Categoria Comunitatea moto - arhiva - MotorXpert

Între 17 și 19 aprilie, gama Ténéré ajunge la Merei

Andrei Micu — Tue, 14 Apr 2026 13:27:03 +0000

Yamaha Motor România și Moto Tours & Trainings pregătesc, în perioada 17–19 aprilie, un eveniment dedicat gamei Tenere la Enduro Park MTT Merei, la aproximativ 100 de kilometri de București. Timp de trei zile, locația va funcționa ca un spațiu de test și acomodare cu gama adventure a producătorului japonez.

În centrul atenției se află familia Ténéré 700, unul dintre cele mai cunoscute modele din zona adventure. Vor fi disponibile trei variante: versiunea standard, Ténéré 700 Low – cu o ergonomie mai accesibilă – și Ténéré 700 Rally, orientată către un stil de pilotaj mai dinamic. Ideea este ca participanții să poată trece de la o versiune la alta și să observe diferențele în poziție, suspensie și comportament, în condiții reale de teren, nu doar din fișa tehnică. Accesul la teste este simplu, fără înscriere prealabilă, însă se face în limita motocicletelor disponibile. Practic, cei interesați se pot prezenta direct la locație, urmând să intre pe traseu în funcție de fluxul de participanți. Singura condiție fermă este echipamentul complet de off-road – cizme, protecții, cască și mănuși – fără de care nu se poate intra în sesiuni. Pe lângă Ténéré, Yamaha aduce și gama WR, într-o configurație clasică pentru enduro: WR 125, WR 250 și WR 450. Pentru cei care vor să încerce mai multe tipuri de motociclete într-un timp scurt, diferențele devin evidente direct pe teren. Evenimentul este gândit și pentru familii, nu doar pentru rideri experimentați. Copiii vor avea la dispoziție ATV-urile YFZ 50 și YFM 90 R, în zone dedicate. Ca și în cazul adulților, casca este obligatorie.

Un rol important îl au instructorii Moto Tours & Trainings, care vor coordona sesiunile ghidate. Participanții nu sunt lăsați pur și simplu pe traseu, ci sunt însoțiți și primesc explicații de bază legate de poziția pe motocicletă, controlul accelerației sau abordarea obstacolelor. Pentru cei fără experiență în off-road, acest tip de ghidaj face diferența între o simplă plimbare și o primă înțelegere corectă a mersului pe teren variat. Enduro Park MTT Merei oferă cadrul potrivit pentru astfel de activități. Cu o suprafață de peste 200.000 de metri pătrați, include trasee cu niveluri diferite de dificultate, de la porțiuni mai accesibile până la zone care cer mai mult control și atenție. Acest lucru permite organizatorilor să adapteze experiența în funcție de nivelul fiecărui participant.

Yamaha Ténéré Event 2025

Andrei Micu — Mon, 06 Oct 2025 09:16:31 +0000

Între 10 și 12 octombrie, pasionații de aventură sunt așteptați la Merei Motocross & Enduro Park MTT, în județul Buzău, pentru un weekend dedicat adrenalinei și spiritului Ténéré.

Yamaha aduce în România cele mai noi modele din gama Ténéré 2025, oferindu-le motocicliștilor șansa de a le descoperi și testa într-un cadru spectaculos:

Ténéré 700
Ténéré 700 Low
Ténéré 700 Rally

Participanții vor avea ocazia să experimenteze performanțele acestor modele atât pe asfalt, cât și off-road, în condiții reale, pe trasee special amenajate. Evenimentul promite nu doar test ride-uri memorabile, ci și o doză suplimentară de acțiune: pe circuit se va desfășura o etapă de motocross, care va aduce energia specifică motorsportului. Pentru a participa la test ride, nu este necesară o înscriere prealabilă – totul se desfășoară pe principiul „primul venit, primul servit”. Singura condiție: participanții trebuie să fie echipați corespunzător, cu cască, geacă și pantaloni cu protecții, mănuși și încălțăminte adecvată. Evenimentul de la Merei este o invitație deschisă pentru toți cei care trăiesc după regula simplă: drumul nu se termină acolo unde se sfârșește asfaltul. Vino să simți libertatea, să-ți depășești limitele și să descoperi ce înseamnă cu adevărat spiritul Ténéré

Yamaha Open Gates la Motodynamics

Andrei Micu — Tue, 24 Jun 2025 19:00:06 +0000

Ai toate motivele să-ți rezervi weekendul 4-6 iulie. Yamaha deschide porțile la Motodynamics pentru un eveniment dedicat iubitorilor de motociclete și scutere: Yamaha Open Gates. Ai la dispoziție trei zile în care poți testa o gamă completă de modele, de la scutere urbane până la motociclete serioase de touring și adventure.

Flota e impresionantă, 20 de unități gata de acțiune, împărțite în două grupe: scutere și 125cc, respectiv motociclete peste 300cc. Vei găsi acolo modele precum MT-125, MT-07, MT-09 Y-AMT (chiar două bucăți!), MT-10, Tracer 9 GT, Tenere 700, XSR900 GP, dar și scuterele NMAX, XMAX și TMAX Tech, printre altele. Pe scurt, ai ce testa, indiferent de nivelul tău de experiență.

Totul se desfășoară în ture ghidate, iar programul este următorul:

Vineri: 11:00 – 17:00
Sâmbătă: 10:00 – 17:00
Duminică: 10:00 – 16:00

Pe lângă test ride-uri, te așteaptă muzică, răcoritoare și atmosfera relaxată cu care Yamaha ne-a obișnuit. E un eveniment în stilul MT Tour, dar cu și mai multe motociclete la dispoziție.

Intrarea e liberă, deci ia-ți permisul, echipamentul și vino să te dai. Ne vedem la Motodynamics, Șos. Odăii 307-309

Te poți înscrie la teste aici.

