine Urban G/S, Ducati 1299 Superleggera, Ducati Multistrada 950, Ducati Scrambler Cafe Racer, Honda X-ADV, Honda Fireblade, Honda CB 1100 TR Concept, Kawasaki Versys-X 300, Kawasaki Z 900, Kawasaki Vulcan S, Yamaha R6, Yamaha XSR 900 Abarth, Yamaha MT-09, Yamaha T7 Concept, Yamaha TMAX, Yamaha X-MAX.

Am fost la EICMA 2016 şi vă prezentăm în premieră cele mai frumoase fete de la EICMA 2016.

&nbsp;]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://motorxpert.ro/eicma-2016-cele-mai-frumoase-fete/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>BMW G 310 GS</title>
		<link>https://motorxpert.ro/bmw-g-310-gs/</link>
					<comments>https://motorxpert.ro/bmw-g-310-gs/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Catalin Soloc]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 14 Oct 2016 15:10:51 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Noutati moto]]></category>
		<category><![CDATA[BMW G 310 GS]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://motorxpert.ro/?p=51904</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="400" height="316" src="https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2016/10/1-23.jpg" class="attachment-400x400 size-400x400 wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2016/10/1-23.jpg 464w, https://motorxpert.ro/wp-content/uploads/2016/10/1-23-300x237.jpg 300w" sizes="(max-width: 400px) 100vw, 400px" /></p>Familia micilor monociclindrice crește, îmbrățișând filosofia Crossover : iată noul G 310 GS. Liniile se inspiră evident de la sora mai mare R1200 GS (de la cioc la latera- lele rezervorului, de la husa șeii la oglinzi), în timp ce platforma tehnică derivă de la naked-ul R: cadrul din tuburi de oțel, furca upside-down de 41 mm, bascula din aluminiu, mono-amortizorul reglabil în preload și, firește, motorul de  313 cmc, răcit cu lichid, ce dezvoltă 34 CP la 9500 rpm si 28 Nm la 7500 rpm. Diferite față de R sunt geometria direcției, cursa mai lungă a suspensiilor, dimensiunea roții fata ( de 19“), greutatea (169,5 kg) și înalțimea seii, care urcă de la 785 mm la naked la 835 mm la noul G 310 GS. Se luptă într-un segment din ce în ce mai important și aglomerat - al motocicletelor care se conduc de la 18 ani cu permis A2.
G]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://motorxpert.ro/bmw-g-310-gs/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