Honda GB350S personalizate pentru Wheels and Waves 2025

Andrei Micu — Fri, 13 Jun 2025 14:53:50 +0000

Cele unsprezece motociclete din șapte țări și bazate pe noul GB350S vor fi expuse la Wheels & Waves din Biarritz. Câștigătorul concursului Honda Customs va fi ales la sfârșitul verii Pentru al șaselea an consecutiv, Honda prezintă o selecție de motociclete customizate, modificate și personalizate în cadrul concursului pan-european Honda Customs, care are loc în timpul festivalului Wheels and Waves din Biarritz, Franța. În prima ediție din 2020, „Africa Four CRF1000R”, o versiune a CB1000R realizată de dealerul elvețian Brivemo Motos, a fost primul câștigător al concursului, adunând cele mai multe voturi pe site-ul hondacustoms.com. În 2021, a câștigat portughezul „Fenix”, o interpretare izbitoare a modelului naked CB650R de clasă medie realizat de Mototrofa. În 2022, CMX500 Rebel a fost cel care a suferit transformări radicale, iar dintre toate modelele concurente, „Maanboard”, realizat de customiserii sardini Motocicli Audaci, a câștigat titlul. Anul 2023 a fost marcat de înscrierea emblematicului „minibike” Dax și Monkey, iar „Furiosa” post-apocaliptică, realizată de Art of Wheels Garage și Tamara Alves, a ocupat primul loc. Anul trecut, însă, CL250 și CL500 au fost în centrul atenției, iar turcul „Bunker Imprint” de la Bunker Garage a triumfat datorită stilului său café racer. Pentru ediția 2025, este rândul noului și mult iubitului GB350S să fie subiectul reinterpretărilor excentrice ale tunerilor europeni. Acest monocilindru cu aspect retro este baza ideală pentru un proiect de personalizare, datorită caracteristicilor sale care îmbină perfect stilul clasic și cel modern. Cei unsprezece dealeri și personalizatori din întreaga Europă și-au revărsat toată creativitatea în crearea unor versiuni unice ale GB350S. Compact, versatil și distractiv de condus, GB350S întruchipează sloganul „Ride with Style, Live with Passion” printr-un stil simplu care face cu ochiul la trecut. Competiția a devenit acum un eveniment regulat și popular, atât live, cât și online: în vara anului 2024, hondacustoms.com a înregistrat peste 25 500 de vizitatori care au votat, o creștere de 18% față de anul precedent. Motocicletele sunt expuse la festivalul Wheels and Waves din Biarritz, până duminică 15 iunie 2025, și vor fi vizibile online pe tot parcursul verii pe hondacustoms.com, unde puteți vota pentru personalizarea preferată și puteți descărca imagini de fundal pentru smartphone-uri sau computere [caption id="attachment_59771" align="alignnone" width="1350"] LINE-UP 2025[/caption] - Rocket Lion - Honda Motor Center León: Spania O scrisoare de dragoste din partea dealerului Honda Motor Center León către clasicele Café Racers ale unei epoci trecute, Rocket Lion întruchipează renumita calitate a construcției Honda, atenția la detalii și acele atingeri inteligente care provin din trecutul nostru lung și ilustru. Rocket Lion utilizează un carenaj frontal modificat de la RC181, împreună cu o coadă special construită, care îi conferă o siluetă unică. Codița este perfect completată de o șa făcută la comandă, modelată pentru a oferi o poziție de pilotaj inspirată de cea a motocicletelor GP vechi. Anvelopele Michelin Road Classic, feroneria din titan și grafica oficială Honda cu un logo impresionant cu efect de patină sunt detalii care fac parte dintr-o listă lungă de retușuri și piese speciale montate pe această motocicletă. - Clubman TT - Mallorca Motos: Spania Inspirat de o epocă de aur a sporturilor cu motor, Clubman TT de la Mallorca Motos este o creație care adâncește estetica anilor 1960 și 1970 a modelului GB350S. Dealerul spaniol s-a inspirat din mișcarea curselor rutiere din anii '70, adoptând semibarele și o șa scurtă, cu o cocoașă spate integrată, pentru a coborî profilul motocicletei. Sistemul de evacuare este negru, „gunmetal”, și amplifică bătaia ritmică tipică a motorului monocilindric, adăugând o notă de stil. La fel și roata față cu trei spițe și roata spate solidă, alese pentru a contrasta cu vopseaua argintie care strălucește în diferite nuanțe de albastru și verde, evocând marea și vegetația din Insula Man. - Miranda - Honda Motorsport Las Rozas: Spania Miranda (numită după fiica de șapte ani a liderului de proiect) este pur și simplu un minunat omagiu adus spiritului rebel și liber al motocicletelor de epocă, este un echilibru perfect între estetică, funcționalitate și personalitate. Proiectată de echipa feminină Honda Motorsport Las Rozas, Miranda prezintă diverse elemente care pun în valoare liniile originale ale GB, cum ar fi noul carenaj cu parbriz integrat și șaua revizuită, toate finisate într-o vopsea retro care combină cu abilitate un alb bogat și strălucitor cu roz bomboană. Modificările nu sunt doar estetice: sistemul complet de evacuare Arrow permite motorului cu un singur cilindru să respire liber, oferindu-i GB350S o voce, în timp ce amortizoarele spate YSS îmbunătățesc calitățile dinamice ale motocicletei. - MBX350 - Servihonda Málaga: Spania MBX350 de la Servihonda Málaga se distinge clar de concurență. Inspirat dintr-un deceniu complet diferit, MBX350 are linii pătrate și un aspect simbolic care amintește de MBX80 în doi timpi, produs în Spania în anii 1980. Pentru a obține o replică aproape perfectă a MBX80, componentele autentice din acea perioadă au fost adaptate, modificate și montate pe noul șasiu cu un nivel de finisare aproape egal cu cel obținut în producția de serie. Roțile, furca și bascula au fost vopsite în argintiu strălucitor, însoțite de un autocolant roșu Pro-Link care creează o legătură directă cu trecutul. Oglinzile pătrate și o evacuare scurtă Tavi completează accesoriile, făcând MBX350 unic în comparație cu alte speciale de curse. - Mia - TubaisMoto: Portugalia Mia, o creație a dealerului portughez TubaisMoto, este o interpretare în stil café racer a modelului Hondacustoms 2025. Carenajul frontal vertical și parbrizul în stil old school reprezintă cursele pure din anii 1960, în timp ce cadrul vopsit în negru contrastează cu schema clasică de culori HRC roșu, alb și albastru a carcasei. Banda care merge din față în spate, care se estompează ușor în partea din spate a carenei, face ca întreaga schemă de culori să iasă în evidență. O evacuare neagră joasă și jantele cu spițe de oțel completează aspectul retro. O nouă coadă, cu o unitate LED compactă discret integrată, oferă o notă modernă. - Okira - Ruleshaker: Franța Ce-ar fi dacă piesele uitate din trecut ar putea inspira stilul de mâine? Concepută și stilizată de Freaky Debbie (Déborah Amaral, o stilistă pariziană specializată în upcycling) și pregătită de Ruleshaker, ideea din spatele Okira este de a crea o motocicletă unică - cu o ținută asortată - folosind articole de îmbrăcăminte, accesorii sau materiale nevândute de la curse din trecut. Rezultatul este o operă de artă pe două roți, îmbrăcată de un designer și prezentată ca un manifest al stilului și al reciclării inteligente. Sunt multe de văzut: o adevărată explozie de piele peste tot, pusă în valoare de un patchwork uimitor de vopsea inspirat de culorile HRC - roșu, alb și albastru. - Silver Bullet - Farnham Honda: UK Silver Bullet este, fără îndoială, o interpretare clasică a adevăratului stil café racer britanic și, de la curbura carenajului frontal, la rezervorul de combustibil finisat cu aluminiu și șaua subțire monopost, emană stil și scop. Ghidonul clip-on înclinat se află mult sub partea superioară și se potrivește cu scărițele spate fin prelucrate. Furtunurile împletite sugerează o capacitate de frânare puternică, la fel ca și discul frontal cu petale. Și, pentru a confirma potențialul său de performanță, motocicleta este echipată cu anvelope de curse slick. - FTR350 - Vertu Honda: Marea Britanie FTR350 este o interpretare a modelului GB350S care, după cum sugerează și numele, se inspiră din motocicletele de flat track, cu o estetică minimalistă și un accent pe performanță, manevrabilitate și sunet. Coroborând aspectul esențial al FTR350 este o nouă secțiune de șa ridicată care continuă curbura naturală a rezervorului, în timp ce farul din față a fost înlocuit cu o plăcuță de înmatriculare clasică. Vopsită într-un roșu personalizat cu grafică albă, neagră și albastră, caroseria amintește de stilul motocicletelor clasice de competiție, la fel ca și cadrul negru și noile roți cu spițe. Performanțele sunt îmbunătățite prin adăugarea de furtunuri de frână împletite atât în față, cât și în spate, în timp ce filtrul de aer conic și evacuarea manuală ridicată cu amortizor CR Racefit eliberează complet motorul monocilindric, oferind un sunet distinctiv. - Swiss Wing - Pellicari Design: Elveția Swiss Wing este o creație unică, rezultatul unei colaborări între Honda Moto Elveția și Pellicari Design, și este profund inspirată din lumea aviației. Modificările includ roți cu jante „pline”, fante, nituri, țevi și șuruburi, Honda Wing afișată proeminent pe rezervor, toate elemente împrumutate din lumea aviației. Motorul respiră prin filtrul de aer compact, iar designul încorporează și anvelope retro cu o dungă albă, amortizoarele din spate sunt negre, iar vopseaua roșu aprins amintește de steagul elvețian. - Hachimaan - MAAN Motocicli Audaci: Italia Câștigători deja ai ediției din 2022, echipa MAAN Motocicli Audaci din Cagliari revine din nou cu o interpretare cu adevărat unică și uluitoare a modelului GB350S. Denumit Hachimaan, după zeul șintoist al războiului, acesta reprezintă acel spirit de luptă și adoptă un stil japonez-Bobber pentru un exercițiu de simplitate complexă. Tot ceea ce rămâne din GB350S-ul de serie este motorul monocilindric la vedere. În plus față de combinația de culori albastru strălucitor, există mai multe componente construite special, cum ar fi secțiunea de cadru hardtail personalizată, un rezervor „în formă de lacrimă” de volum redus și ghidonul fără manete de ambreiaj și frână, care creează un aspect curat și neaglomerat. Vopseaua flamboaiantă și detaliile acesteia ajung până la furcă, cutia de viteze este de tip „sinucigaș”, cu ambreiaj pe picior și manetă, iar evacuarea scurtă exprimă pe deplin stilul personalizat. - GRAND (B)RIX: Germania O intrare discretă, dar decisivă, inspirată de motocicletele de stradă și café racer: GRAND (B)RIX este finisată într-o elegantă combinație clasică de culori negru și auriu. Ușor modificat, acesta prezintă un cap de tijă coborât , rezultând o parte frontală coborâtă și o poziție mai sportivă care îi conferă o „postură” agresivă. Modificările cadrului sunt completate de un ghidon nou cu un unghi mai agresiv, oglinzi la capete și mânere asortate, pentru un aspect armonios, în stilul café racer perfect. Un sistem de evacuare vopsit în negru cu scuturi termice asortate la culoare adaugă stil și sunet, în timp ce noile amortizoare spate adaugă detalii aurii și completează partea din spate curățată. O șa personalizată completează transformarea.

Distinguished Gentleman’s Ride chiar ajută oameni

Cercel Alex — Tue, 20 May 2025 13:21:36 +0000

Răzvan Buzoianu e pasionat de lumea moto de când a colaborat la COX, Supercar și Motociclismo. „Tot ce mișca, avea motor și roți, era în direcția mea de-atunci.” L-a atras partea artistică, aspectul artizanal al motocicletelor și lumea custom. A co-organizat două ediții Custom Wheels Show și apoi, într-o zi, i-a atras atenția eleganta paradă Distinguished Gentleman’s Ride. După prima ediție locală, i s-a propus, în 2014, preluarea organizării DGR București. A acumulat peste un deceniu de experiență ca și coordonator DGR, iar noi ne-am gândit că este persoana cea mai potrivită pentru a ne spune de ce este unic acest eveniment, ce efecte practice are și care sunt adevărații săi beneficiari. Cum a început Distinguished Gentleman’s Ride? În grupul de prieteni motocicliști din care făcea parte australianul Mark Hawwa erau și câțiva bărbați cu probleme de sănătate fizică și mentală: cancer de prostată, cancer testicular, depresie. Împreună cu prietenii săi, Mark a inițiat în 2012, în Sydney, un eveniment caritabil pentru conștientizarea problemelor de sănătate specifice bărbaților, dar și pentru schimbarea percepției negative asupra motocicliștilor. Reperul de imagine a fost ales personajul Don Draper din serialul Mad Men, interpretat de John Hamm, care era îmbrăcat foarte elegant și conducea o motocicletă clasică. Conceptul a atras imediat atenția media și, începând cu a doua ediție, DGR a devenit cel mai de amploare eveniment internațional dedicat sănătății bărbaților. De la începuturile sale și până acum, DGR a strâns donații de 57 milioane de dolari pentru cercetare medicală. Anul acesta vor fi peste o sută de mii de participanți din 1.037 orașe și 108 țări. Când va avea loc în București? DGR va avea loc în București pe 25 mai și ne așteptăm la câteva sute de participanți. Anul trecut, în 2024, am avut aproape 300 de motocicliști, zeci de pasageri și câteva mii de susținători pentru cauzele promovate de noi. Participarea presupune înregistrarea pe site-ul Distinguished Gentleman’s Ride, selectarea evenimentului local, în cazul nostru București, și o donație minimă recomandată de 15 euro. Donațiile directe sunt redistribuite de fundația Movember spre entități care se ocupă cu cercetarea cancerului de prostată și a sănătății mentale a bărbaților. La evenimentul local vom organiza în plus licitații de artă, iar fondurile le vom oferi ONG-ului „Sus Inima”. Această asociație activează în domeniul oncologiei și se ocupă de persoanele proaspăt depistate cu o formă de cancer, și care au posibilități materiale reduse. La evenimentul DGR de anul acesta vom licita lucrări ale lui Adrian Mitu, un artist deosebit de talentat care pictează în cafea. Regulile evenimentului cer participarea cu motociclete și scutere clasice, custom, neo, retro sau cu ataș. Nu sunt recomandate modelele sport, adventure, touring. Codul vestimentar cere eleganță din partea tuturor participanților. Este un gest pe care îl facem pentru noi și pentru semenii noștri, pentru tații, bunicii, unchii, frații, și inclusiv pentru femeile din viața noastră, afectate și ele indirect de aceste probleme. Încurajăm participarea femeilor motocicliste, dar și a copiilor, pentru că aduc un plus de eleganță și sensibilitate evenimentului. Pe cine ajută practic DGR? În ultimii 3-4 ani am avut bucuria de a cunoaște participanți din România care au reușit să-și salveze viețile datorită mesajului de prevenție propus de DGR: „mergi la un control, fă un test de sânge PSA dacă ești trecut de vârsta de 45 de ani și ai antecedente în familie, iar dacă nu ai antecedente mergi la control după 50 de ani”. La DGR invităm urologi, psihologi, profesioniști din domeniul medical care țin discursuri legate de prevenție. Ulterior, după aceste prezentări, oamenii au mers către acești invitați pentru întrebări personale și chiar pentru programări la consult. În București am văzut o deschidere destul de mare a bărbaților pentru a investiga probleme de sănătate personală. A dispărut timiditatea, rușinea, teama, datorită comunității care s-a întrunit în acest scop. Asta este mulțumirea noastră cea mai mare. Prevenția suicidului și tratarea depresiei sunt alte probleme asupra cărora evenimentul DGR atrage atenția. Statistic, la nivel global, în fiecare minut se sinucide un bărbat. Cifrele sunt sumbre: 510.000 de suiciduri anual, iar România înregistrează de 5 ori mai multe cazuri decât media. Rolul psihologilor invitați este să ajute la reducerea acestor probleme. DGR i-a ajutat pe participanți, și pe mine personal, să-și descopere niște probleme, să meargă înainte mai ușurați. De la an la an observ mai mulți bărbați care încep să se deschidă, să aibă mai multă grijă de ei. Mesajul DGR ajunge și la cei care nu fac parte din comunitatea moto. În fiecare an avem persoane publice care se implică: Cabral Ibacka, Mihai Petre, Jean Gavril, Doru Trascău de la Monojacks și mulți alții, care răspândesc mesajul nostru în comunitățile lor. Anul acesta suntem bucuroși să îl avem ca ambasador al evenimentului pe Teo, cunoscutul comediant Claudiu Teohari. În această calitate, Teo ne-a transmis, nouă tuturor, următorul mesaj: “Mă bucur foarte mult că anul ăsta am ocazia să iau de coarne câteva probleme de sănătate specifice bărbaților (facem prevenție pentru cancerul de prostată și suicid), alături de alți zeci de mii de oameni din întreaga lume, sub umbrela celei mai ample acțiuni dedicate sănătății bărbaților – The Distinguished Gentleman’s Ride. Cum suntem noi stoici și destoinici așa, uneori ascundem sub preș niste lucruri care se adună în timp și ne afectează grav. Pornim motoarele în semn de solidaritate și facem împreună curățenie sub preșul de sub noi? Ne vedem la DGR București pe 25 mai!”

EICMA Riding Fest revine în aprilie

Andrei Micu — Thu, 27 Mar 2025 08:57:18 +0000

Salonul de la Milano mărește tensiunea: Lansat anul trecut ca un test, „Eicma Riding Fest” de la Misano, pe malul Adriaticii, devine acum un spectacol anual de test pentru motocicliști, și este gratuit. În aprilie anul trecut, peste 14 000 de motocicliști s-au adunat la Eicma Riding Fest. Aceasta a fost o premieră, deoarece, în timp ce în trecut, la saloane erau obișnuite testele scurte, nu existau evenimente separate cu teste ample. „Nici noi nu știam dacă acest lucru va fi acceptat”, spune directorul general al Eicma, Paolo Magri, privind în urmă. Și adaugă ironic: „Dacă ar fi venit doar câțiva vizitatori, am fi declarat că totul a fost un cadou unic pentru industrie cu ocazia celei de-a 110-a aniversări și am fi lăsat-o așa.” Datorită marelui său succes, Riding Fest 2025 continuă acum - și este într-adevăr un cadou, deoarece participarea este gratuită atât pentru producători, cât și pentru motocicliști. Anul trecut, aceștia au efectuat peste 8.000 de teste și și-au supus motocicletele la teste pe drumurile de țară din Romagna și Le Marche, pe un circuit off-road și pe circuitul de curse. În acest proces, au parcurs aproape 200 000 de kilometri. Sunt disponibile 400 de motociclete de test De data aceasta este posibil să fie și mai mulți, deoarece Eicma Riding Fest a fost prelungit de la două la trei zile, iar producătorii vin la Misano în număr și mai mare: în loc de 300 de motociclete ca anul trecut, acum sosesc cu 400 de motociclete de test. De la Aprilia, BMW, Ducati, Harley, Honda, Kawasaki, KTM și Suzuki până la Yamaha și Zero, vor fi prezenți toți producătorii cunoscuți, precum și noii veniți din China, cum ar fi Kove și CFMoto, plus o serie de companii de echipamente, căști și anvelope. Misano este considerată de organizatori locația ideală pentru festivalul de teste: mult spațiu în paddock și pe întregul perimetru, drumuri variate în jur, legături bune prin intermediul autostrăzii A14. Nu în ultimul rând, coasta Adriaticii chiar în pragul ușii este o destinație atrăgătoare pentru o scurtă vacanță, iar cazările în Rimini, Riccione și Misano sunt numeroase și în toate categoriile de preț. Produse noi de la expoziție pe care să le încerci Dar de ce oferă Eicma producătorilor și vizitatorilor un cadou care îi costă bani? „Vrem să creăm un ciclu și să facem Eicma și mai atractivă”, explică directorul general Magri. „În toamnă, oamenii pot vedea noutățile la târgul nostru din Milano, iar în primăvară le pot testa - tot cu noi.” Acesta este modul în care funcționează fidelizarea clienților, care se aplică și producătorilor. Doar mărcile care expun la târg au voie să participe la Riding Fest. Cu puțin noroc, la Eicma Riding Fest puteți testa chiar și alături de campioni adevărați. În 2024, legenda motocrosului Tony Cairoli a făcut nenumărate ture de enduro, iar foștii piloți Marco Melandri și Troy Bayliss s-au destins pe pistă împreună cu participanții. Acces gratuit Eicma Riding Fest 2025 va avea loc în perioada 25-27 aprilie pe și în jurul circuitului mondial Misano de pe coasta italiană a Mării Adriatice. Intrarea este gratuită, la fel ca și plimbările de test, pentru care vor fi disponibile 400 de motociclete. De la viraje pe pista de curse și tururi pe drumul de țară până la traseul off-road și experiența trial, totul este oferit. În paddock vor fi amenajate diferite trasee de asfalt, unde tinerii și foarte tinerii pasionați de două roți pot încerca motociclete de 125cc, 50cc și motociclete pentru copii. Nu va exista timp pentru plictiseală în timpul pauzelor, deoarece scena mare din paddock va oferi divertisment, inclusiv transmisiuni în direct ale curselor MotoGP de la Jerez, iar foștii și actualii campioni își vor spune și ei cuvântul. Printre invitații principali din acest an se numără legenda Suzuki Kevin Schwantz.

WIMA: PARADĂ MOTO PINK RIDE 2024

Daniel Faluvegi — Fri, 01 Nov 2024 15:09:20 +0000

Asociația Femeilor Motocicliste din România din cadrul WIMA (Women International Motorcycle Association), a organizat cea de-a cincea ediție #PinkRide în Cluj-Napoca și în București, cu ocazia Lunii Internaționale a Conștientizării Cancerului Mamar

Peste 250 de motocicliști, femei și bărbați, s-au alăturat sâmbătă 26 octombrie acestui ride, pentru a susține victimele cancerului la sân. Evenimentul, desfăşurat în scop caritabil şi de conştientizare, și-a propus să atragă atenţia asupra importanţei depistării precoce a cancerului de sân, principala cauză de mortalitate prin cancer în rândul femeilor. „Ne bucurăm foarte mult că am ajuns la a cincea ediție a #PinkRide și că am reușit să extindem această campanie. Este un marș de solidaritate și speranță, iar fiecare kilometru parcurs ne aduce mai aproape de ziua în care cancerul la sân va fi doar o amintire.” (Mihaela Hodivoianu, președinta WIMA România) „Participarea voastră contează, fie că sunteți motocicliști sau doar entuziaști dornici să susțină o cauză nobilă. (Cristina Constantinescu, vicepreședinte WIMA) Mai multe cluburi moto prin participarea lor, au demonstrat că această lume este deschisă tuturor. Prieteni, frați colegi, părinți, pacienți oncologici și chiar medici au ales să participe la aceasta campanie #PinkRide pentru a atrage atenția asupra scopului caritabil. Participanții au transmis prin acțiunea lor, mesaje de susținere pentru victimele cancerului mamar și membrii familiei. „Există grupuri de sprijin, iar pacienții trebuie să aibă curajul să spună ce simt și să ceară ajutor. WIMA m-a ajutat prin sprijinul și empatia lor, adunând atât de mulți oameni pentru a strânge fonduri pentru femei din zone defavorizate, care nu au acces la tratamente și testări.” a precizat Gabriela Marin pacient oncologic iar Maria Olică, medic anatomopatolog a subliniat importanța educației în rândul populației: „Prevenția este mai bună decât tratamentul" Prin această campanie #PinkRide, atât în cadrul circuitului din București cu traseul Piața Constituției – Piața Unirii – Piața Universității – Piața Romană – Piața Victoriei – Piața Charles de Gaulle – Arcul de Triumf – Bd. Kiseleff – Piața Victoriei – Calea Victoriei – Piața Constituției, dar și în cadrul circuitului din Cluj-Napoca cu traseul Cluj Arena – Splaiul Independenței – Str. George Coșbuc – Calea Moților – Bd. Eroilor – Piața Avram Iancu – Bd. 21 Decembrie 1989 – Str. Memorandumului – Calea Moților – Str. George Coșbuc – Splaiul Independenței – Cluj Arena, s-au strâns donații care au ajuns la Asociația Oameni Buni care are scopul de a educa și transforma percepția oamenilor față de cancer și dizabilități.

Tudor Aaron Istodor: teatru, film, motor.

Daniel Faluvegi — Sun, 14 Jul 2024 17:33:20 +0000

"Suzuki Hayabusa este Sfântul Graal al motocicletelor pentru mine" - Tudor Aaron Istodor, actor.

Interviu cu Tudor Aaron Istodor, actor și pasionat de motor. Ce te-a atras inițial către lumea motociclismului? Totul a început în pandemie, în timpul unei "ferestre" de câteva săptămâni în care s-a putut juca teatru. Eram cu mașina, alături de colegi și decor, pe niște drumuri șerpuite, traversând un munte spre orașul unde urma să jucăm în acea zi. La un moment dat, ca într-o revelație, am spus: "Ce tare ar fi cu motocicleta pe drumurile astea." Teoria s-a concretizat în practică și a doua zi m-am înscris la școala moto, și de atunci a început pasiunea mea pentru motociclism. Există o anumită motocicletă care reprezintă "Sfântul Graal" pentru tine? Da, Suzuki Hayabusa este motocicleta supremă! Încă nu mă simt pregătit pentru ea. Dar va veni și ziua aceea, sunt sigur. Care a fost cea mai memorabilă aventură pe care ai avut-o cu motocicleta? O, Doamne, sunt atât de multe! Tura de două săptămâni cu tata în Grecia, tura cu băieții în sudul Franței, prima tură mai lungă... dar cred că cea mai memorabilă a fost prima depășire la primul drum din afara Bucureștiului. Eram pe drumul de Târgoviște și știu că am stat în spatele unui camion (care mergea tare din perspectiva mea). După aproximativ 10 minute, timp în care m-au depășit vreo două scutere, mi-am luat inima în dinți și am depășit camionul. După depășire, de la atâta stres, am avut senzația că nu mai știu cum să revin pe banda mea. Da, primele experiențe sunt extraordinare! Ce sfaturi ai pentru cineva care vrea să înceapă să meargă pe motocicletă? Este ceva absolut extraordinar ! Nu se poate descrie în cuvinte, dar ca să se bucure și să meargă pe motor (nu prin spitale) e bine să nu sară etape și să învețe în ritmul său. Nimeni nu trebuie să dovedească nimic, așadar să se bucure de experiență fără “scurtături”! Cum te pregătești pentru o călătorie lungă cu motocicleta? Primul lucru pe care îl fac este să văd cu cine voi merge în acea călătorie lungă. Este foarte important, deoarece fiecare dintre noi are ritmuri și dorințe diferite. Dacă mergi în grup, este esențial să găsești oameni cu care ești pe aceeași lungime de undă. După ce se clarifică acest aspect, planific traseul și decid ce haine și echipament voi lua cu mine. Există vreo destinație de vis unde ai vrea să mergi cu motocicleta? Route 66, clar (n.r. Route 66, cunoscută și sub numele de "Mother Road" sau "Main Street of America," este o șosea iconică din Statele Unite, care traversează 8 state). Cum îți alegi echipamentul de protecție și ce recomandări ai? E important să fie de la o firmă de încredere. După care le probez fizic. Sunt înalt și slab, am mâinile lungi, îmi găsesc greu echipament. Fără probă nu merge. Verific și recenziile, fac comparații, dar cel mai important – trebuie să le probez înainte să le iau. Nu merg niciodată fără protecții pe motor. Chiar și când e extrem de cald. Nu mă simt bine, dacă nu am armura pe mine. Ce sa faci, sunt un cavaler. :) Care este cel mai important lucru pe care l-ai învățat despre întreținerea motocicletei? Îmi place foarte mult să îmi întrețin motocicleta, deși nu am avut aceeași pasiune pentru mașini. În cazul motocicletei, îmi doresc să învăț cât mai multe lucruri. Am început cu pași mici, cum ar fi curățarea lanțului și schimbarea uleiului, să nu își închipuie cineva că aș ști să segmentez. Cel mai important lucru pe care l-am învățat este că greșelile fac parte din procesul de învățare și că nu trebuie să mă descurajez dacă nu reușesc din prima. Dacă ceva te pasionează cu adevărat, vei reuși în cele din urmă! Cum echilibrezi pasiunea pentru motociclete cu responsabilitățile tale ca actor? Se echilibrează foarte bine. În general vara se joaca mai puțin teatru, așa că pot să fac ture lungi, și în afara țării, iar în restul timpului, cum prind o zi liberă, fac un traseu de o zi sau schimb lichidul de frâne. :) Ai avut vreodată o experiență care te-a făcut să reevaluezi motociclismul? Da. Am avut o căzătură pe circuit. Deși mai fusesem de câteva ori pe acel circuit, de data aceasta se mergea în sens invers. Credeam că știu circuitul, dar în realitate era complet diferit. Nu am frânat la timp și, deși nu am pățit nimic grav, mi-am dat seama că m-am aventurat prea mult pentru nivelul meu de cunoștințe și experiență. Concluzia mea a fost că trebuie să avansezi cu pași mici, fără scurtături, nu doar în motociclism, ci în viață în general. Ce rol joacă comunitatea de motocicliști în viața ta? Îmi place enorm că ne salutăm când ne vedem în trafic. Mi-am făcut prieteni motocicliști, e o comunitate bună în general. Cum crezi că motociclismul te-a schimbat ca persoană? Instinctiv, aș spune că m-a făcut mai răbdător. Dacă ai putea să călătorești în timp cu motocicleta ta, în ce epocă ai merge și de ce? La noi, în anii 80. Să văd și eu cum e să mergi cu o Mobra Hoinar, și să fie nevoie să schimbi bujiile de 3-4 ori la un drum București - Timișoara. :) Imaginează-ți că motocicleta ta are o personalitate; cum ar fi și ce poveste ar spune despre aventurile voastre împreună? Am două motociclete, fiecare cu o personalitate foarte diferită. Cu una mă plimb, admir copacii și câmpurile, simt toate mirosurile prin cască și mă las dus de simțiri. Cu cealaltă, pilotez și mă bucur de curbe. Când petrec prea mult timp cu una, mi se face dor de cealaltă, dar trăim toți trei fericiți împreună. Dacă ai putea să-ți proiectezi motocicleta visurilor într-un spectacol de teatru, cum ar arăta și ce rol ar juca în poveste? Suzuki Hayabusa - o piesă de teatru despre o femeie puternică. S-a căsătorit din dragoste la o vârstă destul de fragedă, a născut un copil, după care a urmat divorțul. Și-a crescut singură copilul, a trebuit să se descurce singură, și să învețe să facă față tuturor problemelor. Din cauza decepțiilor și-a construit un “zid” interior, o carapace interioară, pentru a nu mai putea fi rânită de către nimeni. Într-un fel s-a împăcat cu ideea că nu va mai avea o relație niciodată. Și deja nu pare că îi mai păsa. Ea își vede de drumul ei, tot înainte, fără a se abate de la drum, se lasă foarte greu pe o parte sau pe alta, pentru că nu-și poate permite asta. Și într-o zi, când nu se așteaptă, apare el, un bărbat, nu chiar la prima tinerețe. Ei simt din prima clipă că sunt făcuți unul pentru celălalt, deși niciunul nu-și dorește o relație, niciunul nu mai crede în iubirea “aia din povești”. Dar încep să se cunoască, și deși și ea și el mergeau doar înainte, încep să se “lase” unul pe celălalt, și să aibă încredere unul în celălalt, să fie din nou vulnerabili, fragili, fericiți. Câteva detalii tehnice despre motocicleta și echipamentul tău. Și dacă are un nume. Suzuki V-Strom 650 și Suzuki GSX-R600. Am o cască Shoei GT-Air 2 și un HJC RPHA 11, un combinezon de piele Rev’it, o geacă de vară Dainese, pantaloni Rev’it, o geacă de 3 sezoane Bering, mănuși Alpinestars SP-8, ghete TCX Gore-Tex și Alpinestars. ___ Tudor Aaron Istodor, este cunoscut pentru rolurile sale din teatru și film, iar recent a devenit și pasionat de motociclete. S-a născut în București, pe 24 mai 1984, este fiul actorilor Claudiu Istodor și Maia Morgenstern, și de-a lungul carierei sale a primit mai multe premii pentru rolurile sale.

The Distinguished Gentleman’s Ride 2024

Daniel Faluvegi — Tue, 21 May 2024 16:21:39 +0000

România, printre cele mai generoase țări implicate în strângerea de fonduri pentru sănătatea bărbaților, în cadrul evenimentului global The Distinguished Gentleman’s Ride 2024

Duminică, 19 mai, s-a desfășurat The Distinguished Gentleman’s Ride. La cea mai extinsă acțiune moto caritabilă de pe întreg globul, dedicată sănătății bărbaților, au participat peste 112.000 de motocicliști din 958 de orașe și 105 țări. Capitala României se menține în prima parte a clasamentului țărilor participante, din punct de vedere al donațiilor strânse. Startul DGR București s-a dat în unul dintre cele mai emblematice locuri din Capitală – Piața Constituției - unde s-au adunat aproximativ 200 de motociclete clasice, neoclasice, custom, retro și scutere clasice, purtând domni și doamne ferchezuiți în semn de distincție, pentru a atrage atenția asupra cauzei pentru care se marșează an de an. Scopul este strângerea de fonduri pentru cercetarea medicală și pentru prevenția cancerului de prostată prin test de sânge PSA (al doilea cel mai întâlnit cancer după cel de piele), prevenția suicidului și menajarea sănătății mentale. La nivel mondial, 307.000 bărbați mor anual de cancer de prostată. Aceste afecțiuni sunt conexe suicidului, iar rata de creștere este îngrijorătoare: de exemplu, 3 din 4 sinucigași sunt bărbați - 510 000 de bărbați se sinucid la nivel global în decurs de un an, mai exact 1 persoană/ minut. A fost ediția caritabilă cu numărul 11 pentru București, iar suma strânsă de participanți și susținători pe plan local anul acesta a fost de 10.000 Euro. Astfel, mobilizarea din București, dar și din Sibiu, Cluj, Timișoara, Oradea, Constanța și Brașov, a făcut ca România să se situeze în primul sfert al țărilor participante, pe locul #22 din 102 țări participante. “Aceste cifre reprezintă încă o reușită și un exemplu că faptele bune radiază în jur. Cauza DGR s-a desfășurat cu respect și cu empatie față de semenii noștri, alături de alți 112.000 participanți din întreaga lume,” declară Răzvan Buzoianu, host și organizator DGR București. Din 2012 și până astăzi s-a reuși colectarea a 52 milioane $. Ambasadorul DGR București de anul acesta a fost bonomul Mihai Petre, artist și om de media, care a intrat în comunitatea DGR ca participant de anul trecut. Implicarea sa ca persoană publică a avut un impact de succes în strângerea de fonduri și în popularizarea și conștientizarea mesajului. “Un gest ca acesta nu are un termen de valabilitate și dovedește că împreună aducem schimbarea și că putem deveni o singură voce în numele unui bine comun. Este un gest nobil făcut pentru noi, bărbații, bunicii, tații, frații, sau unchii noștri, și mai este și despre susținerea pe care o primim din partea femeilor, afectate și ele indirect de aceste probleme”, declară Mihai Petre. Plimbarea s-a desfășurat pe arterele centrale ale Capitalei, cu scopul de a atrage atenția asupra cauzelor în care participanții sunt implicați și cu speranța de a schimba în bine percepția asupra motocicliștilor. Deja a devenit o tradiție ca ride-ul să aibă ca destinație finală o locație parteneră - iar gazda de anul acesta a fost Unda - Open Possibilities, din Șoseaua Străulești. În cadrul evenimentului a fost licitat un tablou, aparținând artistului grafic Marian Stoian (The Ink Monster), iar suma urmează a fi donată Asociației Sus Inima, din Sibiu, care sprijină persoanele afectate de cancer - atât cele diagnosticate, cât și familiile și îngrijitorii lor. Toți participanții au putut direcționa în cadrul evenimentului 3.5% din impozitul pe venit către Asociație. Totodată, Mihai Barbu, motociclist, fotograf și autor a donat 10% din prețul exemplarelor cărții Dus-Întors vândute la eveniment către Sus Inima. Cei mai harnici donatori și susținători ai cauzei au fost recompensați cu premii din partea partenerilor evenimentului, Triumph și MotoEmotion. Au susținut evenimentul: Stella Artois 0.0% alcool, Consiglieri, Porsche, Euromedia, Super Print și Ruvix, precum și partenerul media MotorXpert.

Statistici medicale

Cu ocazia DGR, comunitățile locale din întreaga lume, alături de fundația Movember, lucrează la conștientizarea și prevenirea cauzelor menționate mai sus printr-un îndemn la teste, vizite medicale periodice și psihoterapie. Pentru bărbații de peste 50 de ani se recomandă controlul medical pentru prevenția cancerului de prostată, iar pentru cei cu un istoric în familie le este recomandat începând cu vârsta de 40-45 de ani. 307.000 bărbați mor anual de cancer de prostată. Deși se preconiza că incidența cancerului în România va fi mai scăzută decât media UE, mortalitatea din România raportată la anul 2022 este ușor mai ridicată - 283 decese la 100.000 de locuitori, versus media la nivelul UE de 264. În România înregistrăm de 5 ori mai multe cazuri de suicid la bărbați, decât la femei. Acest lucru indică existența unor deficiențe în diagnosticarea cauzelor și implicit în rezultatele tratamentului. Fenomenul DGR este în creștere de la an la an, iar participanții își dau silința să colecteze fonduri și fac reale eforturi de răspândire a mesajului de binefacere, de unde și creșterea progresivă de la o ediție la alta. Cea mai mare parte a fondurilor colectate merg către cercetarea medicală: Prostate Cancer UK, Prostate Cancer Canada, Prostate Cancer Foundation USA and Prostate Cancer Foundation New Zealand, dar și către apeluri de proiecte pentru ONG-uri. Povestea acțiunii DGR, info despre donații și alte detalii pot fi accesate pe: www.gentlemansride.com / donațiile se mai pot face până pe 4 iunie: gentlemansride.com/rides/romania/buchares (Credite foto: ContentRECreators, Petru Popa, Daniel Faluvegi)

Distinguished Gentleman’s Ride, pe 19 mai la București

Daniel Faluvegi — Fri, 10 May 2024 18:17:27 +0000

Evenimentul caritabil Distinguished Gentleman’s Ride va avea startul pe 19 mai, concomitent în 950 de orașe din 105 țări din întreaga lume.

Bucureștiul aliniază din nou proprietari distinși de motociclete clasice, neo retro și custom într-un marș al camaraderiei și al mobilizării pentru sănătatea bărbaților. Distinguished Gentleman’s Ride reprezintă o mișcare globală, desfășurată înparteneriat cu Movember, și celebrează bonomia și spiritul de întrajutorare pentru conștientizarea cancerului de prostată și a suicidului în rândul bărbaților. Capitala României este pe harta globală a mișcării de 12 ani. De atunci, fenomenul Distinguished Gentleman's Ride Bucharest a crescut progresiv și a ajuns să strângă peste 300 de rideri și alte sute de susținători la ediția 2023. Acțiunile anterioare au avut ca ambasadori ai cauzei persoane publice, precum Doru Trascău (The Mono Jacks), Cabral, Dani Oțil sau Jean Gavril, ei înșiși motocicliști, care au amplificat mesajele cauzei în România. Ediția de anul acesta este susținută de Mihai Petre, coregraf și jurat TV, iar tema globală din 2024 este “Side by side”. “Este o mare bucurie și o onoare în același timp să fiu ambasadorul DGR București anul acesta. DGR este o călătorie deosebită, o metaforă pentru un drum pavat cu cele mai bune intenții, cu o destinație frumoasă, un scop final nobil: conștientizarea problemelor bărbătești - lupta cu cancerul de prostată și cu suicidul în rândul bărbaților. Eleganța, stilul, rafinamentul au fost întotdeauna alegerile mele, exact ca într-un dans, exact ca în fiecare an la DGR atunci când defilăm unul lângă celălalt, cu stil, pentru o cauză mai presus de noi înșine. De aceea mă alătur cu convingere acestui eveniment. Sper să ne vedem si să ne bucurăm împreună pe 19 mai." “Participanții își dau silința să doneze și să colecteze fonduri și fac reale eforturi de răspândire a mesajului de binefacere. Scopul DGR și Movember la nivel global este strângerea de fonduri caritabile în lupta pentru sănătatea bărbaților, prevenția cancerului de prostată printr-un simplu test de sânge (PSA) și conștientizarea acestor probleme – cancerul de prostată și testicular, prevenția suicidului – 510.000 de bărbați se sinucid la nivel global în decursul unui an, mai exact 1 persoană/minut. România înregistrează de 5 ori mai multe cazuri de suicid la bărbați, decât la femei, iar incidența cancerului și mortalitatea cauzată de cancer depășesc media UE, cu 283 decese la 100.000 de locuitori, versus 264 în UE Cea mai recentă statistică la nivel mondial plasează cancerul de prostată ca fiind cel mai frecvent tip de cancer la bărbații de peste 45 de ani, cu o medie de 300 de bărbați diagnosticați cu cancer de prostată zilnic în lume. Aceste cifre sunt un indicator important al unor probleme care trebuie abordate sau de care trebuie să se țină seama în cadrul societății. Cu ocazia DGR, inițiatorii și organizatorii din fiecare țară trag un semnal de alarmă pentru conștientizarea acestor maladii și prevenirea lor printr-un îndemn la vizite medicale și controale periodice. “Pentru prevenția acestor cauze zeci de mii de oameni din întreaga lume se înregistrează, donează, participă sau susțin în diferite feluri cauza. Rezultatul este satisfăcător din mai multe puncte de vedere, dar cel mai important este clar îmblânzirea acelor cifre sumbre, statistici șocante, iar Bucureștiul respectiv România are o evoluție fantastică la capitolul întrajutorare și înțelegere.” Răzvan Buzoianu gazdă și organizator Distinguished Gentleman’s Ride București

Parteneri:

Partenerii evenimentului sunt: Triumph Motorcycles București, Motoboom, Porsche prin Porsche Inter Auto, Consiglieri, MotoEmotion Parteneri media: MotorExpert, Euromedia Înscrierile sunt deschise pe platforma evenimentului: www.gentlemansride.com/rides/romania/bucharest Pentru participare este necesară crearea unui profil, înscrierea cu o motocicletă clasică sau de inspirație vintage (neoretro, custom - cafe racer, chopper, bobber, scrambler, brat), și o donație în bani în slujba cauzei. *Locația de start, precum și traseul și destinația finală a ride-ului sunt secrete din motive obiective și vor fi comunicate participanților înainte de eveniment, după înregistrare.

Istoric:

Mișcarea Distinguished Gentleman’s Ride a apărut în Sydney, Australia, în 2012. Mark Hawwa s-a inspirat din serialul Mad Men și a decis că o plimbare tematică ar fi o modalitate excelentă de a combate stereotipul adesea negativ al motocicliștilor și de a conecta comunitatea mondială de motociclism și de a strânge fonduri pentru o cauză importantă pentru fiecare bărbat. Din 2012 și până azi s-a reușit colectarea a 50 mil. de dolari în cele peste 100 de țări care au răspuns misiunii acestui eveniment. Donațiile sunt direcționate în cercetarea și prevenția de cancer de prostată și testicular, dar și către identificarea și tratarea afecțiunilor mentale și prevenția suicidului în rândul bărbaților. Fondurile sunt coordonate și administrate direct de către Movember, singura fundație acționează care la scară globală pentru aceste cauze. Prostate Cancer UK, Prostate Cancer Canada, Prostate Cancer Foundation USA and Prostate Cancer Foundation New Zealand sunt doar câteva dintre centrele de cercetare de prestigiu și asociațiile care au beneficiat de fondurile strânse în urma desfășurării celor două evenimente. Din 2021, evenimentul s-a extins și către publicul pe 4 roți și celebrează spiritul mașinilor clasice fabricate îninte de 1980, bonomia și spiritul de întrajutorare într-un ton elegant, relaxat, iar din 2023 The Distinguished Gentleman’s Drive (DGD) are loc și la București. Deja de la prima ediție, România a reușit să se claseze în prima parte a clasamentului din punct de vedere al donațiilor strânse și al numărului de participanți, ocupând poziția cu numărul #19, dintre cele 64 de țări și 200 de orașe participante la ediția globală din 2023 a DGD. (foto: Radu Fugărescu)

Yamaha Scooter Day revine în România luna aceasta

Andrei Micu — Mon, 06 May 2024 15:36:12 +0000

Yamaha aduce împreună întreaga sa gamă de scutere pentru un eveniment de test prelungit pe mai multe zile care va avea loc în mai multe orașe din țară.

În așteptarea normelor de aplicare pentru legea 125B, Yamaha se pregătește pentru o nouă categorie de clienți, venită direct de pe 4 roți, așa că, pun accentul pe vehiculele de mobilitate urbană de 125 cm3. Evenimentul include toate modelele de scutere Yamaha, de la Neo’s Dual Battery (un model 100% electric) până la TMax Tech Max. Nu vor lipsi nici modelele XMax în variantele 125 și 300 cmc, NMax de 125 și 155 cmc, D’elight și Tricity în variantele de 125 și 300 cmc. Dacă ești în căutarea unui scuter pe 3 roți, prezența unei pedale de frână la piciorul drept care acționează roțile de pe ambele punți permite de pe acum conducerea cu categoria B dacă riderul are peste 21 de ani împliniți, deci nu trebuie să aștepți normele legii 125B. Diferența de cilindree și de putere dintre cele două variante Tricity este evidentă, însă configurația cu trei roți este identică, având sistemul Leaning Multi Wheel cu Tilt Lock Assist, ceea ce înseamnă că nu este necesar să pui piciorul jos atunci când te oprești la semafor. Trecerea de la un motociclu cu trei roți la unul cu două face aproape orice vehicul pe care treci să pară incredibil de agil și de îngust, dar în cazul lui XMax nu ar trebui să fie o surprindere agilitatea lui. Evident, ai rapid un avantaj la accelerare față de un Tricity sau chiar orice vehicul comparabil cu acea configurație, datorită masei mai reduse. Altfel, ușor de condus în ambele variante și plăcut în operare. Urmează NMax, un model cu o configurație foarte apropiată de XMax, dar cu un parbriz retras și o carenă mai mică. Nu putem uita de Yamaha D’elight, model care vine ca un rival al celebrei Vespa, având caracteristici tehnice comparabile, dar nefiind constrâns de tușe de desing retro. Între timp, cel mai mare model din oferta de scutere Yamaha, TMax, este cel mai apropiat de o motocicletă. Acesta are 22 de ani de istorie în spate și a reușit să domine segmentul scuterelor sport în Europa încă de la debutul comercial. Are un motor cu doi cilindri, totalizând 562 cmc, iar puterea sa maximă este de 35 kW la 7.500 RPM. Programul evenimentului: 11 si 12 Mai – intre 10:00-17:00 – Bucuresti – Dual Motors, sos Pipera 48 14 Mai – Constanta – Est Bike 15 Mai – Tulcea – Marinescu Trading 17 Mai – Cluj-Napoca – MotoMus 18 Mai – Cluj-Napoca – MotoLand 20 si 21 Mai – Timisoara – PaulMoto 23 Mai – Brasov – Moto24 24 si 25 Mai – Campina – Est Bike Nu trebuie să te înscri în prealabil, trebuie doar să ai permis pentru categoria scuterului pe care vrei să îl testezi, echipament și voie bună!

Run de conștientizare

Daniel Faluvegi — Mon, 29 Apr 2024 10:02:19 +0000

Cea mai mare campanie de awareness: peste 300 de participanți prezenți la eveniment!

Ploiești — Capitala Tineretului din România 2024 a fost gazda celei de-a doua ediții a campaniei „Respect în trafic, respect pentru viață”. Pe 27 aprilie 2024, a avut loc cel mai mare eveniment moto din Ploiești, RUN-ul de Conștientizare, chiar în centrul orașului, pe esplanada Palatului Culturii din Municipiul Ploiești.

Mulțumim tuturor cluburilor de bikeri care au răspuns cu „DA!” provocării Fundației Județene pentru Tineret Prahova și au fost prezente la eveniment: Hells Angels MC Ploiești, Hells Angels MC Pantelimon, Hells Angels MC Bucharest City, Hells Angels MC Constanța, Draculas MC Ploiești, Happy Street Brotherhood MF Câmpina, Bikers Ploiești M.F.!

De asemenea, mulțumim școlilor de șoferi Bon Voyage, CCC Admis și Sara Auto School Ploiești și tuturor participanților, voluntarilor, ISU Prahova, IJJ Prahova și IPJ Prahova, partenerilor media — Actualitatea Prahoveană, Observatorul Prahovean, iCars România și MotorXpert.ro, pentru tot sprijinul acordat pentru ca acest eveniment să fie unul de succes!

RUN-ul de CONȘTIENTIZARE nu a fost doar o paradă de motociclete prin centrul orașului, ci reprezintă un apel deschis adresat tuturor participanților la trafic, fie că sunt șoferi, motocicliști sau pietoni: „Respectă-i pe ceilalți pentru a fi respectat!”.

Campania „Respect în trafic, respect pentru viață” – RUN de CONȘTIENTIZARE, Ediția a II-a, 2024, a fost organizată de Fundația Județeană pentru Tineret Prahova și Asociația Eurospirit și se află sub egida programului Ploiești #LetsPLAY - Capitala Tineretului din România 2024.

În cadrul evenimentului, 90 de voluntari ai FJT Prahova au format echipe și au distribuitpliante despre programul Ploiești #LetsPLAY - Capitala Tineretului din România 2024 și au oferit informații despre LaRock Music Festival, care se va desfășura în perioada 15-18 august 2024 la Florești, Prahova, contribuind astfel la promovarea evenimentelor viitoare și la implicarea tinerilor în comunitate.

Încheierea evenimentului a fost marcată printr-un moment special de recunoaștere pentru contribuția valoroasă a participanților la parada moto. Cluburile de motocicliști și școlile de șoferi implicate au primit diplome de recunoștință pentru participare din partea echipei Ploiești #LetsPLAY – Capitala Tineretului din România 2024, în semn de apreciere pentru angajamentul lor și pentru sprijinul acordat în promovarea siguranței rutiere în comunitatea noastră.

Prin această inițiativă amplă, echipa noastră, alături de tinerii din comunitate, a reafirmat dorința de a crea contextul unei stări de bine în orașul nostru, unul dintre obiectivele programului Ploiești #LetsPLAY, prin promovarea siguranței rutiere și implicarea unui mix divers de persoane, demonstrând puterea lui #ÎMPREUNĂ și determinarea de a transforma orașul într-un mediu mai sigur și mai responsabil pentru toți participanții la trafic.

Evenimentul a reprezentat un real succes datorită eforturilor sinergice ale tuturor entităților implicate și a angajamentului comunității în promovarea valorilor de respect reciproc și responsabilitate în trafic. Astfel, prin acest demers, Ploieștiul a demonstrat că este un exemplu de solidaritate și determinare în construirea unui mediu rutier mai sigur și mai conștient pentru tineri și pentru întreaga comunitate. (Nicoleta Iliescu)

Pentru mai multe informații și imagini de la eveniment: https://linktr.ee/FJTPrahova.

Respect in trafic, respect pentru viață

Daniel Faluvegi — Fri, 26 Apr 2024 15:28:34 +0000

Capitala Tineretului din România 2024, este gazda celei de-a doua ediții a campaniei „Respect în trafic, respect pentru viață”

Sâmbătă, 27 aprilie 2024, vă așteptăm la cel mai mare eveniment moto din Ploiești, RUN DE CONȘTIENTIZARE, chiar în centrul orașului. Se anunță peste 200 de motocicliști prezenți!

Toate cluburile de bikeri din județ au răspuns cu „DA!” provocării Fundației Județene pentru Tineret Prahova. Vă veți întâlni cu Hells Angels MC Ploiești, Draculas MC Ploiești, Legio Phoenix MC Nomad, Heavy Riders MC Ploiești, Happy Street Brotherhood MF Câmpina, Bikers Ploiești M.F. și cu școlile de șoferi Bon Voyage, CCC Admis și Sara Auto School Ploiești.

RUN-ul de CONȘTIENTIZARE nu va fi doar o paradă de motociclete prin centrul orașului, ci reprezintă un apel deschis adresat tuturor participanților la trafic, fie că sunt șoferi, motocicliști sau pietoni: „Respectă-i pe ceilalți pentru a fi respectat!”.

Evenimentul se va desfășura pe esplanada Palatului Culturii din centrul Municipiului Ploiești, în data de 27 aprilie 2024, între orele 14:30-16:30, iar traseul pe care motocicliștii îl vor urma este următorul: zona parcării Palatului Culturii Ploiești, până la giratoriul Caraiman, Bld. Republicii, giratoriul Kaufland Nord și revenire la Palatul Culturii. Traficul motocicletelor participante va ocupa prima bandă a căii de rulare, pentru incomodarea minimă a celorlalți participanți la trafic.

Campania „Respect în trafic, respect pentru viață” – RUN de CONȘTIENTIZARE, Ediția a II-a, este organizată de Fundația Județeană pentru Tineret Prahova și Asociația Eurospirit, cu sprijinul voluntarilor, motocicliștilor și al școlilor de șoferi Bon Voyage, Sara Auto School, CCC Admis și al partenerilor media Actualitatea Prahoveană, Observatorul Prahovean și iCars România și se află sub egida programului Ploiești #LetsPLAY - Capitala Tineretului din România 2024.

Bucureștiul, asaltat de motoare

Daniel Faluvegi — Mon, 22 Apr 2024 10:29:00 +0000

Promovarea siguranței și responsabilității în trafic - Parada moto Blackhelmets RC

Într-un spectacol impresionant de motocicliști dornici să promoveze siguranța și responsabilitatea pe drumurile din România, clubul de motocicliști Blackhelmets RC a organizat pe data de 30 martie o paradă moto ce a strâns aproximativ 400 de motoare. Această paradă, care are loc an de an începând cu 2012 și reprezintă un moment important pentru comunitatea motocicliștilor din București și împrejurimi, marcând angajamentul lor față de o conduită responsabilă și respectarea regulilor de circulație. Întâlnirea a avut loc la ora 10 în parcarea de lângă Fântâna Miorița, iar coloana de motocicliști s-a pus în mișcare la ora 11:30, străbătând un traseu impresionant prin București. De la Arcul de Triumf, prin Piața Victoriei, pe Bd. Regina Elisabeta, Splaiul Independenței, până în Crângași la berăria Anagram, motocicliștii au demonstrat că pasiunea pentru motoare poate merge mână în mână cu responsabilitatea și respectul față de regulile de circulație. Un moment de respiro și relaxare a avut loc la destinația finală, Berăria Anagram, unde motocicliștii și-au lăsat motoarele să se odihnească și s-au pregătit pentru tradiționala petrecere moto organizată de Blackhelmets. Alături de prietenii de la SHAZ și o selecție de bere artizanală, motocicliștii au întreținut atmosfera până în zorii zilei, celebrând nu doar pasiunea comună pentru motoare, ci și angajamentul lor pentru siguranța pe șosele. Un eveniment de o asemenea amploare și importanță nu ar fi fost posibil fără sprijinul vital al Poliției Rutiere, Jandarmeriei și Primăriei Capitalei. Prin colaborarea lor constantă și susținerea necondiționată, aceste instituții au contribuit la succesul și impactul pozitiv al paradei, reiterând importanța colaborării între comunitatea motocicliștilor și autoritățile pentru îmbunătățirea siguranței în trafic. Parada moto organizată de Blackhelmets RC nu este doar un eveniment anual, ci și o manifestare a angajamentului continuu al comunității de motocicliști pentru promovarea unei conduite responsabile și sigure pe drumurile din România. Într-o lume în care siguranța în trafic reprezintă o prioritate, aceste inițiative demonstrează că pasiunea pentru motoare poate fi însoțită de responsabilitate și respect față de ceilalți participanți la trafic. (Marius Mitroi, Photo credits: Georgiana Boicu, Mihaela Benghea, Dragos Manole) Mai multe imagini de la parada si petrecere sunt disponibile aici: https://www.facebook.com/BlackHelmets

MotorFest la final – București 2024

Daniel Faluvegi — Tue, 16 Apr 2024 18:09:49 +0000

Expoziția de motoare a fost organizată de revista MotorXpert, susținută de Groupama și găzduită de București Mall.

Bucureștiul, un oraș mereu în mișcare, a fost gazda unei experiențe extraordinare pentru pasionații de motociclism, MotorFest, care s-a desfășurat în București Mall. Timp de 6 zile, acest eveniment spectaculos a adus laolaltă sute de pasionați pe două roți și branduri de renume, transformând mall-ul într-un adevărat furnicar al culturii moto.

Vizitatorii expoziției au avut ocazia să exploreze o gamă impresionantă de motociclete de diverse stiluri, de la clasice până la sportive și adventure. Branduri precum Ducati, Honda, Harley-Davidson, Mitt, Suzuki, Supersoco și-au expus cele mai recente inovații tehnologice și designuri captivante, oferind o experiență fascinantă.

De asemenea, au putut fi admirate două motociclete inedite, parcă de-acum 100 de ani, realizate de MoșPedală. Pe numele real Mircea Mihalcea, acesta are un atelier moto, un loc în care pasiunea pentru motoare prinde viață cu fiecare piesă creată. Aici, își petrece zilele lucrând la motocicletele vechi, restaurându-le și aducându-le la viață cu mâinile sale pricepute. Fiecare detaliu este atent lucrat, fiecare piesă e aleasă cu grijă, iar rezultatul final este întotdeauna o capodoperă unică, personalizată pentru fiecare client.

Cei care au citit cartea Dusîntors au putut vedea printre exponate motocicleta cu ataș numită Zair, pe care Mihai Barbu a călătorit până în inima sălbatică a Mongoliei. Pe măsură ce răsfoim paginile cărții și aventura ajunge la final, realizăm că Dusîntors nu este numai o carte, ci și o lecție de viață despre curaj, perseverență și pasiune!

Chronos Racing Team a fost la București Mall cu două motociclete de circuit, iar cei în căutare de adrenalină au avut oportunitatea de a le admira îndeaproape. De la designul aerodinamic la tehnologia avansată, motocicletele Chronos Racing Team sunt adevărate bijuterii ale vitezei și performanței, gata să își impresioneze piloții.

SMURD a avut o prezență remarcabilă, cu o motocicletă special echipată pentru intervenții rapide și oferirea unor demonstrații interactive de prim ajutor. Această inițiativă le-a dat vizitatorilor ocazia de a face cunoștință cu echipamentele și tehnologiile de intervenție medicală și de a învăța mai multe despre importanța primului ajutor în situații de urgență.

Într-o colaborare inedită pentru promovarea siguranței rutiere, a fost expusă și o motocicletă de poliție cu echipamente de comunicare avansate. Motocicleta a ilustrat angajamentul poliției pentru asigurarea siguranței rutiere și prevenirea accidentelor, iar un agent motociclist a oferit sfaturi valoroase despre conducerea preventivă. Această inițiativă a reunit organizatorii și autoritățile într-un efort comun de a promova o conduită responsabilă și sigură în trafic.

Cu un stand atrăgător și materiale informative, școala Hey Moto a atras atenția vizitatorilor cu oferte de cursuri adaptate nevoilor fiecărui nivel de experiență. De la începători la avansați, fiecare participant a avut oportunitatea să discute direct cu instructorul și să afle mai multe despre cursurile disponibile și beneficiile acestora. Cu mult profesionalism și o abordare prietenoasă, acesta i-a îndrumat pe cei interesați să își înceapă călătoria pe două roți într-un mod sigur și responsabil.

Nu pot încheia fără să menționez că, la fiecare stand în parte, pasionații au fost întâmpinați de reprezentanți entuziaști ai brandurilor, gata să împărtășească informații despre modelele expuse și să răspundă la întrebările curioșilor. Atmosfera a fost plină de energie, iar discuțiile despre specificațiile tehnice și performanțele motocicletelor au fost la ordinea zilei.

Pe lângă expoziția propriu-zisă, evenimentul a inclus o varietate de activități interactive, concursuri, accesorii oferite de BBmoto Otopeni, teste în weekend și un adevărat spectacol captivant pentru toți participanții, oferit de cluburile și asociațiile de motocicliști precum WIMA, MotoRide, Black Griffins MC, etc. prezente la eveniment. Atelierele de inițiere în „arta condusului“ au adus o doză suplimentară de adrenalină și distracție în cadrul expoziției, creând amintiri de neuitat pentru toți cei prezenți. Evenimentul s-a incheiat cu o seara de networking a carei atractie au fost delicioasele produse de cofetarie oferite de Mariposa’s Dream.

Pentru revista MotorXpert, ca organizator, această primă ediție a MotorFest București a fost un real succes. Pentru brandurile participante, o ocazie de interacțiune cu fanii și de promovare a motocicletelor de toate tipurile și pentru toate buzunarele. Iar pentru vizitatori, nu a fost doar o simplă expoziție de motociclete, ci o oportunitate de a se conecta cu comunitatea moto și de a împărtăși pasiunea pentru două roți.

Partenerul principal al evenimentului, firma de asigurări Groupama, a venit în întâmpinarea participanților cu soluții specializate de asigurare CASCO pentru motociclete. Cu riscurile pe care le implică circulația pe două roți, asigurarea adecvată este esențială, iar Groupama oferă o gamă variată de opțiuni pentru a răspunde nevoilor fiecărui motociclist.

Găzduit la București Mall, primul centru comercial modern din România, MotorFest a redefinit conceptul de eveniment moto într-un cadru urban. Cu renovările și modernizările recente, centrul comercial a fost pregătit să le ofere participanților o experiență inedită, aducând laolaltă pasiunea pentru motociclete și distracția urbană în inima orașului.

Suzuki, expozant la MotorFest 2024

Andrei Micu — Fri, 12 Apr 2024 20:54:27 +0000

București Mall găzduiește primul său eveniment moto de amploare, aducând împreună majoritatea importatorilor de motociclete din România. Într-un gest neconvențional, centrul comercial situat în inima Bucureștiului va fi transformat într-un spațiu special pentru pasionații moto, atrăgând un flux constant de vizitatori dornici să descopere farmecul acestui fenomen. Programat pentru perioada 11-16 aprilie, MotorFest se anunță a fi un eveniment inedit, în care vor lua contact cu lumea moto mai multe categorii de persoane. Printre acestea se numără vizitatorii obișnuiți ai București Mall, atrași de atmosfera unică pe care o promite evenimentul, dar și pasionații moto înfocați, interesați să admire o gamă variată de motociclete, de la modele inedite la motociclete de circuit și choppere faimoase. Printre expozanții evenimentului se numără și Suzuki, cu soluții pentru mai multe categorii de motocicliști. De la mobilitate urbană, cu două scutere de 125 cm3, Address 125 și Burgman Street 125 EX, la GSX 8S, un street fighter pentru cei care caută un naked mid-size care atrage priviri. Piesa de rezistență a standului lor este din punctul meu de vedere, GSX-S 1000 GT un sport tourer de 152 de cp pregătit de orice drum lung, fără să renunți la sportivitate. De asemenea, în parcarea centrului comercial sunt expuse un V-Strom 800 DE și un V-strom 650, pentru cei care vor să părăsească și drumurile asfaltate. Partenerul evenimentului, firma de asigurări Groupama, vine în întâmpinarea participanților cu soluții specializate de asigurare CASCO pentru motociclete. Având în vedere riscurile pe care le implică circulația pe două roți, asigurarea adecvată devine esențială, iar Groupama oferă o gamă variată de opțiuni pentru a răspunde nevoilor fiecărui motociclist. Mai multe detalii aici. Găzduit la București Mall, primul centru comercial modern din România, MotorFest promite să redefinească conceptul de eveniment moto într-un cadru urban. După o serie de renovări și modernizări recente, centrul comercial este pregătit să ofere participanților o experiență inedită. Astfel, MotorFest se anunță a fi un eveniment care aduce împreună pasiunea pentru motociclete și distracția urbană, totul la București Mall, inima orașului. Pe parcursul evenimentului vom desfășura două concursuri pe social media. Participanții vor avea ocazia să câștige un curs de conducere moto pentru oricare dintre categoriile A1/A2/A în cadrul școlii Hey Moto, iar cei de la Chronos Racing Team pun la bătaie un voucher pentru un Trackday la Motorpark Romania. Vezi concursul pe pagina de Facebook MotorXpert

Ducati, expozant la MotorFest

Andrei Micu — Wed, 10 Apr 2024 16:31:03 +0000

La MotorFest 2024 poți câștiga o școală moto!

Andrei Micu — Wed, 10 Apr 2024 14:33:42 +0000

București Mall se pregătește să găzduiască primul său eveniment moto de amploare, aducând împreună majoritatea importatorilor de motociclete din România. Într-un gest neconvențional, centrul comercial situat în inima Bucureștiului va fi transformat într-un spațiu special pentru pasionații moto, atrăgând un flux constant de vizitatori dornici să descopere farmecul acestui fenomen. Programat pentru perioada 11-16 aprilie, MotorFest se anunță a fi un eveniment inedit, în care vor lua contact cu lumea moto mai multe categorii de persoane. Printre acestea se numără vizitatorii obișnuiți ai București Mall, atrași de atmosfera unică pe care o promite evenimentul, dar și pasionații moto înfocați, interesați să admire o gamă variată de motociclete, de la modele inedite la motociclete de circuit și choppere faimoase. În timpul evenimentului vom desfășura un concurs pe social media. Participanții vor avea ocazia să câștige un curs de conducere moto pentru oricare dintre categoriile A1/A2/A în cadrul școlii Hey Moto. Tot ce trebuie să faci pentru a te înscrie, este o poză cu una dintre motocicletele expuse la MotorFest, pe care să o postezi pe Facebook cu Tag paginilor MotorXpert și Hey Moto și cu #motorfest2024, iar după aceea să o lași în comentariile postării de pe Facebook MotorXpert care anunță concursul. Vă urăm succes și vă așteptăm la Motorfest! Regulamentul concursului: Concursul se desfasoara in perioada 11-17 aprilie 2024. Organizatorul concursului va contacta castigatorul pentru validarea si colectarea datelor in vederea livrarii premiilor, si va preda premiile castigatorului, dupa validarea si identificarea acestora in conditiile stabilite prin Regulament, Organizatorul fiind absolvit de orice raspundere ulterioara legata de premiul acordat castigatorului. Concursul este accesibil tuturor persoanelor fizice, rezidente in Romania, care respecta conditiile prezentului regulament si care urmeaza indicatiile prezente in acest Regulament pentru a-si valida participarea. Dreptul de participare apartine in exclusivitate participantului care indeplineste conditiile impuse de Regulament. Organizatorul va utiliza datele personale furnizate de catre participant exclusiv in scopul anuntarii si identificarii castigatorului. Castigatorul va trebui sa furnizeze numele, prenumele, si datele de contact, pentru accesarea premiului. Mecanismul concursului implica urmatoarele actiuni: - Fotografierea motocicletei favorite dintre cele expuse la evenimentul Motorfest 2024 - Postarea acesteia impreuna cu tag paginilor de Facebook MotorXpert și Hey Moto, hashtag #motorfest2024 pe pagina proprie de socializare, Facebook. - Like la pagina de Facebook pe care este publicat evenimentul, Motorxpert. -Comentariu la postarea de pe Facebook care anunță concursul. Acesta trebuie să conțină poza din postarea dvs. Castigatorul va fi ales de catre organizator, prin tragere la sorti electronica inregistrata, dintre participantii care au respectat pasii de mai sus. Daca nu exista niciun participant care sa urmeze pasii de mai sus, premiul nu va fi acordat. Premiul consta in oferirea unui curs de școlarizare moto în cadrul școlii Hey Moto. Castigatorul va fi mentionat intr-un comentariu pe pagina oficiala si va fi anuntat si prin mesaj privat. In cazul in care castigatorul nu furnizeaza datele necesare pentru trimiterea premiului in termen de 48 ore, va fi ales un alt castigator. Concursul se va incheia pe 17 aprilie, ora 23.59. Organizatorul nu este raspunzator de plata altor taxe sau a altor obligatii financiare legate de premiul oferit, acestea fiind in sarcina persoanei castigatoare. Acest concurs nu este în nici un fel afiliat, sponsorizat sau gestionat de Facebook.

Ce puteți vedea la MotorFest 2024

Andrei Micu — Sun, 07 Apr 2024 08:32:52 +0000

București Mall se pregătește să găzduiască primul său eveniment moto de amploare, aducând împreună majoritatea importatorilor de motociclete din România. Într-un gest neconvențional, centrul comercial situat în inima Bucureștiului va fi transformat într-un spațiu special pentru pasionații moto, atrăgând un flux constant de vizitatori dornici să descopere farmecul acestui fenomen. Programat pentru perioada 11-16 aprilie, MotorFest se anunță a fi un eveniment inedit, în care vor lua contact cu lumea moto mai multe categorii de persoane. Printre acestea se numără vizitatorii obișnuiți ai București Mall, atrași de atmosfera unică pe care o promite evenimentul, dar și pasionații moto înfocați, interesați să admire o gamă variată de motociclete, de la modele inedite la motociclete de circuit și choppere faimoase. Vor fi prezenți următorii expozanți- Ducati, Harley-Davidson, Honda, Mitt, Supersoco, Suzuki, Mosh pedală cu 2 motociclete inedite, Mihai Barbu cu motocicleta cu ataș, numită Zair, pe care a călătorit până în Mongolia alături de familie și cu Dusîntors, cartea în care și-a povestit aventurile, Chronos Racing Team cu două motociclete de circuit, Smurd cu o motocicletă și cu demonstrații de prim ajutor, Poliția Rutieră și Școala Hey Moto cu sfaturi pentru vitorii motocicliști. MotorFest este gândit să ofere o experiență captivantă și pentru motocicliștii, care își doresc să testeze cele mai noi modele de pe piață. Astfel, în parcarea București Mall va exista o zonă special amenajată pentru teste, oferind participanților ocazia de a conduce cele mai recente motociclete și scutere. Vizitatorii vor putea testa modelele electrice de la SuperSoco. Honda le pune la dispoziție micul PCX 125, dar și o Africa Twin, iar cei de la Mitt două scutere interesante de 125 cm3. De asemenea, pentru cei care încă nu și-au descoperit încă pasiunea pentru motociclete, dar sunt curioși să afle dacă acest stil de viață li se potrivește, evenimentul le oferă posibilitatea să încerce mersul pe două roți, sub îndrumarea instructorilor de la una dintre cele mai cunoscute școli moto din România- HeyMoto. Vă puteți înscrie la teste și la ora demo de școală moto aici. Pe parcursul evenimentului vom desfășura două concursuri pe social media. Participanții vor avea ocazia să câștige un curs de conducere moto pentru oricare dintre categoriile A1/A2/A în cadrul școlii Hey Moto, iar cei de la Chronos Racing Team pun la bătaie un voucher pentru un Trackday la Motorpark Romania. Partenerul evenimentului, firma de asigurări Groupama, vine în întâmpinarea participanților cu soluții specializate de asigurare CASCO pentru motociclete. Având în vedere riscurile pe care le implică circulația pe două roți, asigurarea adecvată devine esențială, iar Groupama oferă o gamă variată de opțiuni pentru a răspunde nevoilor fiecărui motociclist. Mai multe detalii aici. Găzduit la București Mall, primul centru comercial modern din România, MotorFest promite să redefinească conceptul de eveniment moto într-un cadru urban. După o serie de renovări și modernizări recente, centrul comercial este pregătit să ofere participanților o experiență inedită. Astfel, MotorFest se anunță a fi un eveniment care aduce împreună pasiunea pentru motociclete și distracția urbană, totul la București Mall, inima orașului.

Dusîntors la Motorfest

Andrei Micu — Sat, 06 Apr 2024 14:47:33 +0000

Cu mare bucurie și anticipare, București Mall se pregătește să găzduiască primul său eveniment moto de amploare - MotorFest. Între 11 și 16 aprilie, centrul comercial din inima Bucureștiului se va transforma într-un spațiu dedicat pasionaților de motociclete, atrăgând un flux constant de vizitatori dornici să descopere farmecul acestui fenomen. Printre expozanții prezenți la MotorFest se numără și Mihai Barbu, autorul cărții DUSÎNTORS, care își va expune inclusiv motocicleta cu ataș numită Zair cu care a călătorit alături de familie. Cartea pe care a scris-o este mai mult decât un simplu jurnal de călătorie; este o poveste în două voci, care îmbină aventura, introspecția și o legătură specială între tată și fiu. Jurnalul DUS, o reeditare a cărții “Vând Kilometri”, apărută în 2010 și vândută în peste 10.000 de exemplare, este scris de Mihai, care pleacă singur într-o călătorie cu Doyle, motocicleta sa, cu scopul de a ajunge din România până în Mongolia, în 2009. Mihai descrie amănunțit fiecare etapă a călătoriei sale, sub forma unor scrisori adresate într-un stil personal oamenilor care, înainte de plecare, au cumpărat kilometrii călătoriei lui, în urma unui îndrăzneț artificiu de marketing scornit de fratele lui, Ion. DUS este astfel o republicare a unui volum de succes, într-o formă nouă, mai aproape de sufletul autorului. Al doilea jurnal este scris de Vladimir, fiul lui Mihai și al Oanei, care pornește împreună cu părinții săi într-o altă călătorie spre Mongolia, 8 ani mai târziu, în 2017, pe o motocicleta cu ataș numită Zair. Vladimir descrie aproape același traseu făcut cu timp în urmă de tatăl său, aventurile și trăirile prin care a trecut, din perspectiva inocentă a unui copil de 6 ani, într-un jurnal însoțit de multe ilustrații color. ÎNTORS devine astfel o adevărată călătorie de-a lungul timpului, dar și o explorare a legăturii speciale dintre tată și fiu, legată de aceeași pasiune pentru aventură și libertate. Cele două jurnale se îmbină astfel într-un mod unic, oferind două perspective diferite asupra a două călătorii spre aceeași destinație. Tatăl descrie călătoria lui în termeni mai largi și detaliați, în timp ce fiul oferă o perspectiva mai duioasă și intimă asupra experienței lor comune. Cartea este astfel o lectură captivantă și emoționantă, două povești puternice despre singurătate, familie și depărtare, care îmbină aventura cu introspecția, fiind cu siguranța o sursa de inspirație pentru oricine dorește să exploreze lumea, în orice fel. Nu ratați șansa de a descoperi această poveste fascinantă la MotorFest, în perioada 11-16 aprilie, la București Mall! Partenerul evenimentului, firma de asigurări Groupama, vine în întâmpinarea participanților cu soluții specializate de asigurare CASCO pentru motociclete. Având în vedere riscurile pe care le implică circulația pe două roți, asigurarea adecvată devine esențială, iar Groupama oferă o gamă variată de opțiuni pentru a răspunde nevoilor fiecărui motociclist. Mai multe detalii aici. Găzduit la București Mall, primul centru comercial modern din România, MotorFest promite să redefinească conceptul de eveniment moto într-un cadru urban. După o serie de renovări și modernizări recente, centrul comercial este pregătit să ofere participanților o experiență inedită. Astfel, MotorFest se anunță a fi un eveniment care aduce împreună pasiunea pentru motociclete și distracția urbană, totul la București Mall, inima orașului.